Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла в АКПП Terios2 (Toyota Rush), фото пошагово |
9.11.2016, 21:59
Сообщение
#141
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Я уже писал, что переход с 5w30 на 0w20 моментом уменьшил расход топлива на моих авто минимум на 1литр, сейчас Синий кушает при минимальных дневных пробегах , примерно в 20км, 10л\100км по городу, а по трассе 7.5л\100км. Какие еще могут быть аргументы ? Я только за 0w20 ИМХО, хотя конечно 5W30 тоже допускается и в моем авто тоже оно было изначально залито. Да, еще чем жиже масло, тем лучше и дольше проработает клапан VVT-i ,именно в Териос, и гидрокомпенсаторы, это тоже уже подробно обосновано в форуме. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
10.11.2016, 0:55
Сообщение
#142
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 3:35
Сообщение
#143
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Странный перевод на фото. Там как раз указано, что 0w-20 - это стандартное масло и рекомендуется для холодов, тогда как 5w-30 - просто стандартное масло. Таким образом получается, что 0w-20 и по этому мануалу предпочтительнее. Ну и, если брать настоящий японский мануал с иероглифами, то там 0w-20 - это штатное масло, а все остальное - как альтернатива. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 5:49
Сообщение
#144
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Вот и заливаю 0w-20 круглый год |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 8:25
Сообщение
#145
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 11:40
Сообщение
#146
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Суть дела от этого не меняется, нету и нету, все остальное есть. И "безальтернативно" пишется слитно Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 11:48
Сообщение
#147
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 12:49
Сообщение
#148
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 14:48
Сообщение
#149
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 15:27
Сообщение
#150
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 17:02
Сообщение
#151
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 2.5.2012 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
С переводом накасячил, признаю и исправляюсь. Получается , что 0w20 и как стандартное и как для холодов и экономии,а 5w30 просто стандартное Странно , что в мануале на япском языке только 0w20 . ведь совершенно одинаковые моторы . Интересно что пишут в мануалах по этому поводу , в машинах для Имиратов. и Украины, поскольку туда поставляют эти машины официально. Украина и Имираты отзовитесь!!!!
|
|
6.12.2016, 16:06
Сообщение
#152
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Теперь более подробно и о результатах. Замена была частичная, решил после долгих раздумий сделать несколько раз подряд. Слил что было, поменял фильтр, кольцо, помыл поддон, залил новую жидкость. Жидкости вошло около 1.8 л., хотя купил 5)) Думал полную делать. Еще осталось откалибровать уровень после 80-100 км. Жидкость - PC DURADRIVE MV SYNTHETIC. После залива, пропал пинок при переключении на "Я", совсем!! пропал. Расход через 30 км понизился на 1,2 л. Улучшилась динамика. Так что жидкость могу смело рекомендовать!! |
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2016, 16:16
Сообщение
#153
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 2.5.2012 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
PC DURADRIVE MV SYNTHETIC.Извиняюсь, а как называется компания производитель масла? |
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2016, 16:18
Сообщение
#154
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
|
|
6.12.2016, 16:25
Сообщение
#155
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
6.12.2016, 16:30
Сообщение
#156
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Сколько циклов замены получилось и сколько новой жидкости в результате сейчас в коробке и сколько старой? Куленного кол-ва Атф - 5 литров , думаю, в твоём случае недостаточно для нормального состояния жидкости в Акпп, и собственного спокойствия. J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2016, 16:49
Сообщение
#157
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Пошел путем частичной замены, общее количество жидкости 4.6 литра в АКПП. Сейчас поменял 2 литра + фильтр. Это уже дало приятный результат. Получилось смесь синтетики и полусинтетики. Через 2 замены жидкость будет практически новая и другая, такой вариант замены настоятельно рекомендую тем, у кого коробка эксплуатировалась в тяжелых условиях, не надлежащим образом или были нарушения регламента по обслуживанию. Наиболее гуманно приводим ее в порядок, с минимальным риском закупорки каналов выработкой или нагарными тромбами. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2016, 10:56
Сообщение
#158
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
После откручивания пробки поддона сразу стекает 1.5л( замерял мерником), после снятия поддона еще примерно 1.3л, после снятия фильтра еще около 0.5л, ну и так скапывает еще малость - короче, после замены АТФ со снятием поддона и заменой фильтра входило сразу порядка 3.0-3.2л. Как могло войти 1.8л - загадка для меня. Выставлять уровень АТФ нужно сразу не выезжая из гаража ИМХО. Окончательное уточнение уровня после пробега 40-60км ( после прогрева АТФ). Если на улице конечно -40, то может и 100км придется проехать Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2016, 11:12
Сообщение
#159
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Та да, тоже до этого так считал-читал, но по факту получилось вот так. Уровень по щупу холодно-горячо выставили в гараже. Корректировка после 100, так делал на своих машинах предыдущих. 3 из 5 банок остались в багажнике запечатанными. Меняли рядом в РАВ 4 АТФ в коробке, так сразу туда зафигячили 5 л. как в колодец.
|
|
8.12.2016, 6:57
Сообщение
#160
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Авто: Toyota Rush 4WD Поблагодарили: 51 раз(а) |
Что за позиция такая? Может "R", т.е. задняя передача? Почему выбор пал именно на Петро канаду? Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|||||||||||||||||||||||
|
|