Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
подбор шин |
11.1.2017, 9:09
Сообщение
#161
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Я ездил на других машинах на нештатной резине. И я не в теории знаю, а на практике, что такое высокая резина, что такое низкая резина и т.д. Высокая резина в любом случае менее устойчива, чем низкая, но зато обычно более мягкая получается. Низкая (по сравнению со штатной) резина - это практически всегда более жесткая. Ну и низкая резина обычно более широкая. Зимой это плохо, так как ухудшается сцепление с дорожным покрытием. Установка более высокой резины может улучшить только одно - проходимость. Всё остальное ухудшается. Естественно, это в сравнении со штатной. Кстати, у меня Nokian шипованная со штатными размерами очень мягкая. И на ней ездить очень комфортно. До этого была Yokohama (не помню, какая) липучка. Она была и жестче и хуже вела себя на скользкой дороге. Зато по асфальту и бетону на ней был ездить комфортнеей: меньше шум, а также нет характерного скольжения шипов по твердой поверхности. |
|
11.1.2017, 10:58
Сообщение
#162
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Так, с размером определились, буду брать 215/70. Думал, что 225\65(70) должны стать. Исходил из того, что точно ставят 235/60 Йоку А\Т (https://www.drive2.ru/l/943485/) и нечего не затирает.
Теперь осталось разобраться с шипами или без. Всегда был Сторонником липучки в городе. Но учитывая последние недели в Киеве, морозы, количество снега, как паскудно чистят, уже начал задумываться о шипах( |
|
11.1.2017, 11:31
Сообщение
#163
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
А зачем шипы на снегу? Говорю ж посмотрите характеристики разных видов зимних шин и тесты разных шин и выбор будет очевиден. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
11.1.2017, 12:46
Сообщение
#164
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Вечная тема.
Я в основном - по городу. Зимой и снег, и лёд, и сугробы, неочищенные дворы. 3 сезон стоИт липучка. Нормально! И вообще 11-й сезон на всех авто - только липучка. Размер штатный - Nokian Hakkepelitta R2 SUV 102R XL. Есть нюансы и правила, которые соблюдаю, шипы не хочется. Конечно, если часто бывает ледяной дождь, то шипы выигрывают. Если часто - трасса со снежным накатом, то тоже шипы предпочтительнее. Если в городе много горок и спусков, шипы - лучше. Но гул в салоне с шипами обеспечен )) J210
|
|
11.1.2017, 13:18
Сообщение
#165
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
70 без проблем встанет, если 215. С 225 могут быть проблемы. Если на дорогах часто накат, снег и лед, то шипы однозначно будут лучше. Но, если в основном асфальт и брусчатка, то лучше липучка. |
|||||||||||||||||||||||
|
11.1.2017, 16:52
Сообщение
#166
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Предварительно остановился на варианте - Firestone Winterforce 215/70. Обязательно производства Канады. Осталось найти и купить)
|
|
12.1.2017, 0:45
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Думаю много от шин зависит, 2 шины разных производителей с типоразмеров 215*70*16 могут немного отличаться диаметром. У меня Йокогама геолэндер, 215*70*16, лифт 40 мм, при повороте в право в одном положении правое колесо чуть шоркает защиту |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2017, 3:26
Сообщение
#168
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
12.1.2017, 3:41
Сообщение
#169
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
12.1.2017, 7:45
Сообщение
#170
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
225 70 16 Не сменю на меньший размер ))
225х70х16
|
|
12.1.2017, 10:22
Сообщение
#171
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
12.1.2017, 12:17
Сообщение
#172
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
12.1.2017, 14:05
Сообщение
#173
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
спереди 5 см проставки , в стойках расточены отверстия и пружины усиленные , тут где то писали об этом . не шоркает , литьё не помню какой вылет но не как на родном . 225х70х16
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2017, 16:30
Сообщение
#174
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Не факт что проходимость растёт. Клиренс, да, а проходимость смотря где. Наш маломощный мотор не всегда способен провернуть даже 215*70. Зарывался на твердом насте так, что машина гудит, а колёса не крутит, и обороты выше 2500 вроде не растут. Зато на больших колёсах ехать приятнее и вид другой |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2017, 16:42
Сообщение
#175
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
3.5.2017, 14:50
Сообщение
#176
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Итак. Сегодня ездили по лесной дороге. Перед нами уже накатали колею. В общем моего клиренса уже не хватало, чтобы защитой не шоркать по земле. Так вот нужно было выбраться из колеи. Глубина колеи около 15-20 см, грязь, скользко. Так вот на удивление легко выбрался из колеи сначала мордой, а затем с небольшим газом, и зад. И без блокировки. Таким образом, бока у нее очень зубастые. Я на нескольких участках шел в грязи в колее, скребя немного защитой. И ни разу даже не забуксовал. Честно говоря, я думал, что сейчас уделаюсь по ушли в грязи, пока буду с пробуксовкой брать эти участки. Ан нет. И после поездки достаточно было потом просто колеса сполоснуть. То есть вообще протектор годный. И по ощущениям, так как колея была только-только по ширине, как раз бока очень хорошо помогали в результате. Но рулем не крутил, просто шел по колее в основном.
Так что G015 на бездорожье ведет себя очень достойно. Кому не нужна M/T, можно смело брать эту A/T. Очень доволен. |
|
10.5.2017, 12:34
Сообщение
#177
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Вот после возвращения из маленького отпуска (рыбалка-лес) решил все же взять резину типа А/Т в размере 235/60. Вначале думал докатать зимнюю(Nokian WR XL), а то уже по холоду дубеет будь здоров, хотя протектора осталось больше трети. Кстати, по песку, гравию, лесу ехать было одно удовольствие, а вот по трассе после 70км машину нужно было постоянно ловить. Вот и ехал до 80км всю дорогу.
Начал выбирать и как всегда - проблема выбора..... Остановился на следующем (по мере предварительного отбора): - BF Goodrich Urban Terrain T/A - YOKOHAMA Geolandar A/T G015 - TOYO OPEN COUNTRY A/T Plus - BFGOODRICH All Terrain T/A KO2 Друзья, кто что скажет?? BF Goodrich Urban Terrain T/A понравилась предварительно больше всего, но резина новая, очень мало толковых отзывов да и делает Франция, на заводе Мишлен, не знаю как относиться..... |
|
10.5.2017, 14:18
Сообщение
#178
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Знакомый на УАЗе не хвалит гудрич в варианте T/A. Но он любит бездорожье. А эта резина совсем не M/T. Так что... Сам я езжу на G015. Кстати, также сравнительно новая, 2016 года. О ней также отзывов мало. Лично мне нравится. Протектор с виду не такой злой, но на самом деле гребет для A/T хорошо.
Вообще мишлен вроде как фуфло не делает. Но касательно внедорожной резины - не знаю. Но по рисунку, как по мне, для бездорожья лучше ненаправленная резина. Ну и для зимы ни одна A/T в наших условиях не подойдет, так как на холоде будет дубеть, а на льду и на снежном накате - как корова на льду. Для зимы у меня шипованная. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10.5.2017, 14:40
Сообщение
#179
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
А/Т только весна-осень, зимой будет нормальная зимняя резина. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.5.2017, 18:34
Сообщение
#180
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 22.4.2011 Город: Казань Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Доброго дня!
Мишлен грешит слабой боковиной, особенно при небольшом профиле (60 %)... Toyo очень хвалят, Эскулап ставила на свою машинку, говорит все нравиться, для А/Т супер... Успехов!!! |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|