Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Мигает O/D OFF

Автор: polosatik 17.3.2013, 23:30

Замигал датчик O/D OFF. Остановил машину, постоял минут пять, мигать перестал. Какие могут быть причины?

Автор: Tim1972 18.3.2013, 3:07

Цитата:
(polosatik @ 17.3.2013, 23:30) *
Замигал датчик O/D OFF. Остановил машину, постоял минут пять, мигать перестал. Какие могут быть причины?


По опыту владения Honda CRV, была такая же проблема. Регулярно помигивал сигнал OD/OFF, причем во время весны, или после дождей.

Проблема оказалась в датчике включения третьей передачи, который "промокал" и регулярно окислялся, т.к. был доступен снизу. Выключишь двигатель, включишь - не мигает...

Может, в эту сторону покопаете?

Автор: miz 18.3.2013, 11:30

надо перемкнуть TC и CG в диагностическом разъеме и по миганию OD OFF считать ошибку с автомата. ну или на сканер съездить. за расшифровкой ошибок в книжку.

Автор: polosatik 18.3.2013, 13:19

Перед этим как раз по большой луже проехал. Интересно из за датчика может какая нибудь скорость не включаться?

Автор: St.M.13 18.3.2013, 21:30

есть вариант перемкнуть два контакта в диагностическом разъеме и считать ошибку, какие перемкнуть можно прочитать в инете, либо пока кто нибудь не ответит, честно не помню, а книжка далеко

Автор: Alex-hawk 19.3.2013, 13:31

Цитата:
(St.M.13 @ 18.3.2013, 21:30) *
есть вариант перемкнуть два контакта в диагностическом разъеме и считать ошибку, какие перемкнуть можно прочитать в инете, либо пока кто нибудь не ответит, честно не помню, а книжка далеко

Всем добрый день. 3 дня назад такая ерунда началась. Экспериментально выяснил, когда в лужу въезжаешь левым колесом то сразу мигает od off. При этом коробка переходит в аварийный режим на 2 переключается при 4000 об/мин и на 3 не перекл. ЕСли остановиться, заглушить и завести то не мигает и коробка работает в обычном режиме. Как то не останавливался сама перестала мигать через пару минут. Что то намокает. машина 2007 г и впервые такое, хотя в том году ездил по лужам до двери. Масло проверил. уровень, цвет и запах нормальный. 5 лет езжу и все нормально было.

Автор: Механик 24.3.2013, 19:31

Цитата:
(Alex-hawk @ 19.3.2013, 13:31) *
Всем добрый день. 3 дня назад такая ерунда началась. Экспериментально выяснил, когда в лужу въезжаешь левым колесом то сразу мигает od off. При этом коробка переходит в аварийный режим на 2 переключается при 4000 об/мин и на 3 не перекл. ЕСли остановиться, заглушить и завести то не мигает и коробка работает в обычном режиме. Как то не останавливался сама перестала мигать через пару минут. Что то намокает. машина 2007 г и впервые такое, хотя в том году ездил по лужам до двери. Масло проверил. уровень, цвет и запах нормальный. 5 лет езжу и все нормально было.

Сделайте диагностику АКПП, похоже начинаются проблемы с автоматом.

Автор: polosatik 30.3.2013, 13:30

Цитата:
(Alex-hawk @ 19.3.2013, 13:31) *
Всем добрый день. 3 дня назад такая ерунда началась. Экспериментально выяснил, когда в лужу въезжаешь левым колесом то сразу мигает od off. При этом коробка переходит в аварийный режим на 2 переключается при 4000 об/мин и на 3 не перекл. ЕСли остановиться, заглушить и завести то не мигает и коробка работает в обычном режиме. Как то не останавливался сама перестала мигать через пару минут. Что то намокает. машина 2007 г и впервые такое, хотя в том году ездил по лужам до двери. Масло проверил. уровень, цвет и запах нормальный. 5 лет езжу и все нормально было.

У меня тоже самое было. Коробка только до второй передачи переключалась после лужи. После ни разу подобного небыло.

Автор: semagon 22.11.2013, 7:12

мой поиск коробки http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11712&st=0&gopid=248047&#entry248047

Автор: fesska1981 16.2.2016, 13:52

Цитата:
(polosatik @ 18.3.2013, 4:30) *
Замигал датчик O/D OFF. Остановил машину, постоял минут пять, мигать перестал. Какие могут быть причины?

Так мигает если на дросельной заслонке отключить датчик холостого хода? Или кислородный?, короче тот который не положения заслонки. После чистки фишку недовоткнул и ездил с мигающей лампой овердрайва, были еще повышенные обороты. Ктото тоже сказал кранты коробке. Вечером доехал до гаража воткнул и вуаля, все чики-пики biggrin.gif Может кому понадобиться.

Автор: Zybr 10.3.2017, 16:25

Cегодня и меня постигла эта участь в пути - сначала загорелся Чек, потом замигал OD/OFF и ещё зелёная лампочка прогрева - прямо цветомузыка ! Ну, естественно, вкл. аварийку и на обочину. Заглушил двигатель, подождал пару минут и после заводки опять выскочил Джеки Чан...вот тут-то и пригодился мой http://terios2.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11831&view=findpost&p=258907 ))) Прочитал ошибку ( U1000 Сигнал блока управления АКПП ), "почесал репу" biggrin.gif , стёр ошибку бортовичком и больше километров 30 Чека не видел. Посмотрим завтра. А сегодня поштудируем инфу по этой Тыщще scratch.gif

Автор: Босик 10.4.2017, 15:05

Вчера проехал по саду, лужи, слякоть, подымался в горку по недодороге, коробка переключалась с первой на вторую и обратно, как вдруг загорелось оф-он, чек нет, ну я перегрелся так и ехал до дому, четвёртая передача пропала, расход бензина вырос, так я благополучно добрался до дома, встал в паркинг, мигает, заглушил,откинул клемму с аккомы, перекурил, накинул клемму, завёл, не мигает, проехал по двору, работает нормально, тоже решил что от сырости, хотя внедорожник, ну хочется надееться, что ни чего серьёзного, хотя масло не мешало бы поменять, знать бы какое и сколько и желательно с заменой или чисткой фильтра, но в этом я не спец, пробег 120т, менял частично на 105т на мобил декстрон 3, два года назад и всё вроде хорошо, не знаю как пинается, поэтому сказать не могу, переключается как бы с небольшой задержкой, меня устраивает, посмотрим что будет дальше, отпишусь.

Автор: Босик 12.5.2017, 10:30

Ну вот и я поменял масло в коробке, на удивление поддон оказался чистым и блестящим и это при 112 тысячах пробега и семи лет владения, хотя судя по остаткам на коробке следов красного герметика, был приклеен серым, кто-то там всё же видимо лазил примерно 65 тыщь назад, магнитик тоже был практически чистым, и цвет масла тоже приемлемый, поначалу был пинок при включении задней, но через 20км в течении дня пропал и вообще стало лучше, если не самовнушение, ещё правда запарился и не проверил уровень на горячую, ну да завтра, Менял на Мобил дикстрон 3, слил 1,5 залил литр, проехал пару, тройку км, ну а дальше как все, слил, снял поддон, поменял фильтр, залил три, снял шланг с радиатора, завёл, брызнуло, заглушил, долил по уровню на холодную, до средней метки, завёл, прогрел, прогнал по всем передачам, проверил уровень не изменился, ну и поехал. По времени ушло два часа, масло почти 5 литров, по деньгам 2,5 масло, 1,1 прокладка, 90р колечко, и забыл по чем филтр, короче не дорого, если не учесть встречку, торопился до закрытия перед празниками за прокладкой, через пару недель возможно добавится ещё 2,5 если камера меня зафиксировала, ну а так ни чего сложного, глаза боятся, руки делают, менял на яме.

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush - http://terios2.ru/forums/daihatsu-terios-Zamena-masla-v-AKPP-Terios2-Toyota-Rush-t9549-st160 Не помогло, вчера ехал с рыбалки попал под сильный дождь, и через некоторое время езды по лужам снова загорелось оф\он, коробка начала исполнять какуюто ерунду, видимо где-то замыкает по электрике, вопрос где и что? Прошу помощи от знающих людей!!!

Автор: doktorleks 12.5.2017, 16:17

Цитата:
(Босик @ 12.5.2017, 10:30) *
Не помогло, вчера ехал с рыбалки попал под сильный дождь, и через некоторое время езды по лужам снова загорелось оф\он, коробка начала исполнять какуюто ерунду, видимо где-то замыкает по электрике, вопрос где и что? Прошу помощи от знающих людей!!!

Поснимать штекеры, которые подключены к АКПП , продуть\просушить, набрызгать вытеснителем влаги и обратно поставить, за одно проверить целостность изоляции проводов к ним. Потом проверить чтобы на впуске все трубочки были полностью на своих местах надеты. С этого начать ИМХО.

Автор: Босик 13.5.2017, 9:36

Поснимать штекеры, которые подключены к АКПП , продуть\просушить, набрызгать вытеснителем влаги и обратно поставить, за одно проверить целостность изоляции проводов к ним. Потом проверить чтобы на впуске все трубочки были полностью на своих местах надеты. С этого начать ИМХО.
А где они там находятся, откуда подлазить?

Автор: doktorleks 13.5.2017, 11:35

Цитата:
(Босик @ 13.5.2017, 9:36) *
А где они там находятся, откуда подлазить?

Дык снизу када смотришь, к АКПП сзади справа подключены три, ядреных таких, разъема э\м клапанов и датчика вращения вала КПП.

Автор: 9142085175 30.8.2017, 16:37

Тоже пару раз сталкивался с такой бедой. После дождей/луж идешь на 4-ой, соскакивает с пинком (т.к. на оборотах) на 3-ю, и мигает O/D. Когда в первый раз случилось, поехал к специалисту, но он ошибки не нашел. Сказал, чтобы я в следующий раз не выключал, а сразу к нему ехал. В общем, так я к нему и не добрался. Взял баллон силиконовой смазки-спрея и основательно с обеих сторон "пропшикал" и те три разъема, про которые Doktorleks упоминал, и еще один с правой стороны муфты. Заодно и все сайлентблоки, пыльники, подвесной и другие резинки обработал, и дверные через тряпку.
Несколько дождей прошло - пока проблемы нет

Автор: Кирпичики 29.5.2018, 14:56

Аналогичная проблема, когда в лужу въезжаешь то сразу мигает od off. При этом коробка переходит в аварийный режим на 2 переключается при 4000 об/мин и на 3 не переключается.

Проверял все соединения, опрыскивал спреем силиконовым, ничего не помогает. Как лужа, так загорается OD/OF, замок зажигания выкл. вкл. все проходит, еду дальше.
Где искать?

Автор: mrKortess 30.6.2018, 19:03

Так, вот почитал и понял, что я не один такой....
Сегодня прокатавшись больше половины дня под дождем и по лужам, почти под домом, трогаясь в натяг аккуратненько на светофоре, через 3-4 секунды после нмчала движения почувствовал проседание и потом удар по днищем, сразу понял в коробке. Почти сразу замигала лампочка "O/D OFF". Именно она, и не загорелась, как при нажатии соответственной кнопки на селекторе, а замигала. Сразу стал, полностью заглушился, постоял минут 5 и потом опять завелся. Было все вроде нормально, как всегда.

Ситуация реально напрягла, такого раньше никогда не было, хотя катался по лужам, ручьям, даже заливным лугам по верх арки - такого никогда не было!!!!, скоро в дальнюю дорогу, в поход, стало стремно, в лесах если накроется коробка - жопа.

Автор: 9142085175 2.7.2018, 9:50

Цитата:
(mrKortess @ 1.7.2018, 1:03) *
Так, вот почитал и понял, что я не один такой....
Сегодня прокатавшись больше половины дня под дождем и по лужам, почти под домом, трогаясь в натяг аккуратненько на светофоре, через 3-4 секунды после нмчала движения почувствовал проседание и потом удар по днищем, сразу понял в коробке. Почти сразу замигала лампочка "O/D OFF". Именно она, и не загорелась, как при нажатии соответственной кнопки на селекторе, а замигала. Сразу стал, полностью заглушился, постоял минут 5 и потом опять завелся. Было все вроде нормально, как всегда.

Ситуация реально напрягла, такого раньше никогда не было, хотя катался по лужам, ручьям, даже заливным лугам по верх арки - такого никогда не было!!!!, скоро в дальнюю дорогу, в поход, стало стремно, в лесах если накроется коробка - жопа.

Еще интересный момент есть по этому поводу - очередной раз когда замигало, остановился, перевел на Р и не глуша через Torque пробил ошибки. Ошибок никаких не показало, но O/D OFF мигать перестал... Поехал - 4 включается wink.gif

Автор: mrKortess 25.9.2018, 22:09

Цитата:
(9142085175 @ 2.7.2018, 9:50) *
Еще интересный момент есть по этому поводу - очередной раз когда замигало, остановился, перевел на Р и не глуша через Torque пробил ошибки. Ошибок никаких не показало, но O/D OFF мигать перестал... Поехал - 4 включается wink.gif


Потом на сервисе глянули ошибки. Было 2 шт, как раз по коробке, показало что коротило.

Автор: pan_yurii 13.10.2018, 0:10

Всем привет! Сегодня стоял в пробке, потом начал движение и почуствовал пинок, (как будто коробка перешла на пониженную) и заморгал O/D OFF, хотя никаких луж, на улице сухо. Подключил бортовичок никаких ошибок. проехав метров сто опять тоже самое. Остановился, заглушил, ещё раз, чтение ошибок ничего не дало. Доехал до гаража, вентилятор работал, может перегрев?Перед этим заезжал на СТО они подключали компьютер нашли ошибку U1000 говорят что это ошибка шины. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? И ещё заметил что когда мне на СТО заменили масло на какое то время этой проблемы не было, коробка работала мягко, а теперь чувствуется немного переключение. Подскажите плз, что нужно делать?

Автор: 9142085175 13.10.2018, 6:15

У меня такая штука после луж бывает и когда подтекал патрубок на старом радиаторе, видимо антифриз попадал. Помогает силиконовая пшикалка.
Если показывает шину и никакая жидкость не попадает, можно попробовать разобрать-собрать разъемы на коробке, продуть, посмотреть состояние. Я бы так делал

Автор: pan_yurii 13.10.2018, 23:32

Завтра попробую, и отпишусь

Автор: Rod 18.11.2018, 7:37

Цитата:
(pan_yurii @ 13.10.2018, 23:32) *
Завтра попробую, и отпишусь


Что не пишешь результат? То у меня проблема, на ходу начинает мигать О\Д и пинается! Остановился, заглушил, завел, все нормально! Где копать, под капотом не лазил!

Автор: pan_yurii 18.11.2018, 17:52

пока не получилось, не могу разьеденить разъём чтобы по чистить контакты на разьемах. ещё потянул за разъём датчика скорости(вала вращения коробки передач) их там два, так вот он как- будто вместе ч разъём отличается.Думаю что и там может быть проблема.

Автор: pan_yurii 18.11.2018, 17:53

unsure.gif

Цитата:
(pan_yurii @ 18.11.2018, 16:52) *
пока не получилось, не могу разьеденить разъём чтобы по чистить контакты на разьемах. ещё потянул за разъём датчика скорости(вала вращения коробки передач) их там два, так вот он как- будто вместе ч разъём отгибается.Думаю что и там может быть проблема.


Автор: pan_yurii 1.12.2018, 22:33

Всем привет! Пишу снова. получилось снять датчик врашения вала КПП и раъеденить разъем, датчик был клеяный, предыдущий хозяин не сообщил мне этого, я поехал в автомагазин и купил аналог. Но проблема осталась, вначале пока автомобиль, после прогрева двигателя, начинает движение никаких ошибок нет, коробка переключается плавно, (1,2,3)потом поворот на следующую улицу. Примерно через метров 300, еду спокойно, без резкого набора скорости. Первая передача доходит до 3500-4000 оборотов,пинок, и включается третья передача. Решил поменять датчики местами, ничего не поменялось, значит проблема в чём то другом, подскажите плз у кого такая была проблема. Считывал ошибки (ANCEL AD310 OBD2 автомобильный сканер). Ошибок не находит, ни текуших ни в памяти.Но зато когда стираешь ошибку, O\D OFF перестает моргать

Автор: infis 2.12.2018, 5:14

Цитата:
(pan_yurii @ 2.12.2018, 4:33) *
Ошибок не находит, ни текуших ни в памяти.Но зато когда стираешь ошибку, O\D OFF перестает моргать

Как это: ошибок не находит, но когда стираешь ошибку? Как можно стереть то, чего нет?

Автор: 9142085175 2.12.2018, 5:32

Цитата:
(infis @ 2.12.2018, 11:14) *
Как это: ошибок не находит, но когда стираешь ошибку? Как можно стереть то, чего нет?

У меня так - не то, что стираешь ошибку, а просто, когда просканируешь на ошибки, мигать перестает (в каком-то сообщении уже говорил про это...)

Автор: pan_yurii 2.12.2018, 12:00

Я сам в шоке, но я не обманывают, захожу в чтение ошибок, там два пункта текущие ошибки и ошибки в памяти. В обоих пунктах написано что нет ошибок. Затем захожу в меню стирание ошибок. "Стереть ошибки" выбираю да, после этого OD\OFF перестаёт мигать

Автор: infis 2.12.2018, 13:37

Цитата:
(pan_yurii @ 2.12.2018, 18:00) *
Я сам в шоке, но я не обманывают, захожу в чтение ошибок, там два пункта текущие ошибки и ошибки в памяти. В обоих пунктах написано что нет ошибок. Затем захожу в меню стирание ошибок. "Стереть ошибки" выбираю да, после этого OD\OFF перестаёт мигать

Тогда найдите нормальный сервис с диагностикой через специализированный компьютер. С помощью его можно провести более глубокое сканирование и выявить ошибки. Далеко не всегда адаптер ELM27 дает полную информацию, в том числе не все ошибки может считывать.

Автор: pan_yurii 2.12.2018, 23:25

Спасибо! Завтра попробую найти такой. По результату отношусь.

Автор: doktorleks 3.12.2018, 7:54

Цитата:
(pan_yurii @ 1.12.2018, 22:33) *
Примерно через метров 300, еду спокойно, без резкого набора скорости. Первая передача доходит до 3500-4000 оборотов,пинок, и включается третья передача.

Вот при условии плавного набора скорости АКПП Териос2 ВСЕГДА переключается на повышенную при 2000об\мин, таков алгоритм её раблты. Если форсировать разгон, то зависит от степени интенсивности, может и на 6000об переключаться.
Ну и как это у вас после первой сразу 3-я включается, а вторая где?

Автор: pan_yurii 3.12.2018, 14:04

сегодня был в сервис, сканер обнаружил ошибку P1706 только диагностик не знает что с этой ошибкой делать

Автор: вагонник 3.12.2018, 15:21

Цитата:
(pan_yurii @ 3.12.2018, 20:04) *
сегодня был в сервис, сканер обнаружил ошибку P1706 только диагностик не знает что с этой ошибкой делать

Странный диагностик

 

Автор: pan_yurii 3.12.2018, 15:57

Спасибо! буду искать. этот разъем парк-нейтраль

Автор: pan_yurii 6.12.2018, 11:27

вопрос ещё один.может ли давать такую ошибку датчик положение вала АКПП?

Автор: pan_yurii 9.2.2019, 23:43

Всем привет! Нашел я в Крыму специалиста который смог победить ошибку P1706. После вскрытия клапанной крышки(фото прилагается), стало ясно о необходимости замены цепи, натяжителя , клапана изменения фаз газораспределения, чистка муфты WTI, ну естественно всех прокладок(клапанной крышки,поддона) ни в коем случае не ведитесь на герметик. Не нужно садить поддон на герметик. Вобщем кому нужно могу дать контакт специалиста в Симферополе.Тема закрыта. Всем спасибо!

 

Автор: 9142085175 10.2.2019, 7:55

Цитата:
(pan_yurii @ 10.2.2019, 5:43) *
Всем привет! Нашел я в Крыму специалиста который смог победить ошибку P1706. После вскрытия клапанной крышки(фото прилагается), стало ясно о необходимости замены цепи, натяжителя , клапана изменения фаз газораспределения, чистка муфты WTI, ну естественно всех прокладок(клапанной крышки,поддона) ни в коем случае не ведитесь на герметик. Не нужно садить поддон на герметик. Вобщем кому нужно могу дать контакт специалиста в Симферополе.Тема закрыта. Всем спасибо!

Непонятно... cool.gif

Автор: вагонник 10.2.2019, 8:01

Цитата:
(pan_yurii @ 10.2.2019, 5:43) *
Всем привет! Нашел я в Крыму специалиста который смог победить ошибку P1706. После вскрытия клапанной крышки(фото прилагается), стало ясно о необходимости замены цепи, натяжителя , клапана изменения фаз газораспределения, чистка муфты WTI, ну естественно всех прокладок(клапанной крышки,поддона) ни в коем случае не ведитесь на герметик. Не нужно садить поддон на герметик. Вобщем кому нужно могу дать контакт специалиста в Симферополе.Тема закрыта. Всем спасибо!

Масло нерафинированное заливали?

Автор: pan_yurii 10.2.2019, 16:30

Если касается меня, то я заливал масло рекомендованное по мануалу

Автор: Zigzak 11.2.2019, 6:37

Цитата:
(вагонник @ 10.2.2019, 15:01) *
Масло нерафинированное заливали?

У прежнего хозяина родственник на гуталиновой фабрике работал biggrin.gif

Автор: Zigzak 11.2.2019, 6:46

Цитата:
(pan_yurii @ 10.2.2019, 6:43) *
Всем привет! Нашел я в Крыму специалиста который смог победить ошибку P1706. После вскрытия клапанной крышки(фото прилагается), стало ясно о необходимости замены цепи, натяжителя , клапана изменения фаз газораспределения, чистка муфты WTI, ну естественно всех прокладок(клапанной крышки,поддона) ни в коем случае не ведитесь на герметик. Не нужно садить поддон на герметик. Вобщем кому нужно могу дать контакт специалиста в Симферополе.Тема закрыта. Всем спасибо!



Вот как выглядит у меня. И герметик там нужен в 4 местах, а не по всех крышке. Места нанесения герметика обвёл красным. Это места стыков лобовины. Сама крышка клапанов устанавливается на прокладку. А вот у меня нет родственников на гуталиновой фабрике mebiro_01.gif rofl.gif
Фото делал по причине замены прокладки. Отпотевать в двух местах стала. В ноябре решил до морозов поменять. И опять через задницу сделано у попонцев на этой машине. Хрен без сильного разбора вытащишь без танцев с бубном крышку. Толи дело было на Ипсуме на 2AZ.

Автор: doktorleks 11.2.2019, 7:41

Так что, коробка уходила в аварию из-за говна в движке? Мистика.

Автор: 9142085175 11.2.2019, 12:39

Я такое встречал, что из-за растяжения цепи идет сбой сигналов с датчиков, и из-за этого такая ошибка выскакивает. Вроде похоже на правду

Автор: pan_yurii 11.2.2019, 17:32

коробка уходила в аварию, из-за того что коробка видела обороты двигателя 400, а на самом деле они были 800.Это по словам механика

Автор: Rod 7.3.2019, 16:47

Цитата:
(pan_yurii @ 11.2.2019, 17:32) *
коробка уходила в аварию, из-за того что коробка видела обороты двигателя 400, а на самом деле они были 800.Это по словам механика


Какой датчик отвечает за синхронизацию этих показателей?

Автор: rushhh 7.3.2019, 17:17

Цитата:
(pan_yurii @ 9.2.2019, 22:43) *
Всем привет! Нашел я в Крыму специалиста который смог победить ошибку P1706. После вскрытия клапанной крышки(фото прилагается), стало ясно о необходимости замены цепи, натяжителя , клапана изменения фаз газораспределения, чистка муфты WTI, ну естественно всех прокладок(клапанной крышки,поддона) ни в коем случае не ведитесь на герметик. Не нужно садить поддон на герметик. Вобщем кому нужно могу дать контакт специалиста в Симферополе.Тема закрыта. Всем спасибо!



а что случилось ? почему такой движок грязный , что за масло фирма ?

Автор: Zigzak 8.3.2019, 12:43

Цитата:
(rushhh @ 8.3.2019, 0:17) *
почему такой движок грязный , что за масло фирма ?

Олейна наверное smile.gif

Автор: m151 8.5.2019, 19:41

Всем доброго времени и с наступающим праздником Победы!
У меня сегодня при резком разгоне (около 5500 об/мин) ощутил удар коробки, заморгал Over drive , через минуты три загорелся Check engine . Остановился сразу, поставил на нейтральной - Over drive погас, Check engine горел. Заглушил мотор, подождал три минуты, завёл двигатель и поехал...спокойно (не выше 4000 об/мин) , никаких признаков неисправностей.. За полчаса перед этим обработал все фишки около АКПП электросмазкой для разъемов и т д. Ну вы поняли. До этого считывал ошибку, показал 62- замыкание, провод на селекторе проверил - целый. Где искать неполадку? У кого такое было? Подскажите плиз...

Автор: m151 14.7.2019, 9:10

Доброго времени Всем!
Сегодня разобрал движок, точнее открыл КК.. и о....уел...
Он черный, как будто покрыт кузбасс-лаком...
Цепь растянута, метки не совпадают, похоже перескочила...
Надо заказывать все детали и менять по кругу, цепь, натяжитель, успокоитель, направляющая, звездочка на РВ, на КВ...
Кто подскажет, как на качество полный ремкомплект от SKF VKML91009 или BGA TC1700FK ?
Просто за комплект меньше просят и быстрее придет, всего 3 дня...!

Автор: m151 14.7.2019, 9:18

Забыл сказать, что недели две назад купил ELM и по нему считал ошибку Р1346. Никто с ней не сталкивался?...

Автор: m151 30.9.2019, 11:52

Всем доброго времени!
У моего автомобиля были следующие симптомы: происходил удар при разгоне, выходила ошибка Р1346 (моргание через 2 секунды O/D Off, позже загорался CheckEngine), дальше машина ехала до второй передачи (третьей и четвертой не было).
После вскрытия оказалось: растянута цепь ГРМ, износ на поверхности натяжителя, успокоителя (это видимые дефекты).
После всех консультаций и советов бывалых и старших товарищей были заказаны: цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель, звездочки, муфта VVTI, клапан VVTI и все это заменено...
После всех правильных манипуляций автомобиль снова в строю!!!
Успехов ВСЕМ!

Автор: igc 2.10.2019, 11:21

Цитата:
(m151 @ 30.9.2019, 11:52) *
Всем доброго времени!
У моего автомобиля были следующие симптомы: происходил удар при разгоне, выходила ошибка Р1346 (моргание через 2 секунды O/D Off, позже загорался CheckEngine), дальше машина ехала до второй передачи (третьей и четвертой не было).
После вскрытия оказалось: растянута цепь ГРМ, износ на поверхности натяжителя, успокоителя (это видимые дефекты).
После всех консультаций и советов бывалых и старших товарищей были заказаны: цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель, звездочки, муфта VVTI, клапан VVTI и все это заменено...
После всех правильных манипуляций автомобиль снова в строю!!!
Успехов ВСЕМ!

А какой пробег у машинки и год выпуска?

Автор: m151 4.10.2019, 9:24

Год выпуска 2007, пробег по одометру 100 000, но я не первый хозяин...поэтому, судя по растяжению цепи и сотоянию системы ГРМ в целом...около 200 000 км

Автор: igc 4.10.2019, 9:26

Цитата:
(m151 @ 4.10.2019, 9:24) *
Год выпуска 2007, пробег по одометру 100 000, но я не первый хозяин...поэтому, судя по растяжению цепи и сотоянию системы ГРМ в целом...около 200 000 км

Спасибо! Тогда понятно почему цепной мех-м пришлось менять.

Автор: m151 6.10.2020, 10:28

Доброго времени, Всем!!!
Прошел год, за который много всего произошло...
Через несколько недель стал уходить антифриз...уровень падает, везде сухо?...
Обратил внимание, что если резво разгоняться, уровень уходит, если ездить "по пенсионерски" - ничего не меняется...
Позже проверял все жидкости и обнаружил эмульсию не крышке радиатора - антифриз и масло ходят друг к другу в гости, приехали...
Разобрал двигатель, сверху все в порядке, дальше снял ГБЦ, проверил прокладку, она целая, продавил ГБЦ - трещина на горячую...
Заказал контрактную, цена новой была 85 000 рублей, за эти деньги можно взять контрактный двигатель в сборе...
Заменил ГБЦ, притер клапана, собрал, а он - дизелит...стучит и тарахтит, как дизельный...при этом прет как танк, бегает бодро...
Искал мастеров, которые возьмутся собрать, как надо с регулировкой клапанов, притиркой , и всеми манипуляциями, если надо будет.
Один взялся, собрал, движок работает, как то неустойчиво, то плавают обороты, то набирает скорость, то нет.
Мигание O/D Off не уходит...
Начал поиски и консультации с другими спецами...
Андрей в силу своего времени и компетентности консультировал по телефону, но это не совсем то... Спасибо ему за все и здоровья огромного!!!
Поддержка с его стороны была приличной.
Разбирал и собирал двигатель почти каждые выходные, то ровно работает, то не тянет, разные изменения были.
Ездил в разные сервисы, диагностировали, ничего не могут сказать конкретно...ошибку Р1346 видят, что с ней делать не знают...коробка ошибок не показывает...
Надоело все, показывал разным "мастерам", наконец один посоветовал сервис по японцам, заехал к ним поговорить, говорят оставляй, посмотрим сегодня вечером, пусть двиг остынет...
Позже звонят, вези все толкатели и стаканчики от ГБЦ (от родной и контрактной), привез, на следующий день заменили все , которые подходят по размерам, дизеление ушло, но O/D Off моргал при начале движения...
Привез им родную и новую муфту VVTI, разобрали, смазали и установили одну из них, все в порядке, машинка бегает, как раньше, бодро и уверенно!
Прошел месяц с того момента, как забрал у них машинку, все хорошо!!!
Что хочу сказать, друзья!
Хочешь сделать хорошо, делай сам, но только тогда , когда уверен на все 100%, что делаешь правильно!
Я всем этим поделился с вами, чтобы вы понимали, какие симптомы могут говорить об определенных неисправностях.
В моем случае была виновата муфта VVTI, которая некорректно работала, хотя покупал ее новой, оригинальную?...
Ошибка Р 1346 означает разные показания датчиков распредвала и коленвала, поэтому на многих форумах пишут - заменил цепь и еще то что рядом, все прошло
Ошибок в коробке не было никогда, а то раз 100 предлагали заменить или ремонтировать АКПП...
Всем удачи на дорогах!
Берегите себя и своих близких!!!

Автор: igc 6.10.2020, 17:49

Цитата:
(m151 @ 6.10.2020, 10:28) *
Доброго времени, Всем!!!
Прошел год, за который много всего произошло...
...
Всем удачи на дорогах!
Берегите себя и своих близких!!!

Очень познавательно и полезно. Спасибо!

Автор: Kalkan 6.10.2020, 21:53

Цитата:
(igc @ 6.10.2020, 17:49) *
Очень познавательно и полезно. Спасибо!

100%

Автор: igc 8.10.2020, 17:28

Цитата:
(m151 @ 6.10.2020, 10:28) *
т...
вези все толкатели и стаканчики от ГБЦ (от родной и контрактной), привез, на следующий день заменили все , которые подходят по размерам, дизеление ушло, но O/D Off моргал при начале движения...
Привез им родную и новую муфту VVTI, разобрали, смазали и установили одну из них, все в порядке, машинка бегает, как раньше, бодро и уверенно!
Прошел месяц с того момента, как забрал у них машинку, все хорошо!!!
...

Ну, так, в итоге, какие толкатели, стаканчики и муфту установили? Родные/ новые?
И адрес сервиса?

Автор: m151 14.10.2020, 20:41

Стаканчики установили те, которые подходят по размеру на конкретный клапан,счтобы не стучали. Муфту поставили не самую новую, которая легко и четко работала под давлением воздуха. Она и сейчас хорошо работает. Телефон сервиса напишу в WatsApp , пишите на номер +7 903 307 44 26 Марат.

Автор: doktorleks 9.6.2021, 7:56

Значится на Черном ушел коробас в аварию. Причем можно день или два ездить нормально, потом АКПП делает "бумс", мигает ОД, "чек" не горит и оставляет только вторую и третью передачи. Двигатель работает нормально, тяга на оставшихся передачах обычная. Поехал на сканер нашли Р0715. Поскольку болячка возникала не при каждой поездке решили просмотреть фишки датчиков коробки. Расключили, проверили чистоту и снова подключили разъемы датчика входного вала ( это собственно про него ошибка Р0715), разъем от селектора и три фишки на кузове над раздаткой\коробкой. Ну после этого коробас совсем сдох, едет только на первой, спидометр не работает, горит "чек", О\Д и ошибки дает Р0500, Р0715.

Пошевелили чтоль датчик и он совсем сдох... Заказал пока датчик, ну раз с него все началось - поставлю, посмотрим. Авта пока во дворе скучает

Автор: doktorleks 13.6.2021, 15:12

Поставил свежие датчики, второй оказывается долбанные спецы сломали когда фишки снимали, падлы. На контрольном заезде АКПП в адеквате. Буду наблюдать, если снова уйдет а аварию по датчикам, то буду снимать селектор АКПП, с него на датчики идет питание и делать ревизию, ибо если там потерлись дорожки и пропадает питание, то такая картина с коробкой всегда случается.

Автор: rushhh 14.6.2021, 16:52

Цитата:
(doktorleks @ 13.6.2021, 14:12) *
Поставил свежие датчики, второй оказывается долбанные спецы сломали когда фишки снимали, падлы. На контрольном заезде АКПП в адеквате. Буду наблюдать, если снова уйдет а аварию по датчикам, то буду снимать селектор АКПП, с него на датчики идет питание и делать ревизию, ибо если там потерлись дорожки и пропадает питание, то такая картина с коробкой всегда случается.


вот так доверять всяким сервисам )

Автор: doktorleks 14.6.2021, 17:23

Цитата:
(rushhh @ 14.6.2021, 16:52) *
вот так доверять всяким сервисам )

Да, тоже расстроился. Самое главное, что фишки снимаются вообще без изуверства, просто нужно аккуратно прижать, где нужно.

Автор: doktorleks 26.9.2022, 15:18

Доброго.
На Синем вчерась тоже АКПП улетела в аварию, соответственно мигал "O\D off", ехало оно только на 2-ой и 3-ей передачах. Потом жена авту заглушила, завела и пока все прошло.
Ну сканер выдал ошибку Р0773, что совсем мне не добавило оптимизма, поскольку это уже речь за соленоиды, а они стоят внутри коробаса. Вроде бы конкретика имеется: Неисправность цепи соленоида блокировки оборотов (трехкомпонентного соленоида). Это вродь как соленоид, который отвечает за блокировку гидротрансформатора. Но все-равно печалька, ибо отделаться как с датчиком скорости на Черном не получится.

Камрады, если у кого есть опыт в этом вопросе , поделитесь плз, буду благодарен за информацию. Коробка не на всегда "исправилась" потому как Терик не Нива, это на той все само отглючивало и заглючивало без поломок. Так что лезть все-равно придется....

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)