[Evgen-42]

У меня втулки сделаны из графитокапролона, внутрь рейки на саму рейку намазано было немного смазки на подобии солидола (правда в сильные морозы после ночи туговато руль крутился), пол года прошло полет нормальный, в эксплуатации машину не щадил.

[ботаник1]

Вы пол года эксплуатируете а я отремонтированную с 2011 года, нет ничего вечного, рейка была смазана молибденовой смазкой + в саму рейку забил смазки в том числе и вал рейки смазал.

[rushhh]

кто нибудь помнит , возможно не снимая рейки вытащить втулку ? если снять колесо левое , отсоединить тягу и руль вправо сделать . рейка уйдет за втулку или нет ? чтобы её выковыривать )

[west65]

Цитата: (rushhh @ 8.3.2014, 19:01) кто нибудь помнит , возможно не снимая рейки вытащить втулку ? если снять колесо левое , отсоединить тягу и руль вправо сделать . рейка уйдет за втулку или нет ? чтобы её выковыривать )

Скорее всего не получится ,шестерня привода не даст выйти т,к на рейке шлицы проточены не до конца ,смотри с увеличением снимки на первой странице

[rushhh]

Все получилось )

не снимая рейки поменял втулку теперь тишина в машине.

а руль стал вращаться туго и сам не возвращается на место ... надеюсь приработается

[west65]

Цитата: (rushhh @ 10.3.2014, 10:15) Все получилось ) не снимая рейки поменял втулку теперь тишина в машине. а руль стал вращаться туго и сам не возвращается на место ... надеюсь приработается

Поменяли втулку или поставили дополнительную( самодельную) в корпусе р. рейки?

[rushhh]

Цитата: (west65 @ 10.3.2014, 11:21) Поменяли втулку или поставили дополнительную( самодельную) в корпусе р. рейки?

поменял . я её уже менял в прошлом году, но рейку снимал. а сейчас старую втулку извлёк с помощью отвёртки и поворота руля не снимая рейки открутив только одну тягу. новую втрулку смазал , забил и зажал стопорным болтом который я давно сделал в прошлую замену втулки .
втулка у меня только с левой стороны одна .

[rushhh]

Цитата: (west65 @ 10.3.2014, 11:21) Поменяли втулку или поставили дополнительную( самодельную) в корпусе р. рейки?

поменял . я её уже менял в прошлом году, но рейку снимал. а сейчас старую втулку извлёк с помощью отвёртки и поворота руля не снимая рейки открутив только одну тягу. новую втрулку смазал , забил и зажал стопорным болтом который я давно сделал в прошлую замену втулки .
втулка у меня только с левой стороны одна .

[rushhh]

Цитата: (west65 @ 10.3.2014, 11:21) Поменяли втулку или поставили дополнительную( самодельную) в корпусе р. рейки?

поменял . я её уже менял в прошлом году, но рейку снимал. а сейчас старую втулку извлёк с помощью отвёртки и поворота руля не снимая рейки открутив только одну тягу. новую втрулку смазал , забил и зажал стопорным болтом который я давно сделал в прошлую замену втулки .
втулка у меня только с левой стороны одна .

[west65]

Цитата: (rushhh @ 11.3.2014, 10:10) поменял . я её уже менял в прошлом году, но рейку снимал. а сейчас старую втулку извлёк с помощью отвёртки и поворота руля не снимая рейки открутив только одну тягу. новую втрулку смазал , забил и зажал стопорным болтом который я давно сделал в прошлую замену втулки . втулка у меня только с левой стороны одна .

Какой пробег за год,почему так быстро разбилась втулка? Может разбивать будет меньше если ставить новые втулки с двух сторон ?

[hdal]

Всем добрый день! А можно ли понять что стучит именно рейка, не разбирая ее. По симптомам - очень похоже, стук на ямах и гравийке...
Подвеску проверяли - вроде все ок. За тяги пытались дергать - ничего не чувствуется....

[ботаник1]

Цитата: (hdal @ 29.3.2014, 4:24) Всем добрый день! А можно ли понять что стучит именно рейка, не разбирая ее. По симптомам - очень похоже, стук на ямах и гравийке... Подвеску проверяли - вроде все ок. За тяги пытались дергать - ничего не чувствуется....

Для Вас ещё раз напишу, уже писалось и говорилось на териусе стоит рейка с гидроусилителем и таких проблем нет как на Раше и Бего.
На форумке уже писалось как определьть стучит рейка или нет, поворачиваеш руль до упора в лево залазиеш под машину, берёшся рукой за рулевую тягу в месте где она прикручивается к рулевой рейке и дёргагш тягу вверх или низ или в горизонтальной плоскости и узнаеш.

[rushhh]

Цитата: (west65 @ 17.3.2014, 15:02) Какой пробег за год,почему так быстро разбилась втулка? Может разбивать будет меньше если ставить новые втулки с двух сторон ?

Пробег не засекал, почему так быстро - потому что коррупция ) все финансы для улучшения дорог украдены .

с двус сторон не хочу ставить разбирать долго рейку.



ЕЩЁ ! кто если надумает так же не разбирая менять втулку, руль до упора без рулевой тяги опасно делать можо повредить шлейф айрбэг ! в рулевом колесе....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ботаник1]

Цитата: (rushhh @ 29.3.2014, 13:24) Пробег не засекал, почему так быстро - потому что коррупция ) все финансы для улучшения дорог украдены . с двус сторон не хочу ставить разбирать долго рейку. ЕЩЁ ! кто если надумает так же не разбирая менять втулку, руль до упора без рулевой тяги опасно делать можо повредить шлейф айрбэг ! в рулевом колесе....

Как то у тебя не здоворо заздолбило втулку рейки, должно было разбить втулку внутри где двигается вал рейки, посмотрим что у меня когда буду ремонтировать.

[svn]

Цитата: (ботаник1 @ 29.3.2014, 0:55) Для Вас ещё раз напишу, уже писалось и говорилось на териусе стоит рейка с гидроусилителем и таких проблем нет как на Раше и Бего.

Ну не скажите. Рестайлинговые Териосы, за исключением арабов, тоже с ЭУР.

[rushhh]

Цитата: (ботаник1 @ 29.3.2014, 10:31) Как то у тебя не здоворо заздолбило втулку рейки, должно было разбить втулку внутри где двигается вал рейки, посмотрим что у меня когда буду ремонтировать.

по фотке не видно . на самом деле там огромный люфт . долбило на кочках сильно очень.

[hdal]

Цитата: (ботаник1 @ 28.3.2014, 22:55) Для Вас ещё раз напишу, уже писалось и говорилось на териусе стоит рейка с гидроусилителем и таких проблем нет как на Раше и Бего. На форумке уже писалось как определьть стучит рейка или нет, поворачиваеш руль до упора в лево залазиеш под машину, берёшся рукой за рулевую тягу в месте где она прикручивается к рулевой рейке и дёргагш тягу вверх или низ или в горизонтальной плоскости и узнаеш.

Добрый...Машинка у меня из Германии..Рейстайлинговая...И там электороусилитель....((
А насчет "дергаешь тягу" - если дергаешь со всей силы и не стучит - значит не рейка?
Всю подвеску перебрали - ничего не стучит ((



Я прошу прощения что переспрашиваю....Очень починить хочется

[rushhh]

Цитата: (hdal @ 31.3.2014, 15:34) Добрый...Машинка у меня из Германии..Рейстайлинговая...И там электороусилитель....(( А насчет "дергаешь тягу" - если дергаешь со всей силы и не стучит - значит не рейка? Всю подвеску перебрали - ничего не стучит (( Я прошу прощения что переспрашиваю....Очень починить хочется

насколько помню чтобы белее менее точно определить стук рейки нужно , вывесить левое колесо если машина правый руль., а если машина левый руль , то правое . и рукой сильно трясти за рулевую тягу. должен слышаться стук.
если не вывешивать ,то можно ничего не определить.

и вывернуть руль можно ещё ...

[ботаник1]

Не нужно вывешивать машину чтоб убедится в том что стучит рейка или нет, надо полностью выдвинуть шток рейки и пошатать или подёргать шток, стук будет слышен и чувствоваться рукой.
А может у Вас стучит не рейка, кардан рулевой рейки, рулевые тяги, наконечники, линьки стабилизатора, втулки стабилизатора, нижние шаровые рычагов, разбиты салендблоки рычагов, там много чего может стучать ищите или меняйте СТО.

[west65]

Цитата: (rushhh @ 1.4.2014, 0:13) насколько помню чтобы белее менее точно определить стук рейки нужно , вывесить левое колесо если машина правый руль., а если машина левый руль , то правое . и рукой сильно трясти за рулевую тягу. должен слышаться стук. если не вывешивать ,то можно ничего не определить. и вывернуть руль можно ещё ...

Все сказано верно,только дерганье и потрясывание у меня показало что с рейкой все окей. Лучше всего при снятом колесе нанести несколько резких ударов кулаком или нижней частью ладони по тяге со стороны задних колес. Выявленный при этом стук свидетельствует о неисправности рулевой рейки. Кроме этого можно в некоторых случаях выявить неисправность путем резких коротких движений рулевым колесом влево-вправо,у меня отчетливо прослушивался стук в рулевой рейке слева, также этот стук прослушивался на вывешенном колесе когда его дергал двумя руками резко влево-вправо ,небольшая регулировка рейки помогла убрать стук.