Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Фото и Тюнинг _ ГБО на Териос/Раш/Бе-го

Автор: ben1945 5.10.2011, 10:15

Уважаемые господа, кто ставил себе ГБО, поделитесь пожалуйста опытом, где ставили, как, за скоко, преимущества/недостатки и т.д. Понимаю что Териос и так не много жрет бензина wink.gif , но все равно каждый раз ужасаясь ценами на бензин shok.gif , задумываешся... unsure.gif

Автор: swamp lord 5.10.2011, 11:03

я бы сначала сел, взял калькулятор и посчитал экономику этого мероприятия , это примерно как с дизелем я года 3 назад считал ,что по сравнению с аналогом бензиновым , экономить дизель начинает после 100 тыщ пробега , и то это были такие копейки ,в нынешней ситуации с ценами , даже не знаю будет ли эта экономия ....

если посчитаешь напиши тут отчетец , будет интересно

Автор: mozgx 5.1.2013, 12:12

Да !, Я ставил, честно говоря я сюда попал случайно, но так как я слишком хорошо знаю особенности установки ГБО на Териках решил отзыватся, готов поделитсь, но скажу сразу. Возня это , пока настроиш.

Автор: Afrika 6.1.2013, 14:08

На форуме http://www.daihatsu-club.com.ua/forum/viewforum.php?f=20 есть обсуждение ГБО- и пострадавшие от этого

Автор: ramych 6.1.2013, 17:11

Летом брал в Германии с ГБО, установка была там же, 100 литров баллон на весь багажник. Анализ экономии не проводил, может быть выгодно. Понадобился багажник, убрал баллон. Остальное все осталось, вместе с мозгами. При необходимости можно поставить баллон минимальный, около 40 литров. Посмотрим на цены топлива.

Автор: mozgx 6.1.2013, 17:16

Цитата:
(ramych @ 6.1.2013, 17:11) *
Летом брал в Германии с ГБО, установка была там же, 100 литров баллон на весь багажник. Анализ экономии не проводил, может быть выгодно. Понадобился багажник, убрал баллон. Остальное все осталось, вместе с мозгами. При необходимости можно поставить баллон минимальный, около 40 литров. Посмотрим на цены топлива.


У нас в Армении, употребляем природный газ. МЕТАН, и по сровнению с бензином, почти 4 раза дешевле, единственный минус в том что, приходится часто заправлятся. т.к на одном заправке едеш не больше 180 км , у лутчем случае по трассе 250 не болше.

а на счет ТЕРИОСА. я даволен до горла. машина очень хорошо работает, беспроблем.
а в этом году планирую ездить в турцию в мерсин , так как там метана нету, вынужден поставить ПРОПАН. балон у меня есть, остАается купить редуктор

Автор: viktoras 9.1.2013, 15:35

Машинке чуть более четырёх лет. Из них в марте этого 2013 будет два года как поставил ГБО. Очень доволен. С учётом роста цены на бензин и на газ разница в цене сохраняется примерно в два раза. При моём очень небольшом пробеге в 35 тыс. ГБО окупилось чуть более чем за год. В динамике по городу с одним пассажиром никакой разницы с бензином не почуствовал. С тремя пассажирами и грузом разница (особенно при кик-дауне на обгонах) есть, но не критично. По трассе при скорости больше 100 или при длительных оборотах более 3000 перехожу на бензин по рекомендации моего мастера. Не нужно бояться ГБО. Бойтесь дешёвых ГБО и кривых рук гаражных мастеров.

Автор: mozgx 10.1.2013, 9:15

Цитата:
(viktoras @ 9.1.2013, 15:35) *
Машинке чуть более четырёх лет. Из них в марте этого 2013 будет два года как поставил ГБО. Очень доволен. С учётом роста цены на бензин и на газ разница в цене сохраняется примерно в два раза. При моём очень небольшом пробеге в 35 тыс. ГБО окупилось чуть более чем за год. В динамике по городу с одним пассажиром никакой разницы с бензином не почуствовал. С тремя пассажирами и грузом разница (особенно при кик-дауне на обгонах) есть, но не критично. По трассе при скорости больше 100 или при длительных оборотах более 3000 перехожу на бензин по рекомендации моего мастера. Не нужно бояться ГБО. Бойтесь дешёвых ГБО и кривых рук гаражных мастеров.


Да Дружище, Ты прав на 100. Так или иначе переход на газ реальная решения проблем. У меня на родине популарно МЕТАН. и он по сравнению с бензином, почти 4 раза дешевле, у меня окупился через 4 месяца.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)