Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помогите решиться, Решил сменить авто... |
12.4.2013, 10:25
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.4.2013 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток товарищи тойтаводы
Вопрос собственно вот в чём: Владею на данный момент автомобилем toyota caldina 2005г. 1.8 двигло,передпривод.брал с владика безпробежку,в11 году. недавно наткнулся на данный авто, а именно раш,би-гоу и териос 2,до этого не видал и не интересовался почему-то. моя машинка мне нравится,всё в ней сделал с нуля своими руками,машинка "ляля",но вот низкий клиренс,длинные свесы и передпривод уже вторую зиму\весну заставляют нервничать и нецензурно выражаться.захотел что то повывше и чтоб привод на все 4 капытца,но при этом не очень дорогое и чтоб налог был не очень бьющий по карману.либо раш/териус,либо сузуки витара/эскудо.но почемуто к тойоте душа лежит больше,простая и надёжная так сказать. может ктонибудь ездил на калдинах,или владел таковой и есть с чем сравнить,или вообще кто что думает не буду ли я пливаться если продам калдинку и куплю рашика. динамика,скорость,надёжность,практичность вот основные критерии.если бы проехать на раши/териусе тогда сам бы решил но возможности не имею. Буду рад выслушать всех,информация мне сейчас ой как нужна,уже 4 ночи сплю плохо всё думаю решаюсь. |
|
12.4.2013, 10:44
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 812 Регистрация: 14.7.2011 Город: Абаза Поблагодарили: 493 раз(а) |
Динамика, скорость, это не про Рашика а вот надежность, практичность, проходимость это точно "об нем" об любимом Териосе-Рашике. Еще не встречал людей кто бы им владел и жалел о своем выборе. Это надежный друг и помощник! Неприхотливый, недорогой в обслуге, небольшой юркий автомобиль с неподражаемой харизмой и удивительной универсальностью. Немного жестковат по сравнению с пузотерками, но эти недостатки с лихвой перекрываются его многочисленными достоинствами. А если съехали с асфальта то он Вас удивит своими внедорожными возможностями. |
|
12.4.2013, 12:57
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 2.4.2013 Город: Львов Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Подтверждаю,на счёт динамики и скорости это не тот автомобиль,хотя по стравнению с Шнивой,динамика огого! а на счёт жесткости тут тоже вопрос в пользу Терика-рашика ибо автомобили с 2010 года уже с новой подвеской,которая на много мягче предыдущей! советую вам как очень хороший практически универсльный автомобиль! Удачи! |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 12:59
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
Ну по трассе бежит хорошо, может даже бежать очень быстро и дорогу держит нормально. С места тоже может нормально стартовать, надо только к педальке газа привыкнуть, ну не как 2л конечно, но для 1,5л на таких колесах очень даже ничего.
Ездил на Рав4 - табуретка, Терик мягкий в сравнении с ним. |
|
12.4.2013, 13:20
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.4.2013 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
спасибо за отзывы,буду читать дальше.
как я понял рулевая рейка слабовата,если брать года 6,7 то сразу прозапас купить рейку с 9 года ?! |
|
12.4.2013, 13:51
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
Слабая, говорят, сухая, рейка, которая с электроусилителем руля. Если гидро, то нормально ходят. И совсем не факт, что от 9-го года подойдёт на 6-7-й. У меня Терик 2007 года с пробегом уже более 80т.км., вопросов с рейкой нет. Усилитель-гидро. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 13:55
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
С рейкой у Терика нет таких проблем как у РАШа и БиГо. (судя по отзывам) __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 14:35
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.4.2013 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
получается гидрач только на териках? а на рашах и бигоу электро?
|
|
12.4.2013, 14:41
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
На дористайловыхТериках-да, на ристайле-не знаю! __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 14:53
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 413 Регистрация: 31.1.2012 Город: Город у моря Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Поблагодарили: 442 раз(а) |
belan79 так здорово сказали о машине
Все так и есть!!! Второй год длится у меня общение с данным автомобилем, только плюсы вижу. Выбор перед покупкой был довольно общирный выбор: витс, ист, териос (старый кузов), рав 4 (до 2002 г.), эскудо (до 2002 г.). Еще ни разу не пожалела о своем выборе. О судьба! Направь меня, пожалуйста, на путь к счастью заветному...
Да не средним пальцем, а указательным! |
|||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 14:58
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.4.2013 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
нашёл где можно решить моё отношение к этой модели.завтра поеду на авторынок там есть белый териус.посижу в нём примерюсь,и будет ясно нужен мне сей друг и помошник или нет.понимаю что териус это не раш,общие черты одни но начинка у раша по "вкуснее" будет
|
|
12.4.2013, 15:30
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
__________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2013, 15:38
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
|
|
12.4.2013, 16:13
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Я своего Рашика обожаю!!!!! Берите машинку и вливайтесь в наши ряды
|
|
12.4.2013, 18:29
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
Похоже на рестайлинговых уже электроусилитель ставить начали, посмотрела сейчас фото подкапотного пространства у двух машинок 2009г. __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.4.2013, 7:51
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 29.12.2011 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
у терика 2009 из оаэ гидроусилитель
|
|
13.4.2013, 8:43
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
Да и вообще какая бы рейка не была покупать сразу еще одну в резерв, зачем? На машинах, тем более японских, надо ездить и получать удовольствие, а не ждать пока что-то сломается. И если даже Вам повезет и она загремит, машина не встанет, решайте себе проблему неспеша.
|
|
13.4.2013, 9:05
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
|
|
4.5.2013, 17:43
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Сухой остаток (по своему опыту, владел Короллой 1,5 литра 2WD и 2-я поколениями Honda-CR-V 4 WD):
1. В общем, в динамике и скорости вы проиграете. Не трассовая машина... Раш в этом плане сравним с Короллой 1,5 литровой, 3-ступенчатой. Автомат - в городе реально тормозной, быстро сорваться - не получится. 2. Объем багажника - смешной (но сложите задние сиденья, увидите, какой кузов просторный!). Плюс то, что кузов не сплюснут сверху и сбоку, как например на Nissan Juke. 3. Самое вкусное - 4WD-проходимость и геометрическая проходимость. Бесподобен . Сравним, наверное, с Шеви-Нивой. Правда, не хватает понижаечки - особенно в песках, в тяжелой грязи... 4. Доработки сделать можно - лифт подвески. Без light-лифта, а особенно без замены пружин и амортов - это чистой воды паркетник, причем чисто городской... С доработками - машина-зверь! 5. Экономичность - ну, у кого как, у меня 11-12 литров по городу, 8-9 по трассе... Плата за fulltime вэдовость... 6. Дороговаты запчасти (но зависит от региона). Как-то так... Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|
4.5.2013, 20:03
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
Не согласен с тем, что в городе тормозной автомат, у меня тоже много машин было всяких разных. Стартует нормально, может у Вашего экземпляра с автоматом что-то. Мощи в песках действительно не хватает, поэтому когда пишут, что в ОАЭ на них возят туристов по пескам, я смеюсь. Я бы сказал, на штатной резине - это паркетник, поставить грязевую и нормально, не такой уж он и низкий. Летом по трассе на незагруженном 7,5-8л., город 10-11л. Запчасти в основном не дорогие, может мне с магазином повезло, стараются подбирать от Toyota, например рулевая тяга CTR - 600р., подшипник задней ступицы (оригинал Toyota) - 950р., сальники - 150-200р. и т.д. Но вот подшипники на передние ступицы в оригинале Daihatsu дорогие - 2000р. |
|||||||||||||||||||||||
|
|