Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Выбор Авто _ Покупка Daihatsu Terios II 2008г.
Автор: igorakinfeev 14.12.2018, 10:31
Всем доброго дня !
Собираюсь приобрести данный автомобиль.
Я живу в Сергиевом Посаде , МО, авто находиться в Ярославле.
Продаёт салон: https://auto.ru/cars/used/sale/daihatsu/terios/1062450844-6999b/?sort=year-desc
Есть видео этого авто: https://www.youtube.com/watch?v=ty8iHb0IfGU
Видно, что коцнутый.. Красили рукожопые, цвет не подобрали...
Как говорит продавец было 1 ДТП, собственно и по базе так значиться, Наезд на стоящее ТС
4 июля 2016, 7:10, Москва
Ездила женщина. Но как-то она, со всех сторон на него наехала... 
В остальном, говорит, хорошее состояние , обслужен , без проблем....
Вот это "без проблем" особо и пугает... 
Так , вот.. что хотелось бы ! Ваше мнение о данном авто: комплектация, внешний вид..
пожалуй, больше ничего и не скажешь по фото и видео.
Самое главное, мне нужен, кто-то из клуба, кто готов прокатится со мной в Ярославль и посмотреть машинку.
Естественно не бесплатно.... !!
У Вас уже опыт по данному авто и Ваше мнение, для меня будет веским аргументом при покупке.
По авто.ру лучше предложений не нашёл: https://auto.ru/sergiev_posad/cars/daihatsu/terios/2306225/used/?sort=year-desc&transmission=AUTO&transmission=AUTOMATIC&transmission=ROBOT&transmission=VARIATOR
Есть зачётный авто в РБ.. но , млин дорого : https://cars.av.by/daihatsu/terios/13965647
Да... интересую авто , только с автоматом.. Уже 19 лет не ездил на механике..
Большое всем спасибо, кто дочитал до конуа и ответил..
мой. № тел. 965-416-32-29
Буду благодарен, если кто откликнется на мою просьбу !!!
Автор: Петр_78 14.12.2018, 13:27
|
тот что в РБ я бы не сказал что дорого, все таки 2010 год.
Автор: doktorleks 14.12.2018, 16:32
Ну скажем так.
Тот что зеленый крашен вкруг, задняя дверь меняна, либо тотально крашена. Продается с 14 июля !!!! Нормальная авта за такую цену простояла бы в худшем случае месяц ИМХО. На видео звук движка не понравился, хотя это субъективно и двиг полупрогрет.
Белорусский Терик тоже непонятный конструктор: весь рестайл, а передний бампер дорестайл. С чего бы это?
Да и это, у этих машин всего одна блокировка, отключение центрального дифференциала.
Автор: igorakinfeev 15.12.2018, 16:54
|
Доброго дня!
Спасибо за советы и подсказку.. !!
По блокировке не понял... А сколько их должно быть !?
Автор: infis 16.12.2018, 4:36
Ярославский: покрашен плохо, комплектация минимальная, цена низкая (видимо, состояние еще хуже, если до сих пор не куплен).
Белорусский: комплектация лучше, ценник завышен (даже за 10-й год, подтверждается уже 3-м месяцем продажи).
Автор: doktorleks 16.12.2018, 17:17
|
В стоке - одна. Бывает комплектация с самоблоком в заднем мосту, но штатный это так, одно название, а по факту не работает.
Автор: ОлегБелов 14.1.2019, 0:17
Подскажите по блокировке и мне пожалуйста)Буду вам благодарен,ибо заинтересовал данный вопрос,хоть и выше есть много полезных для меня смс и информации)
Автор: Vilays 18.1.2019, 13:01
Как раз думаю купить!
Автор: demiurg 29.1.2019, 14:37
|
НЕ ТАК! Рестайлинговые только задние фонари! Морда вся (капот, крылья, передний бампер) дорестайл!
Автор: demiurg 29.1.2019, 14:42
|
Зодиаковское авто- арап, битый. Плохо покрашенный. Не факт, что со всех сторон.,но...Настараживает.
Белорус: фонари рестайлинговые, при этом сам кузов нерестайлинг. Скорее всего бит в заднюю часть
Автор: demiurg 29.1.2019, 14:44
|
Что значит "одно название"? Нормально работает штатный самоблокируемый межколёсный диф.
Автор: infis 30.1.2019, 2:49
|
Это значит, что там слишком маленький преднатяг, которого не хватает даже на песке. Я уж молчу о диагоналях, на которых такой самоблок не работает вообще никак.
Автор: doktorleks 30.1.2019, 7:56
|
Нет ни одного свидетельства того, что штатный ЛСД работает сколь либо заметно, т.е. все владельцы такой комплектации пишут, что при заметной разнице зацепления колес задней оси вращение уходит на разгруженное. Если у вас не так, то очень бы хотелось увидеть, как работает штатный ЛСД.
ДАК в РЗМ Черного работает так, что заметно даже на асфальте, если попытаться перестроиться , резко ускорившись, а уж что до "разного зацепления" так и вообще замыкается на столько, что авту может тащить только одно это колесо.
Капоты и крылья не бывают разные. Это машина рестайлинговая с зачем то замененным на дорестайл передним бампером.
Автор: demiurg 30.1.2019, 14:22
|
На снежном и скользком покрытии самоблока вполне хватает, если он штатный,заводского изготовления, штатно установленный на заводе, про различные, купленные в разных местах и поставленные на "коленке" упоминать не буду.
Крылья бывают разные, например с поворотником, так и без такового, капоты дорестайла и рестайла имеют отличные друг от друга фальшрадиаторные решётки
Автор: demiurg 30.1.2019, 14:24
|
Зимой его вполне хватает для вытягивания авто на скользкой , заснеженной дороге. Для жёсткого офроуда его не достаточно, да он и не для того стоит
Автор: infis 30.1.2019, 16:27
|
Как можно поставить на "коленке"? Поставить его неправильно просто невозможно хотя бы потому, что LSD редуктор нельзя поставить не в LSD мост. Я покупал оригинальный штатный мост с LSD редуктором. Поставил, потестил, потом поставил ДАК. Могу авторитетно заявить, что штатный самоблок сделан очень слабым. В принципе, если его использовать на машинах 2WD, то вполне не плох. А на 4WD практически бесполезен.
Если что, проверял на мокрой траве и на песке. Думаю, что на снегу и на льду LSD работает примерно также, как и на мокрой траве. Но что говорить о траве, снеге или льде, если на песке достаточно одному колесу слегка забуксовать, как тут же второе останавливается. В результате одним колесом начинает зарываться. По ощущениям у штатного LSD примерно 15% преднатяг. Это очень слабый LSD.
Кстати, насчет "различных, купленных в разных местах и поставленных на коленке", Вы не правы. На раша/терика/биго ну просто нет их. Они идут либо оригинальные, либо тот, который по моей инициативе разработчик ДАК сделал его для раша с установкой вместо блока саттелитов в обычном редукторе. Можно использовать на 2WD и на 4WD.
Автор: doktorleks 30.1.2019, 17:23
|
На Териос крылья разными не бывают, только с поворотником, на РАШ и БеГо только "пустые". Фальш решетка не относится к капоту, она сама по себе, капоты все одинаковые, на всех авто всех годов.
Автор: demiurg 30.1.2019, 23:37
|
Это не так. На самом деле не на все териосы всех годов идут одни и теже капоты и крылья
|
Автор: demiurg 30.1.2019, 23:53
|
Любая конструкция созданая нештатно и нештатно поставленная является по сути сделаной "на коленке". Без точного знания параметров констуктивных элементов трансмиссии подобная работа не более чем подгонка не предназначенных специально для данной модели устройств фактически и есть кустарщина.
По поводу штатного самоблока,штатно установленного на заводе не могу согласится при пробуксовке на скользкой одного колеса задней оси второе не стоит на месте, а крутится , чего вполне хватает для движения
Автор: infis 31.1.2019, 9:52
|
Жаль, что Вы так и не ответили на вопрос, в чем отличие от установленного на заводе от установленного в гараже редуктора LSD. А по поводу пробуксовки - если разница между сцеплением колес небольшая, то, конечно, будут крутиться оба.
Сделайте простой тест. Вы на подъемнике просто руками попробуйте одно из вывешенных колес удержать, а второе прокрутить. В любую сторону. Так вот на рашевском LSD не требуется большое усилие, чтобы заставить крутиться второе колесо, когда одно колесо стоит. А так, конечно, они крутятся в одну сторону (в отличие от обычного, не LSD, моста) и даже требуется какое-никакие усилие, чтобы заставить одно колесо крутиться, пока другое стоит. Чем больше требуется усилий для того, чтобы провернуть одно колесо, пока другое стоит, тем больше преднатяг и, соответственно, тем больше эффективность такого LSD при пробуксовке.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)