Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Компрессор кондиционера, 88320B4010 |
9.6.2012, 8:58
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 9.6.2012 Город: Саратов Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Заклинил компрессор кондиционера на Териосе 2007 года, 1.5л, 4WD. Марка 88320B4010. Подскажите есть ли аналоги или замена. Куплю Б/У или новый. Выручайте, на улице лето.
|
|
9.6.2012, 9:26
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
изучайте: ссылка пс по оригинальному номеру 88320-B4010 на ЭКЗИСТЕ имеется... правда цена не радует... ппс вот у этого продавана на ЕБАЕ было несколько Териков на разбор: ссылка спишитесь с ним... я у него уже покупал кое-что... пппс либо на разборки... |
|
9.6.2012, 11:18
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 23.2.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
А как узнал, что именно компрессор заклинил? У меня тоже перестал на кнопку реагировать - лампочка загорается а обороты не поднимаются и кондей не включается. Я где-то читал, у движков тойоты хб есть проблема с муфтой кондея. Так вот, у нас же движки тоже вроде такие? |
|||||||||||||||||||||||
18.6.2017, 6:35
Сообщение
#4
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Похоже, пришла пора и моему Тэрику пересадку компрессора делать ...как нагреется, минут через 15-20 работы начинает выть, как сбитый мессер и производительность падает сразу. Хладогент менял, давление проверял, в общем диагноз - ремонт или замена. Кто-нибудь ставил китайский, типа ссылка ?
Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
18.6.2017, 16:14
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Имхо лучше б/у, но DENSO поискать вроде ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
19.6.2017, 8:01
Сообщение
#6
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Сегодня заметил, что после выключения кнопки кондея муфта ещё продолжает вращаться...Это устали отжимные пружины ? Может из-за этого и воет он у меня при последующем нагреве ?
ссылка Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
23.6.2017, 11:37
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
А от Pfsso нам идёт ? Каталожный 447280-3150 Вроде на вид он самый...и цена вкусная, даже с доставкой ссылка Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
23.6.2017, 12:11
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
От Passo подходят, но от других моделей, похоже. Во всяком случае по внешнему виду он немного другой. ссылка есть различные варианты, на которых видно, что идут разные каталожные номера и слегка отличаются сами компрессоры. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.6.2017, 12:17
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Вот наш ссылка от Раша во Владике за 7 тыс. руб, а вот нашёл в Барнауле ссылка за 2000 руб. компрессор. Я лично никакой разницы на вид найти не могу, кроме цены Кто может сказать - где подвох ? Номер первого 4472605613, а номер второго 4472605055 Тот номер, что давал вагонник - 4472605820 И все они с виду 1 в 1 !!! И зачем тогда переплачивать ? Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
24.6.2017, 12:26
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Могут быть разные посадочные размеры, а также шкивы. Производитель не от нечего делать дает им различные номера. Значит, что-то у них отличается. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2017, 14:18
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Уважаемые владельцы Териосов и Рашиков !
Посмотрел по пользователям из Новосибирска - а их аж ссылка Ну неужели не найдётся герой -доброволец, который выяснит наконец-то вопрос отличия наших компрессоров кондёра от компрессоров тойот Passo ? А почему Новосибирск ? Потому что нашёл компрессор от Rush и от Passo, которые с виду и по показателям 1 в 1. Но цена в 4-5 раз отличается... А уж как сообщество будет благодарно тому добровольцу - словами не описать Вот ссылка А вот ссылка Взять бы их, положить рядом и померять все отверстия, шкив и т.п.( ну или, если не дадут, то померять отдельно каждый ) Вот положил виртуально - найдите хоть одно реальное отличие P.S. Если всё подходит - готов первым провести "ходовые испытания" вышеозначенного узла, продавец уже отложил от Пассо на Караганду Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
26.6.2017, 15:23
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Passo sette он же Daihatsu boon, двигатель 3sz, как и у нас, соответственно все навесное по идее должно быть идентично
|
|
28.6.2017, 8:48
Сообщение
#13
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Приветствую всех из Караганды ! Практически "созрел" для покупки контрактного компрессора, но нужно уточнить пару параметров...может есть у кого -то снятый компрессор кондёра с Раша/Териоса ? Нужен диаметр шкива и расстояние от верхнего крепёжного отверстия до ближнего к нему ручейка шкива, вот фото :
Думаю, полезно будет многим на будущее, это ж расходник...тьфу-тьфу-тьфу Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
28.6.2017, 13:05
Сообщение
#14
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Померял на машине и сверился с продавцом компрессора Rush/Terios Denco 447260-5613 на сайте - диаметр шкива 93мм, расстояние от отверстия до шкива 50мм
Будем брать, отчёт после установки Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
28.6.2017, 17:50
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.6.2017, 20:39
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
А то ! Штудирую мануал перед операцией по пересадке как студент-медик на 3-м курсе ! Даже про разницу объёма/веса хладагента в граммах у Раша и Териоса выяснил )) Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
9.7.2017, 18:55
Сообщение
#17
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Компрессор заменён ! Приобрёл контрактный в Омске за 1500рэ. Номер не наш, 4472605613, а другой : 447220-0863
Разница в ширине шкива. Поэтому будет срезать один ручеек ремня. Заменить шкив, со слов мастера - не получится из-за разной конструкции муфт. Но это, мне кажется, не точно...Вышли из положения заменой родного 6- ти ручейкового ремня 6 PK1880 на 5 PK 1880. Всё вполне работоспособно ! Все посторонние шумы практически пропали, даже не смотря на то, что на привезённом компрессоре имелся небольшой дюфт шкива. Всем удачной реализации задуманного ! Все подробности с фото есть в БЖ на ссылка Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|