![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#81
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
Мне тож интересно и актуально. В морозы за -35 приходится вентилятор печки на большую скорость включать и темпу ставить на большую, соответственно и расход больший. Греется до погасания лампы так же минут 15. А менять немного неудобно, это точно.
|
|
![]()
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Во-первых, я не такой эстримал. Во-вторых, не хочется раньше времени на морозе ломать пластиковые детали в моторном отсеке. В-третьих, да и вообще в тепле ловчее работать чем на морозе. Мы ж не участвуем в ралли Анадырь - Якутск, чтобы так над собой и машиной издеваться ![]() ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток, братья по рулю. ARTёмЪ и андрейтмщ, возвращаюсь к нашим баранам.
![]() ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Приветствую!
Ждём теперь морозов ![]() Плюс в карму )))) ![]() Териосовод
![]() |
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
Ну как результат??? Быстрее греется? |
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Да я Раш ещё не брал, пока на второй гоняю. Обязательно отпишусь.
![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Да, я заметил что пришла
![]() ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#91
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
Уж не втерпеж узнать стоит ли менять на такой. Долгий прогрев надоел |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Ну что сказать. Покатался вчера на Рашике. По первым впечатлениям - как было так и осталось. Хотя я не помню на сколько за 10 минут прогрева поднималась раньше температура. На новом при - 3 градусах поднялась до 60. И лампа потухла на 60, раньше вроде бы на 50 тухла. Уже помню, подскажите у кого на каком темпере лампочка тухнет. Меня немного начала смущать длина термостата. При сравнении по фото видно, что новый короче где-то на 1 см. Поглядел на Экзисте термостаты и выяснил, что те термостаты что на 80 градусов высотой 43-47 мм, а те что на 84 градуса 35 мм. Вот и думаю, а хватает ли длины короткого, чтобы перекрыть магистраль? Хотя идут как аналоги родного, вроде как должны подходить. Я что-то сразу при прогреве не проверил по патрубкам. На днях пойду в гараж попробую на ощупь при прогреве патрубки.
![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Может быть на оборот, будет ли хватать длины штока при открытии термостата для эффективного охлаждения ДВС в жаркую погоду.
Я думаю будет все нормально, просто карлсон будет в жару включатся чаще. 4 градуса не такая большая разница. |
|
![]() ![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Может я конечно фигню спрошу, а может быть долгий прогрев связан не столько и не сколько с термостатом, как с наличием маслянной ванны в двигле? Т.е. прогреть короткий контур до открытия термостата вобщем-то не сильная проблема как мне кажется даже для матиза 0,8л... У меня при +1° прогрев на стоячей в общем-то минут 5-7 пока тухнет лампочка. При езде около 3км вне зависимости практически от ° за бортом. Печку или кондёр включаю проезжая одну и ту же остановку. А вот после открытия термостата двигатель ещё какое-то, более длительное, время на повышеных работает....
Поэтому когда мне до работы было 5км - расход был на 1л больше чем ща - когда 12. ![]() Териосовод
![]() |
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Наверное это даже не болезнь а конструктивная особенность всех ДВС из Японии. Когда была спаська с ДВС 4А тоже такая же бодяга с прогревом в морозы. Да и пока едешь все в порядке, остановился, постоял в мороз минут 10 с печкой на холостых и обороты подскакивали. Там заводской термостат кажется на 88. Поставил на 92 и ситуация изменилась в лучшую сторону, прогрев быстрее, при простое на холостых уже обороты так не подскакивали.
|
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Мне всё не даёт покоя новый термостат. А не надо было удалять металлическую пластину (она на фото слева внизу) на новом термостате, которая нижнюю чашку держит? Может по-этому не перекрывает канал? Удалить пластину и термостат станет длиннее, предполагаю, что такой же как и старый. С другой стороны, наверное не стал бы производитель так усложнять конструкцию, да и лишние расходы на металл.
![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Всем трям. Вернёмся к нашим баранам.
![]() ![]() ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.3.2014 Город: Поронайск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня как сказали при покупке машины, она с юга. Акум был с кулак , поменял. при минус 20 печка перестала греть , я в расширитель а там розовый снег . Пришлось менять антифриз , ну заодно и радиатор семиминутной промывкой промыл .Залил красную сакуру . Стало нормально .
|
|
![]()
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
Не для кого не секрет ,что японцы ездят на охлаждайке максимум на -20. Беспечно с вашей стороны не проверить плотность антифриза перед зимой ((( А вдруг там залита вода ? Русофобом был япошка (( |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
В Японии так сказать на материковой ее части все машины с завода рассчитаны на теплый климат, соответственно и залиты соответствующие жижи. Машины которые поставляются на остров Хоккайдо по умолчанию уже имеют зимний пакет в базовой комплектации (подогрев сидений, щеток, лобовика и тд) соответственно и залиты жижи рассчитанные на более холодный климат. Это касается только внутреннего рынка Японии. Поэтому по прибытию машинки в Россию ее надо подготовить к зиме.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |