![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#301
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Ну вот, еще один экспериментатор ![]() А почитать темы соответствующие не ? Четко ж написано, что такой комплект - утиль, пружины проседают, амы не работают. Так нет же, каждый следующий сначала проверит на себе, потом жалуется. Проставки ни чего не дадут, только временно отодвинут мост подальше от кузова на 1-2см, не меняя характеристик подвески, а потом продавятся и порвутся ибо с ними пружина будет стоять не правильно. Если нужна грузоподъемность - пружины Барнаул = заржавеют и будет не красиво + амы 2946 = они масляные, что тоже отстой, по мнению некоторых форумчан. Что касается практической стороны, то еще лучше этого комплекта ни кто не придумал. Что до пневмобаллонов, так наработки с ними не более нескольких месяцев, что ИМХО не статистика вообще и в расчет приниматься не может. Нужны сроки от 3-х лет работы и более ИМХО. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
![]()
Сообщение
#302
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 23.4.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#303
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Это обычная посадка Терика на штатных просаженных пружинках. На фотке не очень видно, но рассмотреть можно, мой черный на лифт подвеске, уже прикатанный. Под защитой 24см. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#304
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 23.4.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#305
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Купите барнаульские пружины и аморты токико и будет вам счастье. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#306
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 31.5.2015 Город: Архангельск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Дд. Поездил по всяким дорогам один, что чаще, чувствуется жесткость прибавилась,(по бетонке, гравийке) больше будет лишним. Сейчас ездил в дальняк груженый- тоже хорошо, меня устраивает. По трассе не качает как раньше. Да и пробои редки. Все же это не грузовик.
|
![]()
Сообщение
#307
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Интересно, как этого можно достичь, как не установкой более длинных и жестких пружин и более "тугих" амов ? Ну или проставки минимум 50мм назад, что запросто не реализовать. Почти уверен, что у вас " все нормально" , только в одного, а сядет в салон номинал из 4-х человек, да еще в багажничек килошников 100, мост не то что "встретится" с кузовом, он будет долбить в этот кузов на каждой мало-мальской неровности ИМХО. Я со своим автопарком долго игрался, так что все эти стояния арок относительно колеса и сколько там от моста до отбойника я знаю неплохо и сколько нужно, чтобы все это "пробить" тоже известно. Вообще то, если ездить чаще с малой загрузкой, то можно еще сэкономить и поменять только амы, что и как делать и что получается, я то же писал уже в какой-то из подходящих тем, может и в этой даже. Если же нужно повысить грузоподъемность авто и сделать правильным поведение на скоростях и неровностях, то вариантов не много и одними проставками и пружинами точно не обойтись. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#308
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
Слушай, доктор, ты уже запарил своим лифткомплектом хвастаться. У меня уже года 3 пружины от пробокса и ничего не пробивает. Аморты сменил потому, что коротковаты с проставками 3сантиметровыми. Или ты дилер самарского? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#309
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
А у меня почему то пружины ОВК с новья два витка сложились, пришлось межвитковые проставки поставить и за год два комплекта проставок от ланоса порвали. Да и пружины выгнулись дугой сразу. Так что клиренс не намного увеличился от штатного. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#310
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
У меня овк. Машина от них выше только вначале, дальше садится, но пробои уходят. Проставки стоят под пружинами. Пружины тоже подвыгнулись дугой, но на езде не отражается |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#311
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
И дальше продолжать буду, потому как схема полностью рабочая и из всех других предложений, при вдумчивом, индивидуальном подходе, самая дешевая, а я страсть как не люблю раскошеливаться и видеть как другие мечутся то же не очень приятно. Кстати, проблема ржавеющих Барнаульских пружин решена качественной окраской. Так шо можешь завидовать дальше ![]() ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#312
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Да нет никакой зависти. Есть решение с лифтом, как у Вас, также можно лифтовать и другими способами. Если нужно просто убрать пробои - тоже разные варианты. А считать один вариант единственно верным - это заблуждение. А так получается, что Вы действительно как бы рекламируете один и тот же вариант от небезызвестного товарища, который со психу ушел на другой ресурс. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#313
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Не ну так то можно сказать, что каждый РЕКЛАМИРУЕТ свой вариант. Или нет? Мне лично в общем то без разницы, как каждый отдельный владелец решает проблему негодной стоковой подвески. Но раз мы тут вродь как единомышленники по модели авто, то если новичок не хочет читать темы, а просто обращается с вопросом, то почему я или другой камрад, уже проделавший подобную работу не может поделиться своими результатами? Причем естественно, что отзыв будет именно о СВОИХ результатах , а не чьих то других. Поэтому не думаю, что компоновочная схема и полученный результат как то изменятся если часть форумчан недолюбливают , по своим причинам, того, кто эту схему предложил. Так что предмета спора в этой части не существует. Я вот тоже могу постоянно негодовать, что кто то "рекламирует" пружины ОБК или б\у от Пробокс или другого авто, амы КИБ от Шнивы или еще какие и говорить, что это реклама и т.д., только какой толк. Человек получив ответ на свой вопрос в разных вариантах сам и решит, что ему более интересно. Ну и о чем тут спорить и подозревать друг друга? ![]() P. S. Если, кстати, вспомнить, что я писал о ранее о оптимизации задней подвески Териос , что и сделано сейчас на Синем Терике, то думаю, что подозрения в моей заинтересованности и рекламировании отпадут сами собой (хотя мне это и не важно), поскольку там мои личные решения и результаты, тоже кстати, весьма интересные для определенных целей. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#314
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Да не. Не о том речь. Просто я говорю, к примеру, что есть такой вариант, и он меня устраивает. А можно сказать ведь и по другому. Например, что есть вот такой вариант, а все остальное - фигня. Вот тогда и получится реклама одного единственного варианта ![]() По мне так и пневмобаллоны - тоже неплохой вариант. На любителя это в общем. А убрать пробой можно только сильно мощной пружиной и высотой. Вот только и жестче машина получается в этом случае. Но ведь это не всегда удобно. Поэтому пневмобаллоны - это более универсальный вариант, хотя и не без недостатков. Но лично мне проще ездить на пробоксе и каябах от сгв без проставок. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#315
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Дык я ни разу не сказал, что что-либо есть полная фигня. Разве есть такое мое мнение, где нибудь? По поводу пневмобаллонов, например, есть реальные отзывы, что они протираются пружинами через небольшое количество времени, поэтому срок использования в 10т.км, ИМХО короткий, чтобы говорить , что это хороший вариант, только и всего. По подвеске тоже, я уже перетряхнул все не раз и теперь мой вариант отличается от того, что предложено, так нелюбимым частью форумчан, Евгением. Сделано это потому, что мне тоже не все понравилось, так что вариантов конечно много. А пробой можно убрать, кстати, и простой заменой амортизатора, что мной и было сделано на Синем и реально улучшило ходовые характеристики, а пружины там остались стоковые. Только это не добавило грузоподъемности , что для меня было важно, и авто нагруженное номиналом, так же может стукать мостом в отбойники, хотя и с меньшей вероятностью. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#316
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 23.12.2010 Город: Волжский Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) ![]() |
Не засаряйте тему
Говорите только по теме Для димагогии есть отдельная ветка ![]() DAIHATSU TERIOS 2 :2009г,в, МКПП, ПРОБЕГ 57000т,км, 4Wd, двигло 1500см (3SZ )
|
|
![]()
Сообщение
#317
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#318
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Иш ты, "народный контроль" ![]() ![]() ![]() Пы.СЫ. Думаю на счет того, что дЕмагогия не от слова Дима произошло уже не стоит.... ![]() ![]() ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#319
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) ![]() |
Менять пружины смысла нет. Есть большой опыт с ВАЗ2101 которая ездит уже около 40 лет, из них около 30 лет на 5см проставках (сзади). Пружины ни разу не менял. В крайнем случае можно и на Терик поставить проставки на пружины.
![]() Купил 343441, поставил, и они к удивлению, решили много проблем: При полной загрузке (5 человек) машина перестала раскачиваться по вертикали, что имело место на оригинальных Отлично идет по любой стиральной доске, без перестановки зада, вплоть до 90км/час, больше не пробовал Машина стала заметно меньше козлить. Меньше крены в поворотах. НО не понятно, почему они считаются аналогами оригинальных ![]() Вывод: однозначно лучше оригинальных. Ездить стало намного комфортнее. Но если бы знал, что они длинее, то лучше взял бы другие. Кто знает какая мин. длина у Tokico E2999? тоже считаются аналогами оригинальных. Хотя идеальными амами будут KONI 30-1325 имеют нужные размеры (310 - 495), только вот прийдется колхозить с салентблоками. Странно, что их никто не пробовал поставить. ![]() REX
|
|
![]()
Сообщение
#320
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
Если рекламируете то давайте ссылку на териос клуб где он является админом.... у кого бабла много покупайте у него комплекты. Пружины барнаул вы можите заказать по интернету с завода,а вот как переделываются стойки и амортизаторы,а также тяга понара вам никогда Евгений технической информации не даст! Ибо является барыгой котрый от бездеблия целыми днями сидит на соседнем форуме,а ранее торчал и на этом ..Сори за флуд ,это личное мнение. Пусть это будет рекламой ,для тех у кого руки ростут не из того места, ибо для тех кто привык делать всё своими руками ,Евгений бесплатно не дал ни чего...зато мог клянчать неисправные стойки и т.д. Уважаемый док,приходится констатироватьза вами рекламу ,впрочим как и за мной ! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |