![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#121
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
west65
вагонник А есть какой-то дедовский метод чтоб определить без динамометрического ключа что ремень натянут нормально? Хочу поменять ремень - а в монолитовском руководстве только как снять, а как одеть толком ничего не написано ((( на сто жаба давит ехать... Кто менял сам ремень навесного оборудования - там нужно ослабииь два болта генератора и один болт отпустить, надеть ремень, а дальше как - чем натягивать и когда понятно что уже хватит? ![]() Териосовод
![]() |
|
![]()
Сообщение
#122
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Акуратнее при натяжке. Мне при первом российском ТО "немного" подтянули ремень (сказали, что практически не натянут) - итогом стало неприятное цоканье гидроусилителя. Пришлось все вернуть назад. |
![]()
Сообщение
#123
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
Где то читал что при нагрузке на ремень с усилием 10кг ремень должен прогибаться не более чем на 15мм. Усилие можно померить обычным домашним кантером если нужна точность.Это вроде. Два болта ослаблял, монтировкой оттягивал генератор, в ручную выбирал слабину на регулировочном, потом ключиком. То ли на 10 то ли на 12. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#124
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
На планке натяжителя (железяка с продольнам отверстием к которой болтом фиксируется генератор от смещения)в торце имеется загиб с отверстием куда вставлен длинный болт который соединен резьбой с проставкой через которую идет фиксация генератора с планкой натяжителя .Вращая этот болт по часовой стрелке вы будете натягивать ремень,против часовой- ослаблять.Натяжение контролируете надавливая указательным пальцем на ремень сверху в районе между помпой и ближним направляющим роликом ( прогиб примерно 5-8 мм).Чрезмерная натяжка ремня (когда он натянут как струна )ведет к преждевременному износу подшипников навесного оборудования. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#125
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Народ, может кому попадался на глаза экзистовский код цепи и натяжителя с успокоителем?
|
![]()
Сообщение
#126
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#127
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Заменил. Диагноз верный - ремень свистел. Ещё какое-то из колёсиков поскрипывает - тихонько, слышно только при поднятом капоте. На скорость не влияет - не буду его трогать... Dongil (6PK1875) Ремень поликлиновый - если кому надо...
![]() Териосовод
![]() |
|
![]() ![]()
Сообщение
#128
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Там их несколько вариантов - придётся регестрироваться и смотреть по ссылке ))))) ![]() Териосовод
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#129
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#130
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#131
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Всем привет
![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#132
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#133
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 24.11.2013 Город: Владивосток Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Подскажите други...
![]() |
|
![]()
Сообщение
#134
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
По идее можно поменять подшипник- будет дешевле. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#135
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
У нас в магазине 1200 вроде ролик. Нафиг с подшипником заморачиваться. Подходит
|
|
![]()
Сообщение
#136
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
Цепи как правило имеют ресурс в приделах 300 км пробега. Имел опыт самостоятельной замены цепей ГРМ на эскудо с геморным как пишет народ двигателем- v образным Н-20. пробег 200 тыс км.Разборка ГРМ показала ,что старые цепи практически не имеют износа (сравнивал с новыми) успокоители и другие детали в норме. Причиной звона цепей явилось то ,что гидронатяжитель длинной цепи имеет выработку в районе зубцов штока натяжителя и храповичка. Т.е у старого натяжителя свободный ход до очередного взвода (перещелкивания) был примерно 8 мм то у нового он составлял 2 мм. Была произведена замена только гидронатяжителя и прочищена маслянная форсунка.Результат выше чем ожидал- ДВС шепчет! После ремонта пробежал 37 тыс км продал авто знакомому.,претензий и нареканий от него не имею. Из общения с мотористами в двигателях которые ранее не ремонтировались цепи гремят в 99% из за износа натяжителя. Логика у работников сервиса одна- зачем париться с дефектовкой запчастей ,поставил все новое за ваш счет и ни какого риска. Цены на запчасти можете посмотреть ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#137
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#138
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Спасибо,что раззъяснили про гидронатяжитель. Вчера эта же мысль пришла, что сначала нужно все проверить тщательно (в первую очередь гидронатяжитель). Сейчас разговаривал с одним спецом, он сказал следующее: 1. При растяжке цепи, логично, если она будет греметь на горячем движке громче, чем на холодном. 2. При растяжке цепи, валы расходятся на угол больший, чем нужно для поддержания нормального зажигания и должна загореться лампочка движка на панели. После подключения компа, он должен показать ошибку соответствующую плохому моменту зажигания (как-то так). 3. Очень часто свист на холодном движке связан с подшипниками в генераторе. Так что рекомендовал (как и Вы коллеги) снять ремень и посмотреть. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#139
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) ![]() |
Люди ) подскажите номер подшипника обводного ролика , которым можно заменить . или каким его заменить . что бы ролик не покупать
![]() 225х70х16
|
|
![]()
Сообщение
#140
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 1.9.2012 Город: Калининград Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток гопода. И так, что же в конечном итоге выяснилось:
-подшипники генератора дали дуба (причем оба, передний совсем, задний доходяга был) - подшипники натяжного ролика и ролика кондиционера имеют серьезный люфт и подлежат замене - после замены подшипников генератора обороты на холостых стали ниже (около 800) и работа движка приобрела другую тональность (вроде тише стал работать) хотя, может это просто показалось имхо. Интересно, как чинят машины в оффициальном субару-сервисе, если там сказали, что "все в порядке". Мне, как профану, и то понятно, что, если ролик шатается, то это не нормально!!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |