Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ |
5.4.2015, 8:58
Сообщение
#121
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Подскажите, пож-ста, какова конструкция задних ступичных подшипников - шариковые или роликовые (конические/цилиндрические).
И еще, при наличии небольшого осевого люфта в заднем подшипнике, как долго еще на нем можно ездить, на что это может влиять и чем может закончиться? J210
|
|
5.4.2015, 15:27
Сообщение
#122
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 29.3.2014 Город: Владивосток Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Коллеги, по каким признакам определяется, что подшипникам в мосту уже кирдык? Вижу в этой теме, что многие обеспокоены этой проблемой. На нашей Раше сзади что-то чуть брякает, мож оно и есть?
Невозможно сбить с понтолыгу мою целенаправленность!
|
5.4.2015, 15:28
Сообщение
#123
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Подшипник роликовый. А люфт скорее всего не из за него, а от выдавленной крышки крепления полуоси к чулку моста. Уже обсуждалось. Новый подшипник тоже имеет люфт 1-1.5 мм |
|
5.4.2015, 15:30
Сообщение
#124
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
5.4.2015, 22:59
Сообщение
#125
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Большое спасибо за ответ. Но в теории (ИМХО), цилиндрический роликовый подшипник не может выдерживать сколько-нибудь существенных осевых нагрузок и должен в наших российских дорожных/бездорожных условиях быстро разрушиться. Поэтому есть сомнение, что он просто роликовый. Скорее он должен бы быть роликовый конусный. Но вот тут сказано, что наш подшипник, в роде как, шариковый (http://dorpex.ru/shop-detail/allcatalog?type=search_last&brand_id=20127&brandname=FEBEST&article_id=DAC32721925&articul_orig=DAC32721925). А значит, это конструкторы автомобиля должны были заложить большую долговечность конструкции, чем основанную просто на роликовым цилиндрическом подшипнике. В теории, самый долговечный вариант - это роликовый конический подшипник. Поэтому хотелось бы от людей, на практике прошедших все фазы разрушения задних ступичных подшипников, услышать, как долго осталось жить подшипникам, имеющим в наст оящий момент,небольшой осевой люфт. J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2015, 0:57
Сообщение
#126
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 29.3.2014 Город: Владивосток Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
То есть достаточно приподнять задние колеса, поочередно проверить на люфт? Невозможно сбить с понтолыгу мою целенаправленность!
|
|||||||||||||||||||||||
6.4.2015, 5:02
Сообщение
#127
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
6.4.2015, 5:04
Сообщение
#128
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
А может и шариковый... где то в гараже валяется. Он широкий, возможно двухряядный шариковый |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2015, 19:33
Сообщение
#129
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.11.2014 Город: Алматы Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Подшипник шариковый на 100%,однорядный (недавно лично менял).Проверял поднятием всей машины на яме,завел,поставил "D",добавил чуток газу (по спидометру было около 40 км/ч) ,спустился в яму и стетоскопом со вставленной метал. трубкой прослушивал те места,где стоят подшипники.А вообще,если подшипник уже совсем убитый,его хорошо слышно на ходу (чем больше скорость,тем сильнее гул),причем под нагрузкой или на нейтрали все равно.
Daihatsu Terios,2008 г.в.,V1.5,4WD,АКПП, ГОРодской ДЖИП
Hyundai H1,2007 г.в.,V2.5 CRDI,4WD,мех, СЕМЕЙНЫЙ БУС H-nda Civic 1990 г.в.,V1.5,АКПП, 4-дв.,седан,УЧЕБНАЯ |
|
6.4.2015, 20:14
Сообщение
#130
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Спасибо за ответы.
Если это люфт подшипника, то хотелось бы знать, как долго можно с этим ездить. А если - деформация пластины (формы знака качества), чем в конечном счете это грозит, насколько серьезно влияет на другие элементы подвески, на расход топлива и т.д. J210
|
|
7.4.2015, 1:22
Сообщение
#131
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
С подшипником лучше не тянуть. Пластина повлияет на долговечность подшипника и сальника |
|||||||||||||||||||||||
|
7.4.2015, 7:17
Сообщение
#132
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2011 Город: Невельск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Может и не подшипник. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
7.4.2015, 19:23
Сообщение
#133
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Нее! Я ж писал, никаких стуков при езде и воя не слышно. Все рычаги и сайленты проверил - к ним претензий пока нет. А вот осевой люфт на вывешенных колесах при раскачке руками явно ощущается J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.4.2015, 1:04
Сообщение
#134
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Озадачтесь поиском пары. Колец толщиной около 1.5мм, диаметром вроде как подшипник. Я ставил разрезные стопорные пружинные с чего-то. Подбирали на рынке. Кольцаа ставить между всем железом и крышкой "знак качества" |
|||||||||||||||||||||||
|
8.4.2015, 19:45
Сообщение
#135
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Спасибо еще раз! Только не совсем понял, между чем и чем заталкивать эти стопорные кольца. Может на картинке как-то показать? или на фото: ссылка J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.4.2015, 9:25
Сообщение
#136
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Подскажите, каков момент затяжки, в цифрах, переднего ступичного подшипника? Кто знает?
|
|
10.4.2015, 12:03
Сообщение
#137
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|
10.4.2015, 13:58
Сообщение
#138
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
11.4.2015, 9:57
Сообщение
#139
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
12.4.2015, 16:12
Сообщение
#140
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Да смотрел уже. Однако, конкретики то там нет - между какими элементами вставлять кольцо. Придется разобрать мост прежде,чем поймешь это. Поэтому, собственно, и задал вопрос. Да, еще: какой все же толщины д.б. это кольцо. 0,7 мм или 1,5 ? Или это зависит то величины люфта? J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
|