Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> 4ВД., привод.
rasor
сообщение 5.4.2012, 13:32
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 441
Регистрация: 10.8.2011
Город: Северобайкальск
Авто: Toyota Rush 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 150 раз(а)


Вопрос к тем у кого задний привод, возможно-ли на ваш кузов поставить полный привод, есть ли крепежи для роздатки, и может кто сталкивался, роздатка от механики пойдёт ли на коробку автомат ?
 
+Quote Post
swamp lord
сообщение 5.4.2012, 14:07
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Ожидающие 
Сообщений: 1254
Регистрация: 14.8.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 389 раз(а)


думаю возможно все , но цена какая будет!!

ставь тогда от тлц 70 тогда уж ходовую
 
+Quote Post
Afrika
сообщение 5.4.2012, 16:56
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 297
Регистрация: 27.6.2010
Город: Киев-Москва
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 130 раз(а)


надо смотреть характеристики раздатки механики и акпп. Не забываем про карданы, ну переднюю подвеску тоже наверное надо менят.
Это наверное имеет смысл если есть донор 4вд.
А так вылезет в геморой, легче продать 2вд и купить 4вд, наверное будет дешевле.
 
+Quote Post
St.M.13
сообщение 12.8.2012, 5:57
Сообщение #4

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 9.3.2012
Город: Джубга
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Хотите ругайте, хотите нет, но я уже по пятому кругу пересмотрел почти все темы, а нужной найти не могу, поэтому втиснулся со своим вопросом сюда. Раньше где-то читал, что если поддомкратить перед и зад, и при разных положениях АККП крутить колеса, то можно определить исправен ли полный привод или нет (а может мне пригрезилось). Просьба, ткните носом в нужную тему. Заранее спасибо.



Глаза боятся, а руки делают!!!
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 12.8.2012, 14:59
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Даже если на парковке (автомат) вывесить по диагонали 2 колеса, то при вращении одного буде крутиться второе
 
+Quote Post
St.M.13
сообщение 12.8.2012, 19:39
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 9.3.2012
Город: Джубга
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 12.8.2012, 14:59) *
Даже если на парковке (автомат) вывесить по диагонали 2 колеса, то при вращении одного буде крутиться второе

из этого следует, что 4WD работает?



Глаза боятся, а руки делают!!!
 
+Quote Post
Евгенийсамарский
сообщение 12.8.2012, 19:58
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 1820
Регистрация: 27.1.2011
Город: Самара
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1077 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 12.8.2012, 14:59) *
Даже если на парковке (автомат) вывесить по диагонали 2 колеса, то при вращении одного буде крутиться второе

если включена блокировка!!!
если выключена-не будет!
пс
ДВС выключен, ручка на нейтрали, тормоза(и ручник) не задействованы...
 
+Quote Post
St.M.13
сообщение 13.8.2012, 9:27
Сообщение #8

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 9.3.2012
Город: Джубга
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Цитата:
(Евгенийсамарский @ 12.8.2012, 19:58) *
если включена блокировка!!!
если выключена-не будет!
пс
ДВС выключен, ручка на нейтрали, тормоза(и ручник) не задействованы...

извините за занудство, тогда получается ключ в том положении когда работают все приборы, но не заведен ДВС, чтобы включить блокировку?



Глаза боятся, а руки делают!!!
 
+Quote Post
Евгенийсамарский
сообщение 13.8.2012, 9:46
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 1820
Регистрация: 27.1.2011
Город: Самара
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1077 раз(а)


Цитата:
(St.M.13 @ 13.8.2012, 9:27) *
извините за занудство, тогда получается ключ в том положении когда работают все приборы, но не заведен ДВС, чтобы включить блокировку?
опишу, как на моём авто(проверял):
блокировка включается кнопкой(с фиксатором) и переключается только на работающем ДВСе...
если включить кнопку (блокировку) и затем выключить ДВС,
то блокировка не отключится...
пс
у остальных(и у Вас) не знаю , как...
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 13.8.2012, 15:02
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Блокировка была ВЫКЛЮЧЕНА, двигатель заглушен. при попытке прокрутить заднее колесо буз подъема переднего, машина хотела поехать. Разницу между включенной и выключенной блокировкой знаю не по наслышке-затупил как-то и пытался развернуться на асфальне на заблокированном дифе-свист резины был как в американских кино...
 
+Quote Post
Евгенийсамарский
сообщение 13.8.2012, 15:37
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 1820
Регистрация: 27.1.2011
Город: Самара
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1077 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 13.8.2012, 15:02) *
Блокировка была ВЫКЛЮЧЕНА, двигатель заглушен. при попытке прокрутить заднее колесо буз подъема переднего, машина хотела поехать. Разницу между включенной и выключенной блокировкой знаю не по наслышке-затупил как-то и пытался развернуться на асфальне на заблокированном дифе-свист резины был как в американских кино...

какая у Вас КП?
в каком положении селектор КП?
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 14.8.2012, 14:41
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Цитата:
(Евгенийсамарский @ 13.8.2012, 14:37) *
какая у Вас КП?
в каком положении селектор КП?

автоматическая. Р.
 
+Quote Post
Евгенийсамарский
сообщение 15.8.2012, 8:10
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Banned 
Сообщений: 1820
Регистрация: 27.1.2011
Город: Самара
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1077 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 14.8.2012, 14:41) *
автоматическая. Р.

при проверке нужно включать "N"!
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 17.8.2012, 16:06
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


т.е. если поставить в Н то одно поднятое колесо будет свободно крутиться? ооочень сомневаюсь
 
+Quote Post
TDR
сообщение 16.2.2017, 14:31
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 12.9.2012
Город: Владивосток
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Здравствуйте. Видимо это единственная тема релевантная моему вопросу.

Попросил узнать человек который в интернет не бум бум.

Он, как вероятно немалое количество людей, купил Раш даже не подозревая, что они бывают заднеприводными. Сейчас в Якутии мучается.

Суть вопроса, если всё таки собрать воедино всё необходимое для переделки, что нам потребуется? Я раш снизу не видел поэтому гадаю

1. Задний мост (ибо передаточное другое)
2. Передний редуктор
3. Привода
4. Оба кардана
5. Раздатка
6. Проводка на раздатку

Далее вопрос, есть ли различия между автоматами и мозгами заднеприводных и полноприводных автомобилей?

Заранее спасибо за ответы.
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 16.2.2017, 14:40
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Цитата:
(TDR @ 16.2.2017, 20:31) *
Здравствуйте. Видимо это единственная тема релевантная моему вопросу.

Попросил узнать человек который в интернет не бум бум.

Он, как вероятно немалое количество людей, купил Раш даже не подозревая, что они бывают заднеприводными. Сейчас в Якутии мучается.

Суть вопроса, если всё таки собрать воедино всё необходимое для переделки, что нам потребуется? Я раш снизу не видел поэтому гадаю

1. Задний мост (ибо передаточное другое)
2. Передний редуктор
3. Привода
4. Оба кардана
5. Раздатка
6. Проводка на раздатку

Далее вопрос, есть ли различия между автоматами и мозгами заднеприводных и полноприводных автомобилей?

Заранее спасибо за ответы.

Тема была про это, но результат никто не отписал. Думаю если купить переднюю половинку от вэдового, то можно собрать 4вд
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 16.2.2017, 16:02
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(TDR @ 16.2.2017, 14:31) *
Суть вопроса, если всё таки собрать воедино всё необходимое для переделки, что нам потребуется? Я раш снизу не видел поэтому гадаю

Заранее спасибо за ответы.

Скажите человеку чтоб он продал этот авто, добавил денег и взял полноприводный. Это самый правильный алгоритм переделки монопровода в полный ИМХО.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
infis
сообщение 16.2.2017, 16:20
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 135 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 16.2.2017, 22:02) *
Скажите человеку чтоб он продал этот авто, добавил денег и взял полноприводный. Это самый правильный алгоритм переделки монопровода в полный ИМХО.

Он на этом может сильно потерять в деньгах. Сейчас машины вообще плохо продаются, а терики, биго и раши вообще колом стоят. Предложений слишком много. Поэтому придется сильно опустить ценник. А вот купить что-то нормальное, как это ни странно, сложно. Потому что цена на наши машинки задрана (минимум, тысяч на 100 выше реальной), и опускать ее никто не собирается. Ждать, пока появится вариант по демпингу, можно довольно долго.

В результате ему такая продажа-покупка может обойтись в пару сотен тысяч. При таком раскладе вариант самостоятельной установки не выглядит плохим.
 
+Quote Post
AND
сообщение 17.2.2017, 7:40
Сообщение #19

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 261
Регистрация: 23.12.2010
Город: Волжский
Авто: Daihatsu Terios (МКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Думаю если найти донора 4вд, то можно заморочится



DAIHATSU TERIOS 2 :2009г,в, МКПП, ПРОБЕГ 57000т,км, 4Wd, двигло 1500см (3SZ )
 
+Quote Post
tigra4x4_1
сообщение 29.8.2017, 1:14
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 29.8.2017
Город: Королев
Авто: Daihatsu Terios (МКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Добрый день всем!

Смешой вопрос. Покажите, расскажите откуда запитывается вакуум для электро-вакуумного привода блокировки дифференциала?
Куда приходит трубка 90044-47074 (на схеме их каталога в exist.ru ссылка новичка: ссылка [не активна]) ?
Переделываю недопривод на полный привод. Не нашёл в книжке. Живьём полноприводной рядом нет посмотреть. Если фотографию кто покажет совсем здорово.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 22:15