Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Панель приборов. Все лампочки и индикаторы в ней (какие должны или нет гореть) |
15.9.2014, 4:20
Сообщение
#41
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
У меня тоже самое, об ехал всех авто электриков, не какой ошибки не показывает, но лампочка горит, что делать не знаю, пока заклеил чёрной изолентой. Если найдёте причину отпишитесь. |
|
15.9.2014, 4:20
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
У меня тоже самое, об ехал всех авто электриков, не какой ошибки не показывает, но лампочка горит, что делать не знаю, пока заклеил чёрной изолентой. Если найдёте причину отпишитесь. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2014, 10:26
Сообщение
#43
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Авто: Toyota Rush 4WD Поблагодарили: 51 раз(а) |
AND, тут дело ясно, что где-то сидит неисправность. В мурзилке так и написано, если индикация после 6 секунд после включения зажигания не гаснет, то ищите неисправность через диагностику. И ещё. Смотрю на разъёмы системы SRS. Оказывается они непростые по закрытию, с какой-то специальной конструкцией защёлкивания. Может всё-таки дело в разъёмах, раз туда залазили. Вот что в мурзилке написано про разъёмы. "Каждый разъём имеет пружину замыкания контактов электрозапала для избежания его несанкционированного срабатывания. В разъёме блока управления SRS установлен механизм определения ПОЛНОГО защёлкивания разъёмов." Может поэтому и плавающее горение/тушение индикации?
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
15.9.2014, 11:35
Сообщение
#44
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 23.12.2010 Город: Волжский Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
У меня тоже такое ПРЕДЧУСТВИЕ
Что контакт где то немного шалит НЕПОСТОЯНЕН НАДО начать всё поэтапно, продёрнуть все разъёмы, Начну с бордочка, туда проще всего залесть DAIHATSU TERIOS 2 :2009г,в, МКПП, ПРОБЕГ 57000т,км, 4Wd, двигло 1500см (3SZ )
|
|
15.9.2014, 22:10
Сообщение
#45
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 23.12.2010 Город: Волжский Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Всем привет
проблемка вроде решина ( тьфу тьфу через левое плечо ) что было сделано: снял бардачок, снял пасажирскую подушку безоп. ВЫТАЩИЛ замок откл.пасажир. подушки безоп, рассоединил разъёмы ( SRS )и начал разберасть разъём МАМА ( ВЫТАСКИВАЛ по одному проводку ) подгибал саму маму для улучшения контакта с папой ТАМ В САМОЙ МАМЕ ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЙ ЛЕПИСТОК, ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОНТАКТА, вот его и подгибал НО НЕ СИЛЬНО РАБОТАЛ тонким шилом, примерно тонкость как ИГОЛКА ПЕРЕБРАЛ ВСЕ разъёмы возле бардочка пасажирскую подушку тож разъёмы ПОДГИБАЛ КАРОЧИ; собрал всё назад УСТАНОВИЛ и ЗАКРЕПИЛ ЗАВЁЛ МАШИНКУ и о АЛЕЛУЯ, лампачка на панэли потухла, позаводил машину разков так 10, всяко разно с выдержкой времени и без, всё ПОКА ок. потрачено времени 1,5 или 2 часа время покажет, ЧТО ДА КАК, но думаю я проблему решил, через недельку или две отпишусь, в этой теме, КАК ОБСТОЯТ ДЕЛА DAIHATSU TERIOS 2 :2009г,в, МКПП, ПРОБЕГ 57000т,км, 4Wd, двигло 1500см (3SZ )
|
|
16.9.2014, 23:57
Сообщение
#46
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Авто: Toyota Rush 4WD Поблагодарили: 51 раз(а) |
AND, ну вот, а то "мама, мама"
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
29.9.2014, 12:36
Сообщение
#47
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 23.12.2010 Город: Волжский Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Время выждал, пишу ответ.
Полёт нормальный, проблем больше не возникало с ЛАМПОЧКОЙ, значит Проблема устранена правильна Всем удачи на дорогах. DAIHATSU TERIOS 2 :2009г,в, МКПП, ПРОБЕГ 57000т,км, 4Wd, двигло 1500см (3SZ )
|
|
30.9.2014, 15:55
Сообщение
#48
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.8.2012 Город: Киров (Вятка) Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Получили ответ или нет? У меня при включении ближнего света на леворульке загорается индикатор в виде двух фар светящиеся в разные стороны над буквой F шкалы топлива. Фотки есть выше. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.12.2014, 5:48
Сообщение
#49
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.8.2014 Город: Лесозаводск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Во время движения заморгАл чек НЕИСПР. ДВИГАТЕЛЯ..... ПоморгАл и потух.... Что-бы это значило?!? Подскажите!
|
|
12.12.2014, 6:20
Сообщение
#50
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Авто: Toyota Rush 4WD Поблагодарили: 51 раз(а) |
Сергей Викторович, диагностика Вам в помощь.
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
12.12.2014, 6:22
Сообщение
#51
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Авто: Toyota Rush 4WD Поблагодарили: 51 раз(а) |
Енто индикация включённых габаритных огней. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.12.2014, 9:47
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 21.8.2014 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Похожие проявления неисправности у меня были на предыдущем авто - фольксваген гольф плюс. С помощью компьютерной диагностики определили неисправность в одной из подушек безопасности. Проверили электрическую цепь - оказалось, что в клемме подключения этой подушки окислился контакт. Подчистили, сняли ошибку, и все вернулось в норму. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2014, 11:45
Сообщение
#53
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Это значит был короткий сбой в системах двигателя или в АКПП. Причиной может быть даже элементарный пропуск воспламенения в одном из цилиндров, из-за свечи которой приходит "КИРДЫК". Ошибка неисправности будет сохраняться в ЭБУ и ее можно прочитать до того момента, пока вы не снимите клемму с аккумулятора. Считать коды можно с помощью сканера или без него - самостоятельно, вставив перемычку в определенные выводы диагностического разъема и считать код неисправности по миганию чека. В продаже имеется книга по устройству ,техническому обслуживанию и ремонту наших авто в которой доступно , пошагово описано как самостоятельно диагностировать ошибки ... и т.д. У меня такая книга всегда под рукой, меняю машину - покупаю новую книгу ( не РЕКЛАМА) ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2014, 14:08
Сообщение
#54
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
На моей бибике чек загорелся при забортной температуре -37-38. На скорости ( на трассе ехал). Правда на несколько минут при этом сильно снизилась мощность двигателя. Диагностика ошибок не выявила. Снятие клемм убрало чек
|
|
13.12.2014, 14:27
Сообщение
#55
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.8.2014 Город: Лесозаводск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо,земляк, за информацию!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2014, 14:40
Сообщение
#56
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.8.2014 Город: Лесозаводск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У нас за бортОм пока -20... Ещё замЕтил - когда загорается "неиспр. двигат." - отключается индикатор "есо"...! Может, правда, - троИт ?!? |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2014, 15:18
Сообщение
#57
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Если постоянно горел чек-значит была ошибка записанная в ЭБУ. В вашем случае вопрос в криворуких диагностах, и если диагностика проводилась при помощи сканера то вопрос,-зачем было снимать клемму если ошибка снимается при помощи сканера. Если проводили диагностику двигателя путем перемыкания выводов диагностического разъема, то нормальные специалисты стирают диагностический код путем извлечения предохранителя EFI , чтобы не потерять настройки тех же часов. Кроме проверки двигателя нужно было провести диагностику АКПП т.к. ошибки в коробке тоже выводятся на чек и код неисправности на наших авто снимается путем удаления предохранителя ECUB при выключенном зажигании( это все делается во избежание потери тех же настроек). ИМХО у простых водителей принято снимать ошибку путем снятия клеммы аккумулятора,а для диагноста это показатель непрофессионализма . |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2014, 16:06
Сообщение
#58
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Гадать конечно можно! Но только по двигателю чек может загораться по 34 кодам и в зависимости от системы, неисправностей может быть от 2-х до 14 -ти, плюс еще 20 кодов по АКПП в каждом коде тоже не менее 2-х возможных неисправностей. По таблице (на глаз ),возможных причин при которых загорается чек не менее 150 Так например, с индикатором ЕСО ИМХО может быть связана ошибка Р017 2(сигнал богатой смеси) возможное место неисправности (переписываю с руководства по эксплуатации и ремонту) -форсунка заблокирована или подтекает -датчик массового расхода воздуха -датчик температуры охлаждающей жидкости -система зажигания -давление топлива -утечка в системе отработанных газов -разрыв или короткое замыкание в цепи датчика 1 состава топливовоздушной смеси -интегрированное реле системы впрыска топлива -цепь нагревателя состава топливовоздушной смеси и цепь интегрированного реле системы впрыска топлива -электронный блок управления ИМХО поиск неисправности без определения кода ошибки -гадание на кофейной гуще |
|||||||||||||||||||||||
|
7.9.2021, 16:35
Сообщение
#59
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.9.2021 Город: Владимир Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые, кто подскажет, при включении зажигания через несколько секунд тухнут как положено контрольные лампы, кроме check engine. который продолжает гореть и гаснет только после запуска двигателя. По мануалу он должен погаснуть до запуска двигателя, в чем может быть проблема? Или это у всех так?
|
|
8.9.2021, 15:52
Сообщение
#60
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Ну двигатель же тестируется в запущенном состоянии. Как же ЭБУ определит неисправность, если движок заглушен?
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
|