Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Печка Terios2, Тепло и холод |
21.1.2012, 21:22
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 21.6.2011 Город: Ногинск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем здраствуйте! Подскажите,при работе печки когда прогревается дует в левые воздухоотводы теплый воздух,а в правые холодный.Когда долго ездиешь или долго работает,через левые дует горячий,а через правые чуть теплый.В чем может быть проблема.Салонного фильтра нет.Машина 2007г
Спасибо! |
|
21.1.2012, 23:56
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
то, что нет салонника, очень плохо скорее всего ЗАСРАН испаритель кондиционера и покрыт пылью радиатор печки!!! пс да, ещё может быть забит радиатор печки изнутри... |
|
22.1.2012, 22:21
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 21.6.2011 Город: Ногинск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за информацию.Подскажите как на Териосе почистить испаритель кондея и радиатор печки.Как разбирается,если есть ссылки по разбору.Спасибо!
|
|
23.1.2012, 13:20
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 10.10.2010 Город: Харьков Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Возможно просто отсоединился привод вентиляционных заслонок, но чтобы все поправить надо не хило спереди все разобрать...(((( |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2012, 23:10
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 21.6.2011 Город: Ногинск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Заслонки все работают.и воздух одинаково дует в каждую.Буду искать инфу как разобрать идобраться до испарителя и радиатора печки
|
|
25.1.2012, 7:14
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 23.6.2010 Город: Ангарск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Зимой у меня дует так же. Правое стекло (водительское) всегда в инее и только маленькая часть аккурат напротив стекла отогревается. Левое же стекло всегда чистое, без инея. Я разбирал переднюю панель, геморроя часов на 5.
Дует по разному из за разной длинны воздуховодов. Длинна левого воздуховода меньше раза в 2 чем правого. У нас ведь печка и фильтр слева. Отсюда и проблемы. Как решить? Никак. Ну может куллер вставить туда но это как то хз. Toyota Rush. 2006г. мкпп. Ищем приключений....
|
|
9.12.2014, 13:29
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Вопрос знатокам. Как сделать так, чтобы печка дула в стекло, ноги ии прямо? Как добраться до заслонок или можно так запаралелить че нибудь?
|
|
9.12.2014, 13:59
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Короче чтобы отовсюду дуло.когда дует в ноги и прямо тепло но стекло мерзнет, когда дует в ноги и стекло, прохладно
|
|
10.12.2014, 5:47
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
У меня при морозе за -30, скорости 130 км/ч в режиме ноги+обдув стекла последнее почти чистое, кроме краев. Ноги в общем тоже в тепле. То есть хватает тепла. На задних пассажиров, понятно, печка раша/териоса не рассчитана в принципе, поэтому они при любых раскладах замерзнут. Ну а боковые стелка замерзают в любом случае, хотя и не сильно. P.S. Кстати, при таком холоде в поездке замерзают тормоза и руль деревянный. Не понимаю, а почему электрическая рейка так замерзает, это же не как в ГУР с жидкостями. Ну и замерзающие тормоза становятся проблемой, так как антиблокировка работает в этом случае очень плохо. То есть антиблокировка вроде как есть, но работает при полном вдавливании педали тормоза в пол примерно так: блокирует все колеса, отпускает, затем опять блокирует, затем отпускает, ну и т.д. Получается примерно такой же эффект, когда без антиблокировки водитель сам производит серию нажатий на педаль тормоза. Если активно поработать тормозами, то они в городском цикле прогреваются, и ABS начинает работать штатно. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2014, 5:55
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Если тормоза примерзают, меняй тормозуху. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2014, 6:13
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Замерзающая тормозная жидкость у нас на всех машинах бывает. У нас с отцом были разные машины (были жигули, хонды, митцубиши, ниссан, тойоты разные), но поведение в общем одинаковое. Тормоза от мороза деревянеют всегда (зависит от температуры и скорости движения). Такое происходит только на скорости (по трассе). Т.е., когда не пользуешься тормозами длительное время во время движения. Поэтому я не склонен считать, что другая тормозная жидкость будет лучше. Все же на различных машинах использовались самые разные жидкости, а эффект один. Просто до этого я не обращал внимание на ABS. Надо будет как-нибудь на Harrier (у отца) проверить. Если и у него также будет срабатывать, то надо будет просто учитывать этот нюанс. Если имелось ввиду примерзание тормозов в виде неразжимающихся тормозных колодок, то такого не происходит. Тормоза работают в общем и в целом исправно, а система ABS начинает работать при этом несколько странно. Вполне возможно, что это происходит из-за изменения вязкости тормозной жидкости, что некорректно отрабатыватеся датчиками и контроллером ABS. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2014, 8:30
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
10.12.2014, 9:02
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
10.12.2014, 9:18
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
10.12.2014, 10:59
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Ну для раша скорость - это вообще не гуд. И обороты высокие и по нашим дорогом козлит он заметно, что на скорости заметно снижает безопасность езды. А чем плоха скорость для постоянного полного привода? Просто расход топлива высокий, вроде как. Тот же "хорек" замечательно идет 160 при его постоянном полном приводе. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2014, 11:16
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
На хоре абсолютно другой тип привода с вискомуфтой и автоматическим подкл зада. Т.е полный привод там непостоянный. Корректно раш сравнить тип привода с прадо, нивой, но не в этой теме |
|||||||||||||||||||||||
|
10.12.2014, 14:08
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Тогда будем сравнивать печки раша с хорьком К слову в последнем она заметно теплее, и сзади пассажиры не мерзнут. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.12.2014, 0:58
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
так в хорьке наверно супер салон и есть обдув задних сидений, стоит под передними сидениями или в подлокотнике а раш вообще овощ обдуваются только передние места водитель и пассажир.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
7.3.2016, 18:18
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 5.1.2016 Город: Владивосток Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Разгонял своего Рашика до 150 км/ч небольшой уклон по трассе в сторону разгона. На ровном месте наверно не разогнаться так... Честно страшновато и жалко смотреть на обороты выше 3500 тыщ, да и шум из моторного отсека уж очень громкий... При боковом ветре, вообще не рекомендую гонять свыше 110 км/ч, т.к. резко меняется направление движения. а машина не очень быстро реагирует на изменение руля, да и сильно им лучше не крутить, а то уплывет...)) За городом езжу не выше 100-110 и то при ровной дороге, козлит на наших неровностях порядком! ((
|
|
8.3.2016, 11:44
Сообщение
#20
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 8.5.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Не наговаривайте. Териос абсолютно адекватен на трассе вплоть до своих 170. Работа на высоких оборотах хорошо промывает двигатель от всяких отложений образующихся от городской езды на холостых да внатяг. Периодически так делаю- пробег 121 тысяча никаких отпотевание течей итп, от ТО до ТО уровень стоит.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|