Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Всем ПРИВЕТ!
Автор: Yuretz 23.10.2012, 15:59
Народ всем привет!!! Недавно стал счастливым обладателем Териос Тор. Есть несколько вопросов... Честно говоря перерыл весь форум, но информации нужной не нашел.Вот вопросы:
1. до какого радиуса колес можно ставить на терика, без изминения подвески?
2. никто не думал как можно увеличить передачи КПП?
3. Ставил ли кто - нибудь лебедку и вообще возможно это или нет?
За любую информацию буду очень благодарен.
Автор: swamp lord 23.10.2012, 19:41
| Цитата: | | | | | (Yuretz @ 23.10.2012, 15:59) | | | | | | | | Народ всем привет!!! Недавно стал счастливым обладателем Териос Тор. Есть несколько вопросов... Честно говоря перерыл весь форум, но информации нужной не нашел.Вот вопросы: 1. до какого радиуса колес можно ставить на терика, без изминения подвески? 2. никто не думал как можно увеличить передачи КПП? 3. Ставил ли кто - нибудь лебедку и вообще возможно это или нет? За любую информацию буду очень благодарен. | | | | | |
что имеется впонимании радиус ? если диски то практические любые может и 20 встанут
если для внедорожных целей то особо ничего большого туда не лезет
надо резать арки и бампер , у меня лифт 6 см или больше, 215/70/16 эти и без лифта встают
про кпп не думал проще купить др машину
лебедка ставится без проблем места там вагон надо подрамник только изготовить но это не проблема тыщь за 20 в любом 4х4 сервисе пару дней работы ,тут есть пару видио греков с лебедкой
http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11011&hl=%EB%E5%E1%E5%E4%EA%E0
пи сы , если готовить для соревнований то не надо, я был на осеннем марафоне в тверской, хорошо ума хватила не оплатить взнос и не поехать как участник , был как зритель , хватило выше крыши , если пытаться занять какое-то место даже и не пытайтесь ,это спорт и по лайту идут хорошо подготовленные для своего класса внедорожники , я смог подьехатьтолько к 1 точке пытался добраться до 3х-4х
для туризма маловат
Автор: St.M.13 23.10.2012, 23:08
пи сы , если готовить для соревнований то не надо, я был на осеннем марафоне в тверской, хорошо ума хватила не оплатить взнос и не поехать как участник , был как зритель , хватило выше крыши , если пытаться занять какое-то место даже и не пытайтесь ,это спорт и по лайту идут хорошо подготовленные для своего класса внедорожники , я смог подьехатьтолько к 1 точке пытался добраться до 3х-4х
для туризма маловат
[/quote]
????? что так авто плох? Я когда его приобретал, то и рассчитывал на его полный привод
Автор: swamp lord 24.10.2012, 8:51
| Цитата: | | | | | (St.M.13 @ 23.10.2012, 23:08) | | | | | | | | пи сы , если готовить для соревнований то не надо, я был на осеннем марафоне в тверской, хорошо ума хватила не оплатить взнос и не поехать как участник , был как зритель , хватило выше крыши , если пытаться занять какое-то место даже и не пытайтесь ,это спорт и по лайту идут хорошо подготовленные для своего класса внедорожники , я смог подьехатьтолько к 1 точке пытался добраться до 3х-4х
для туризма маловат
????? что так авто плох? Я когда его приобретал, то и рассчитывал на его полный привод | | | | | |
нет, с полным приводом все норм , едет он очень хорошо , все случаи что у меня получилось засадить его это вывешивание переднего и заднего колес тут он превращается в недвижимость, нужны блокировки а их никто не делает
к точкам подъезжал практически в плотную , честно дальше жалел автомобиль да и организаторы просили не мешать спортсменам ,всетаки 5 этап чемпионата россии
катался где-то часа 3 , даже особо не залезая в засадные места после мойки от веток кузов в царапинах до грунта!!! покрашен очень хреново!!
Автор: Yuretz 26.10.2012, 11:45
Спасибо за инфу. Я не для соревнований. Сам охотник. Порой приходится забираться в такие места, где уазы садятся. Вот и хочу чуть чуть подготовить машину.
Попробую сначала 17 колеса на грязевой резине и лебедку, а там посмотрим. Еще заехать к знакомым в МАМИ пусть мост задний посмотрят, может придумают какую - нибудь блокировку.
Автор: эскулап 26.10.2012, 15:35
На Черри Тиго народ вот такое замутил: http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=27114
Автор: neking 30.10.2012, 3:23
Автор: am51 5.11.2012, 20:54
Народ всем привет!!! Недавно стал счастливым обладателем Териос Тор. Есть несколько вопросов... Честно говоря перерыл весь форум, но информации нужной не нашел.Вот вопросы:
1. до какого радиуса колес можно ставить на терика, без изминения подвески?
2. никто не думал как можно увеличить передачи КПП?
3. Ставил ли кто - нибудь лебедку и вообще возможно это или нет?
За любую информацию буду очень благодарен.
[/quote]
20 влезет! (только зачем???)
Автор: belan79 6.11.2012, 17:43
Разница в дифах я так понимаю вот в этой штуке под номером 41311К в экзисте стоит 46 тыс.руб. а без LSD всего 10 тыс. руб.
[attachment=32254:111.png]
Эх... вот бы мастера какого чтоб такую штуку намутил )))))
Автор: Евгенийсамарский 6.11.2012, 19:07
| Цитата: | | | | | (belan79 @ 6.11.2012, 17:43) | | | | | | | | Разница в дифах я так понимаю вот в этой штуке под номером 41311К в экзисте стоит 46 тыс.руб. а без LSD всего 10 тыс. руб. [attachment=32254:111.png] Эх... вот бы мастера какого чтоб такую штуку намутил ))))) | | | | | |
эта ШТУКА (41311К) и есть ДИФФЕРЕНЦИАЛ!!! весь разговор о ней...
остальное "пыль"
...корпус...главная пара...они одинаковы..
сделать можно... у нас продаются отдельно дифы винтовые "с преднатягом"(цыфры разные)...
стоят, на память, от 8000р...
проблема , чтоб шлицы полуосей подошли!
Автор: Евгенийсамарский 6.11.2012, 20:54
| Цитата: | | | | | (swamp lord @ 6.11.2012, 20:01) | | | | | | | | и не только шлицы но и крепление и диаметр шестеренки диффа , а так диффов полно на нивы уазы я думаю на джимни есть тлс 70 и с полной блокировкой с салона и с частичной и вакуумные и механические | | | | | |
шестерня ГП снимается и подогнать переходную пластину не сложно!!!
а вот шлицы в корпусе дифа...
пс
кстати, можно свой собственный диф переделать , если не жалко...
лучше конечно для опытов иметь б\ушную железку...
затраты небольшие...только результат оценится опытно...
полной блокировки не произойдет,
но некий преднатяг...
ппс
ЧТО? интересно?
Автор: Евгенийсамарский 6.11.2012, 20:56
граждане модераторы\администраторы!
может Вы рассуждения про ДИФФ перенесете во
вновь созданую профильную тему???
пс
или эту переобозвать?
Автор: neking 7.11.2012, 6:30
Помимо этого сайта у Марко есть еще и по рактис (ранее эксплуатировал), по фиту. Ну а в плане захламленности. Увы есть много людей которым проще создать новую тему, чем порыться в том же поиске.
Автор: neking 7.11.2012, 11:24
согласен
Автор: Евгенийсамарский 7.11.2012, 13:03
| Цитата: | | | | | (Tim1972 @ 7.11.2012, 12:48) | | | | | | | | Жуть как интересно!!! Машинке явно не хватает такого диффа. Если у вас получится - сделаю за вами!!! | | | | | |
не...! я делать не буду!
меня в этом смысле ходовые качества устраивают!
на дифе "с преднатягом" я уже катался(переднеприводные ВАЗы)...
мне не понравилось!!! специфическое управление!!!
тем более, неизвестно, как поведет себя полный привод!!!
да и дифа "в расход" не имеется!
Автор: Евгенийсамарский 7.11.2012, 13:41
| Цитата: | | | | | (swamp lord @ 7.11.2012, 13:32) | | | | | | | | на переднеприводном и не должно нравится | | | | | |
вот и представьте:
спереди все "плавненько" и предсказуемо останется,
а жопа "прыгать" вправо\влево начнет!
пс
гипотетически...
ппс
пробовать надобно!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)