Автор: AND 25.11.2013, 23:28
Всем привет.
сменил авто НА БОЛЕЕ СВЕЖЕЕ (2009г.в. после рестайлинга)
некоторые кнопки УПРАВЛЕНИЯ КЛИМОЙ непонятны, как правильно ими пользоваться.
отдельная кнопка " ОБДУВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА "
( пользуюсь крайне редко когда надо отогреть лобовое стекло ),
включаю КНОПКУ " ОБДУВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА "
, одновременно автоматически включается кондиционер, приходится каждый раз его выключать " КНОПКУ КОНДЁРА" ( хотя температура печки стоит на максимуме +30 )
ВОПРОС; нормально это или нет ?
помогите кто что знает
буду оч. благодарен
и ещё
в чём заключается работа кнопки " AUTO "
Автор: вагонник 26.11.2013, 0:54
я не понял пока смысл вот этой кнопки, мож кто знает?
п.с. фотку сдернул с отзыва Видьи
Автор: SWAT2402 26.11.2013, 0:55
| Цитата: | | | | | (AND @ 25.11.2013, 22:28) | | | | | | | | Всем привет. сменил авто НА БОЛЕЕ СВЕЖЕЕ (2009г.в. после рестайлинга) некоторые кнопки УПРАВЛЕНИЯ КЛИМОЙ непонятны, как правильно ими пользоваться. отдельная кнопка " ОБДУВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА " ( пользуюсь крайне редко когда надо отогреть лобовое стекло ), включаю КНОПКУ " ОБДУВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА " , одновременно автоматически включается кондиционер, приходится каждый раз его выключать " КНОПКУ КОНДЁРА" ( хотя температура печки стоит на максимуме +30 )
ВОПРОС; нормально это или нет ? помогите кто что знает буду оч. благодарен
и ещё в чём заключается работа кнопки " AUTO " | | | | | |
При включении кнопки "Auto", как я понял, включается автоматическая система поддержания в салоне температуры выставленной пользователем, т.е. при холодном двигателе не работает отопление( в холодную погоду), при прогреве до опред. t* - переключается на обогрев стекла и ног, при дальнейшем прогревании до опред.t*, опять же автоматически переключается на сам салон, таким образом система автоматически поддерживает t* в автомобиле, как сказано выше, вами выставленную. Кондиционер включается автоматически при включении автоматических режимов ("Auto" и "обогрев стекла") для быстрого достижения эффекта этих режимов, т.к. при его работе быстро осушается воздух и соответственно быстрее достигается требуемая температура, но соответственно опять же и повышается расход топлива. При включении кнопки " обогрев стекла" (в зимнем режиме) включается и обогрев зеркал заднего вида.