Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Ремонт своими силами _ После замены подшипников загорелся АБС

Автор: Yakov 13.7.2011, 9:37

Менял в сервисе у знакомых подшипник, был куплен такой же подшипник что и был, всё заменили ,но сразу же загорелся АБС. Сначало думал что потухнет, но этого не случилось. Что посоветуете сделать?

Автор: kaliun 13.7.2011, 19:17

Цитата:
(Yakov @ 13.7.2011, 12:34) *
Менял в сервисе у знакомых подшипник, был куплен такой же подшипник что и был, всё заменили ,но сразу же загорелся АБС. Сначало думал что потухнет, но этого не случилось. Что посоветуете сделать?

проверить как закреплен датчик вращения колеса в ступице

Автор: к141мн 1.8.2011, 16:47

Цитата:
(Yakov @ 13.7.2011, 8:34) *
Менял в сервисе у знакомых подшипник, был куплен такой же подшипник что и был, всё заменили ,но сразу же загорелся АБС. Сначало думал что потухнет, но этого не случилось. Что посоветуете сделать?

Коснулись датчиком к металлу . кирдык. Но проверить установку все же стоит. С ним нужно быть очень осторожным. Менял в свое время на Патруле , вытащил и повесил просто так болтаться и все ! после меняли на новый только в сервисе. Его нужно аккуратно вытаскивать и в тряпку чистую заматывать на время замены чего либо.

Автор: zhuravlik 8.8.2011, 11:06

Цитата:
(к141мн @ 1.8.2011, 16:44) *
Коснулись датчиком к металлу . кирдык. Но проверить установку все же стоит. С ним нужно быть очень осторожным. Менял в свое время на Патруле , вытащил и повесил просто так болтаться и все ! после меняли на новый только в сервисе. Его нужно аккуратно вытаскивать и в тряпку чистую заматывать на время замены чего либо.


У меня подобный случай: заменяли передний ступичный подшипник (ставили новый оригинальный) в сервисе. после замены загорелся датчик АБС, все отдиагностировали - датчики исправны.
Предположительно - нарушен магнитный контур на самом подшипнике.
Купила новый подшипник - лампа погасла. Предыдущий подшипник сдавать и "экспертизить" не стала, хоть он и не дешев, но лежал уже дома про запас пару лет...

Автор: sig100 10.8.2011, 12:18

Цитата:
(zhuravlik @ 8.8.2011, 13:03) *
У меня подобный случай: заменяли передний ступичный подшипник (ставили новый оригинальный) в сервисе. после замены загорелся датчик АБС, все отдиагностировали - датчики исправны.
Предположительно - нарушен магнитный контур на самом подшипнике.
Купила новый подшипник - лампа погасла. Предыдущий подшипник сдавать и "экспертизить" не стала, хоть он и не дешев, но лежал уже дома про запас пару лет...

"Магнитный контур на самом подшипнике" - это уже что-то из области сверхпроводимости. rolleyes.gif Похоже, Вас элементарно развели.

Автор: zhuravlik 10.8.2011, 12:56

Цитата:
(sig100 @ 10.8.2011, 12:15) *
"Магнитный контур на самом подшипнике" - это уже что-то из области сверхпроводимости. rolleyes.gif Похоже, Вас элементарно развели.

Вполне допускаю...в наше время трудно быть женщиной) Супруг, кстати, контролировал процесс ремонта.
Ну...может и не контур, а просто неустановленный дефект подшипника. Тока в чем смысл меня разводить? З\ч я покупала сама в экзисте, а заменили подшипник еще раз бесплатно...
Суть в том, что когда установили другой подшипник - ЛАМПА ПОГАСЛА И АБС СТАЛА РАБОТАТЬ.

Автор: antilov 27.4.2012, 16:22

Хотя тема и прошлогодняя, актуальность потерявшая, отвечу для тех, кто столкнётся с проблемой позже.
Подшипник стопорится стопорным разрезным кольцом. Разрез кольца должен быть при монтаже установлен строго на своё место, ибо в этот разрез крепится датчик АВС, считывающий информацию с подшипника.
Предположительно. что произошло - не туда поставили разрез, смонтировали датчик так, что кольцо перекрыло его подход к подшипнику, прекратилось считывание. В результате загорелась АВС.
При последующих операциях просто выполнили правильно монтаж. Иногда могут выполнить правильно монтаж, даже не зная. что выполняют правильно.
К примеру, один мой знакомыЙ слесарь всегда старается всё собрать "как было", даже тогда, когда это и не требуется.

Автор: biliki 19.6.2012, 23:48

Не советую менять у знакомых, незнакомым можно ткнуть пальцем и заставить переделать, а своим - как-то не удобно.

Автор: evgeniy s 25.6.2012, 0:54

Цитата:
(antilov @ 27.4.2012, 16:22) *
Хотя тема и прошлогодняя, актуальность потерявшая, отвечу для тех, кто столкнётся с проблемой позже.
Подшипник стопорится стопорным разрезным кольцом. Разрез кольца должен быть при монтаже установлен строго на своё место, ибо в этот разрез крепится датчик АВС, считывающий информацию с подшипника.
Предположительно. что произошло - не туда поставили разрез, смонтировали датчик так, что кольцо перекрыло его подход к подшипнику, прекратилось считывание. В результате загорелась АВС.
При последующих операциях просто выполнили правильно монтаж. Иногда могут выполнить правильно монтаж, даже не зная. что выполняют правильно.
К примеру, один мой знакомыЙ слесарь всегда старается всё собрать "как было", даже тогда, когда это и не требуется.

Добавлю, стопорное кольцо бывает двух видов - для авто с АБС и без, сам столкнулся когда менял задние ступичные подшипники, отличаются только тем, что на кольце под АБС нанесена как-бы "звездочка", с которой и снимает показания датчик АБС

Автор: Евгенийсамарский 31.7.2012, 22:31

ответ для tom !
...почему в этой теме, не понял...но держите, уважаемый...
номер подшипника переднего ступичного 90043-63315 (38x70x38)
этой картинки достаточно?
[attachment=31792:ступица_...едняя_Т2.JPG]

пс
открою Вам секрет: на первый Териос идут такие же подшипники 38x70x38,
но номера немного отличаются 90043-63313 и 90043-63314
суть одна...а цены в разы отличаются!
ставил на КИДа Фебест...уже более 40ткм...нареканий нет!

Автор: tom 31.7.2012, 22:37

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.7.2012, 21:31) *
этой картинки достаточно?
открою Вам секрет: на первый Териос идут такие же подшипники 38x70x38,
но номера немного отличаются 90043-63313 и 90043-63314
суть одна...а цены в разы отличаются!
ставил на КИДа Фебест...уже более 40ткм...нареканий нет!

да спасибо. а на первых териках стоит АБС?

Автор: Евгенийсамарский 31.7.2012, 23:11

Цитата:
(tom @ 31.7.2012, 22:37) *
да спасибо. а на первых териках стоит АБС?

мы же с Вами говорим про переднюю подвеску!
разницы в подшипниках никакой!
а первые Терики есть и с АБС, и без!
кольцо стоит так же как у нас на гранате!
пс
и задние подшипники и сальники одинаковые с Териос1!
отличие только в запорной втулке:
у Т1 гребенка АВС на барабане!
у Т2 гребенка АВС на запорной втулке(несколько другой формы, чем у Т1! не взаимозаменяемые)

Автор: tom 1.8.2012, 12:54

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.7.2012, 21:31) *
открою Вам секрет: на первый Териос идут такие же подшипники 38x70x38,
но номера немного отличаются 90043-63313 и 90043-63314
суть одна...а цены в разы отличаются!

нашел на дружеском форуме http://www.daihatsu-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=20&p=41685#p41685 что данный тип подшипников нам не подходит, перестает работать АБС. 90043-63314 это старый номер а замена его 90043-63368.

Автор: Евгенийсамарский 1.8.2012, 14:10

Цитата:
(tom @ 1.8.2012, 12:54) *
нашел на дружеском форуме http://www.daihatsu-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=20&p=41685#p41685 что данный тип подшипников нам не подходит, перестает работать АБС. 90043-63314 это старый номер а замена его 90043-63368.

тогда, пожалуйсто, поподробнее! хочется понять...
размер один-38х70х38, тип один-двухрядный\шариковый\закрытый!
подшипник с кольцом абс не связан!
в чем подвох?
пс
может просто при замене навернули датчик?
ппс
кстати, сейчас по экзисту проверил, заменители даёт одни и те же!

Автор: daiterios 3.8.2012, 14:48

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 1.8.2012, 15:10) *
тогда, пожалуйсто, поподробнее! хочется понять...
размер один-38х70х38, тип один-двухрядный\шариковый\закрытый!
подшипник с кольцом абс не связан!
в чем подвох?
пс
может просто при замене навернули датчик?
ппс
кстати, сейчас по экзисту проверил, заменители даёт одни и те же!

Да все просто, на новом терике нет гребенки под датчик АБС, а роль индикатора выполняют метки на пластиковой защите подшипника. Т.е. размеры то один в один, но АБС с подшипником от первого терика работать не будет. Ну и цена конечно хамски разнИтся....)))) А что делать...... Я себе всю голову выморочил, так и не смог купить подходящий дешевле...(((( Сейчас попробую в более дешевый переставить защиту с метками, может удастся....

Цитата:
кстати, сейчас по экзисту проверил, заменители даёт одни и те же!

А это извеняюсь на....лово biggrin.gif , я тоже думал, что я самый умный..... Не годится, размеры теже, но за эту гребанную пластмасску продаваны хотят гораздо больше денег...)))

Автор: Евгенийсамарский 3.8.2012, 16:41

Цитата:
(daiterios @ 3.8.2012, 14:48) *
Да все просто, на новом терике нет гребенки под датчик АБС, а роль индикатора выполняют метки на пластиковой защите подшипника. Т.е. размеры то один в один, но АБС с подшипником от первого терика работать не будет. Ну и цена конечно хамски разнИтся....)))) А что делать...... Я себе всю голову выморочил, так и не смог купить подходящий дешевле...(((( Сейчас попробую в более дешевый переставить защиту с метками, может удастся....


А это извеняюсь на....лово biggrin.gif , я тоже думал, что я самый умный..... Не годится, размеры теже, но за эту гребанную пластмасску продаваны хотят гораздо больше денег...)))

без картинки ничего не вразумил!
89547D Rotor, skid control sensor 89547-97506 а это что???
[attachment=31801:ABS_Териос2.JPG]
пс
какое отношение АБС имеет к подшипнику?

Автор: tom 8.8.2012, 21:27

приехал подшипник цена 92$. ждать из эмиратов не было времени.
з.ы. по прошлому опыту. на одной из машин загудел подшипник и так я проехал около 4-5 тыс из них 800км по трассе. с дайхатсу такого не получилось sad.gif. может он загудел давно я а услышал это только после шумки. короче поехал я в Крым на терике и первые 1000 км все было в пределах нормы. нагружаешь гудит сильнее, не нагружаешь звука нет. но потом пошло сильно прогрессировать. последние 600км звук стал нарастать и я ехал уже со скоростью 70км. в конце поездки звук был как будто взлетает самолет. последние 30км были самые тяжелые ощущение как будто колесо стало квадратное особенно на скорости 5-10км после 50-60км сильный гул. прилагаю фото нового подшипника. менять буду с на днях. писать зачем я поехал на такой машине так далеко не стоит.




 

Автор: Евгенийсамарский 8.8.2012, 22:55

Цитата:
(daiterios @ 3.8.2012, 14:48) *
...но за эту гребанную пластмасску продаваны хотят гораздо больше денег...)))
ну и ХДЕ Ваша "гребанноя пластмасска"???
выше уважаемый ТОМ представил фото...

Автор: tom 8.8.2012, 23:07

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 8.8.2012, 21:55) *
ну и ХДЕ Ваша "гребанноя пластмасска"???
выше уважаемый ТОМ представил фото...

насколько я понял со слов продавца (http://daihatsu.at.ua/) что это серое кольцо на фото и передает данные датчику АБС.

Автор: Евгенийсамарский 9.8.2012, 8:50

Цитата:
(tom @ 8.8.2012, 23:07) *
насколько я понял со слов продавца (http://daihatsu.at.ua/) что это серое кольцо на фото и передает данные датчику АБС.

повторюсь: какое серое? покажите?
пс
пластмасса передавать импульсы не умеет!

Автор: tom 9.8.2012, 11:16

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 9.8.2012, 7:50) *
повторюсь: какое серое? покажите?
пс
пластмасса передавать импульсы не умеет!

я думаю это не пластмасса. напоминает магнитик из советского холодильника.

 

Автор: daiterios 9.8.2012, 12:49

Цитата:
(tom @ 9.8.2012, 12:16) *
я думаю это не пластмасса. напоминает магнитик из советского холодильника.

Совершенно верно!!! Это фото той стороны подшипника где установлена ПЛАСТИКОВАЯ защита, на ней (в ней) метки для датчика, который живет прямо в корпусе и не открыт для обзора. С улицы можно увидеть только его жопу в которую втыкаются провода, а самого не видно. А на фотографиях выше, рядом с этой фоткой (справа) обратная сторона подшипника, но уже с МЕТАЛИЧЕСКОЙ защитой. На первом терике обе защиты металические и датчик с "гребенкой" живут на улице, поэтому пофиг какой подшипник, абы по размерам подошел, а здесь засада, и из-за этой пластиковой защиты подшипник торгуют чуть ли не в 2 раза дороже.....

Автор: tom 10.8.2012, 18:25

ну что сказать если хочешь сделать хорошо делай сам. решил отдать машину специалистам в официальный сервис Toyota. пригнал машинку дал подшипник СКАЗАЛ менеджеру как его ставить а механик его поставил не так mad.gif результат не работает АБС. пришлось опять все снимать разбирать переворачивать подшипник и собирать обратно. но снять нормально подшипник не получается он рассыпается. короче теперь сижу жду новый подшипник.
з.ы. везде надо все контролировать.

Автор: daiterios 10.8.2012, 18:38

Блииин..... ну я же писал на украиском форуме, что он не вынимается целым..... negative.gif unsure.gif А за чей счет новый подшипник???

Автор: tom 10.8.2012, 18:55

Цитата:
(daiterios @ 10.8.2012, 17:38) *
Блииин..... ну я же писал на украиском форуме, что он не вынимается целым..... negative.gif unsure.gif А за чей счет новый подшипник???

за их конечно

Автор: mr He-man 9.2.2013, 13:55

Встала острая необходимость менять передние ступичные подшипники на Раше 2 вд Япония, полазил по экзисту, в оригинальных каталогах цены от 3600 и выше за шт, в общих-в районе 600-700 рублей за шт. разброс ощутимый, но в Экзисте гарантию не дают, какие подойдут, а какие нет, говорят брать оригинал... задумался.. Судя по спорам в теме, однозначного ответа нет ни у кого?

Автор: vad_63 13.4.2013, 17:43

Цитата:
(mr He-man @ 9.2.2013, 15:55) *
Встала острая необходимость менять передние ступичные подшипники на Раше 2 вд Япония, полазил по экзисту, в оригинальных каталогах цены от 3600 и выше за шт, в общих-в районе 600-700 рублей за шт. разброс ощутимый, но в Экзисте гарантию не дают, какие подойдут, а какие нет, говорят брать оригинал... задумался.. Судя по спорам в теме, однозначного ответа нет ни у кого?

Ответ есть в сервис-мануале:
TERIOS (J2 series) SERVICE MANUAL (2006) раздел DRIVE LINE & AXLE, подраздел AXLE \ стр. 4–15

Front Axle
● The front axle employs compact double-row angular bearings that are low in rolling resistance and have built-in oil seals.
● The wheel speed sensor uses a semiconductor sensor and a magnet type rotor. The rotor is placed in the axle bearing oil seal.
...
Что в переводе на человеческий означает:
Передняя ось
● На передней оси используются компактные сдвоенные радиально-упорные шариковые подшипники с низким сопротивлением качению и имеющие интегрированные сальники.
Сенсор скорости колеса* использует полупроводниковый датчик и магнитный ротор. Ротор находится в сальнике подшипника.
* - здесь имеется ввиду не сенсор-датчик (как деталь), а Weel Speed Sensor (WSS) - часть ABS
...

Так, что, для сохранения рабочей АБС выбора особого нет...
Или ставить оригинальный подшипник (причем поставить его надо правильной стороной smile.gif ), или экспериментировать с перестановкой родного сальника с убитого подшипника на дубликат без какой-либо гарантии на успех операции... Если учесть конструкцию подшипника, я сильно сомневаюсь в этом успехе... Хотя, как знать...

На задних полуосях все по-старинке - датчик и кольцо-"стробоскоп"... т.е. на задок можно подбирать подшипники в размер... хотя, совсем дешевку не рекомендовал бы ставить... как показывает опыт, шибко дешевые подшипники и ходят соответственно... вылетевшая на ходу полуось может выйти сильно дороже...

Автор: Alex-hawk 22.8.2013, 12:37

Добрый день. Вопрос : можно ли поставить подшипник на Териос II от Териоса I, размеры 38х70х38 как и на наши машины, Это не оригинал, он есть и кольцом АБС и без него. Например Optimal 901 425 судя по фото кольцо АБС есть. Они в наличии на складах.

Автор: vad_63 22.8.2013, 13:03

не понял каким образом можно на фото увидеть магнитные метки в "кольце АБС"...

Автор: Alex-hawk 9.9.2013, 17:14

на заметку. Поставил стопорное кольцо от Териос 1- один в один. номер 90045-21111-000.

Автор: Tim1972 10.9.2013, 15:52

Цитата:
(Alex-hawk @ 9.9.2013, 17:14) *
на заметку. Поставил стопорное кольцо от Териос 1- один в один. номер 90045-21111-000.


А при чем тут стопорное кольцо и подшипник?

Автор: Бобовец 11.9.2013, 19:03

я тут тоже на днях услышал посторонний звук (гул) при вхождении в правый поворот на 55-60 км/ч. Очень похоже на ст. подшипник. Заморочился с выбором аналогов... но толком ничего и не нашел, буду брать оригинал, но может кому полезно будет, рекомендации от SKF по установке ступичных подшипников
http://www.zapchastin.net/publ/pids%68%69pniki/zamena_pods%68%69pnikov_stupic_koles_i_stupichnykh_uzlov/12-1-0-17

Автор: Alex-hawk 12.9.2013, 8:55

ПОДШИПНИ за 1200. сейчас в экзисте подшипник ступицы с кольцом АБС 90043-63369 замена 90043-63315 стоит всего 1200р (смотрите по производителю Тойота), сам взял на запас один. Две недели назад для замены брал за 3600р.

Автор: Бобовец 12.9.2013, 18:31

Цитата:
(Alex-hawk @ 12.9.2013, 7:55) *
ПОДШИПНИ за 1200. сейчас в экзисте подшипник ступицы с кольцом АБС 90043-63369 замена 90043-63315 стоит всего 1200р (смотрите по производителю Тойота), сам взял на запас один. Две недели назад для замены брал за 3600р.

Как раз хотел заказывать в Автодоке, там были подешевле, чем в Экзисте. Вот теперь надо с менеджерами созвониться, чтобы уточнить про кольцо АБС.

Автор: Бобовец 13.9.2013, 10:54

сегодня посмотрел в Экзист цена уже 3 343,81р., разговаривал с менеджером, спросил про магнитное кольцо. Ответ утвердительный -идет с таким кольцом для авто с АБС..
на вопрос почему вчера по три а сегодня по пять, сказал так бывает у нас, если видите дешевую цену на оригинал, не смущайтесь -берите!! подвоха здесь нет.
так что будем ждать пока не припрет!!!!!!

Автор: Alex-hawk 18.9.2013, 17:32

да, отменили они заказанный подшипник.

Автор: veselchak1917 1.12.2013, 7:44

При заказе переднего подшипника заказывается, как я понял, еще стопорное кольцо. А сальник там не нужен? Больше ничего при замене подшипника не меняется?

Автор: odindoma70 1.12.2013, 9:02

Цитата:
(veselchak1917 @ 1.12.2013, 13:44) *
При заказе переднего подшипника заказывается, как я понял, еще стопорное кольцо. А сальник там не нужен? Больше ничего при замене подшипника не меняется?

Сальников в передних ступицах нет, поэтому сальник никакой не нУжен ok.gif . Со стопорным кольцом тоже нет необходимости заморачиваться, так как имеющееся родное, успешно, в обратном порядке применяется good.gif . Поэтому достаточно одного подшипника и в последующем достойной смазки. Более в этом узле менять нечего drinks.gif . Если только заинтересованно-предприимчивый механник не решит пролабировать чьи-либо интересы и ненавязчиво предложит приобрести дополнительно..."изношенные" ступицу и поворотный кулак umnik2.gif scratch.gif dash1.gif

Автор: veselchak1917 1.12.2013, 17:23

))) Спасибо! Я так понимаю, что можно заказывать как на Териос? Тут-то поставка из Европы ближе, чем из Япии. Или всё же заказывать оригинальный и ждать больше месяца? Понимаю, что какая цена - такой и товар......

Автор: odindoma70 2.12.2013, 8:19

Цитата:
(veselchak1917 @ 1.12.2013, 23:23) *
))) Спасибо! Я так понимаю, что можно заказывать как на Териос? Тут-то поставка из Европы ближе, чем из Япии. Или всё же заказывать оригинальный и ждать больше месяца? Понимаю, что какая цена - такой и товар......

Да, всё верно ok.gif ! Можно как на Териос(только второй, кузова J200/210). Про аналоговые не слышал(хотя есть Фебест и т.д.), важно, что бы под АВС было предназначение.
Наш оригинальный: 90043-63315(эти дороже).
Это тоже оригинальный, но последующих выпусков: 90043-63369(подешевле).
И они полностью одинаковы и взаимозаменяемы good.gif .
Я бы оригинальный из Японии взял(учитывая его важность и трудоёмкость в замене). И полностью солидарен с мнением уважаемого нашего участника форума blush2.gif
Цитата:
... да, подобрать наверняка можно... Я просто маньячу по штатным запчастям, поэтому, если есть возможность - ставлю их
К тому же первую замену стараюсь всегда покупать оригинальную (когда купилка не трескается), чтобы покрутить в руках и не спеша почесать плешку на предмет будущего скоростного колхозинга, если вдруг припрет...


Автор: veselchak1917 5.12.2013, 22:42

Сегодня заказал 2 подшипника. В заказе значится "Подшипник ступицы колеса, передний левый 90043-63369, 2 шт. Не понял! Они что разные? Что то нигде информации не встречал на эту тему....

Автор: veselchak1917 12.12.2013, 18:11

Так и есть - передний левый подшипник был разбит. Как хорошо когда ничего не гудит!)

Автор: petr-inc 15.4.2014, 18:33

Скажите ктонибуть ставил передие фебестовские подштпники? Работает ли с ними АБС? А то загудел подшипник, а оригинал ждать очень долго.

Автор: kot345 8.9.2014, 6:21

Ребята вот вы паритесь с этим авс))))) Я себе поставил подшипник от джили китайского ну нет абс да и фиг с ним на скорость не влияет и вообще тормоза трусы придумали))))))))))

Автор: doktorleks 8.9.2014, 19:20

Цитата:
(kot345 @ 8.9.2014, 6:21) *
Ребята вот вы паритесь с этим авс))))) Я себе поставил подшипник от джили китайского ну нет абс да и фиг с ним на скорость не влияет и вообще тормоза трусы придумали))))))))))

А че тогда русский не подобрать вобще? Где там делают, в Воронеже чтоль? А че, на скорость то не влияет wacko.gif

Автор: bego537 30.6.2018, 13:08

За 5 лет владеия и 160 тысяч общего пробега менял подшипник на обеих ступицах. Ставил KOYO.
В первый раз купил по незнанию без кольца ABS - переставили с родного, все работает.
На вторую сторону купил уже нужной модификации.

DAC3870W6CS66 - вариант под ABS. Можно ставить на любую сторону, подшипники не отличаются.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)