Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Расход топлива, Сколько и какого бензина, и на каком приводе есть ваш железный конь |
9.11.2013, 19:04
Сообщение
#401
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 27.3.2012 Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Заметил такую особенность, когда машинка вхолстую молотит расход 9-9.5л/100км. Вроде как на холостых минимальный расход???
И ещё, катался на 92 бензине - моторчик тише и мягче как то работал, чем на 95-м. Что в имени моём, лишь только - звук
|
|
10.11.2013, 1:45
Сообщение
#402
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
наши 92 вообще отлично переваривают)) я тоже всё лето лил 98, потом 95..ща цены взлетели на бенз..перешёл на 92..и отлично всё |
|
11.11.2013, 21:26
Сообщение
#403
|
||||||||||||||||||||||||
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Минимальный расход когда на передаче с горы едешь, а вот х.х. как раз прожорлив - я не помню уже где вычитал, что к светофору экономнее подъезжать на передаче - накатом, чем на холостом ходу - так и езжу с тех пор - газанул - потом накатиком доехал - снова газанул - и т.д. правда по городу вечно кто-то вклиниться пытается передо мной - приходиться иногда раньше тормозить. Спрашивал у СТОшников - теорию наката мне так и не смогли объяснить ((( Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.11.2013, 21:56
Сообщение
#404
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
попробую... "накатом" вы не разрываете связь "ДВС\колеса"... посему ДВС крутится более ХХ(обороты выше "критических")... при какой-то скарости(не важно)... педаль "газ" отпущена, Дроссель закрыт... при таких условиях прекращается подача бензина через форсунки... до тех пор пока: либо педальку "газ" не нажмете, либо обороты станут ниже "критических"... |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 9:34
Сообщение
#405
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Ожидающие Сообщений: 11 Регистрация: 6.4.2012 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поясните, пож., правильно понимаю, что на холостом ходу (когда нет связи ДВС-колёса), при отпущенной педали газа, дроссель открыт, а на какой-либо передаче - также при отпущенной педали газа, дроссель закрыт? |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 11:17
Сообщение
#406
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
нет, неправильно! при отпущенной педали газа дроссель всегда закрыт! |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 12:21
Сообщение
#407
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Еще скажу про теории, в мануале на один авто читал что в момент старта ДВС самый большой расход топлива, и в этом же мануале не советовали дольше 5 мин греть двигатель но это уже ради экологии так как в о время прогрева топливная смесь обогащенная. Так как я рыбак и ночую в машине решил провести эксперимент одну ночь я не глушил двигатель а другую ночь когда замерзал заводил авто запуском. И вот когда ДВС молотил всю ночь расход оказался меньше.
|
|
15.11.2013, 13:18
Сообщение
#408
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
какая машина молотила всю ночь? Раш? на бензинках, вроде нельзя долго на холостых молотить, в отличие от дизиля.. хотя..лично я по часа 3 мототил точно..проблем не было |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 13:26
Сообщение
#409
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Первый рас такое узнал что на бензиновых, нельзя долга молотить на малых, а при ночёвках в зимние и холодное время, целыми ночами машины молотят и нечего им не делается. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 14:24
Сообщение
#410
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
Это в инструкции на Дайхатцу написано, связано наверное с недостаточной смазкой на малых оборотах деталей двигателя VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 14:37
Сообщение
#411
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
15.11.2013, 15:01
Сообщение
#412
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
Раньше тож одной рукой крутил, потом после нескольких путешествий на большие расстояния держу баранку двумя руками. Тут подход следующий, когда сиденье далеко от руля, есно держаться двумя вытянутыми руками за руль неудобно, руки быстро устают, это особенно критично на большие расстояния, поэтому водитель инстинктивно делает хват за верх баранки по центру, но это есно плохо, нарушается взаимосвязь водителя и авто, плюс как пишет выше автор при силовом рулении одной рукой естественно отрывается одна лопатка от сиденья, это опять нарушение взаимосвязи с машиной, идёт через одну руку, замедляется скорость реакции, из верхнего хвата, вытянутой рукой увеличивается время прокрутки руля. Эт проблема решается оч легко. Удобно садимся на водительское кресло, спинка немного откинута, положение головы вертикально в естественном положении, руками держимся за баранку примерно если по циферблату на часах на 10 и 14(можно чуть выше) и придвигаем кресло до тех пор пока изгиб рук в локтевом суставе на будет равен примерно 95-100 градусам. В этом положении руки на руле находятся в расслабленном состоянии, совершенно не напряжены, они как бы виснут на руле, можно целый день держать так руки и не затекут, постоянно готовы к действию, активному рулению, время реакции достигает долей секунды. Дальше нужно тренировать навыки скоростного руления (в инете на эту тему полно инфо) и будет вам счастье В пробках, в статике, на малых скоростях до 5-10км/час держу руль одной рукой или как попало. То, что здесь написал основано на многолетнем опыте (22года) вождения разных машин, путешествий на большие расстояния с пробегами за сутки до 1000-1200км, включая движения по дальнему востоку и по европейским трассам в напряженном режиме на скоростях 120-160-180 км/час (в этом году по Европе в отпуске накатал на прокатных машинках около 8т.км, отчет напишу попозже в соответстствующем разделе) а также инфа почерпнута из многих книжек про экстремальное вождение, инета и просто посмотрите как сидят гонщики например в классе WRC, там у них ничего лишнего, все оптимально, даже трудно представить, что они будут крутить баранку одной рукой. И посмотрите видео ДТП с обычными водителями, многим просто не хватает реакции, тупо как по рельсам идут в лобовую VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 15:20
Сообщение
#413
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
В мануале, раздел, Каталитический преобразователь, стр. 17 написано, во избежание поломок не рекомендуется на холостм ходу работать на повышенных оборотах более 10 минут и на холостых более 20мин. VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2013, 15:28
Сообщение
#414
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
а там не написано какие обороты повышенные? если я 4 часа гоню по трассе 120 на 4000 об/мин это много? 2 ночи не глушил на рыбалке... разницы после этого не заметил. перестраховываются япы, что катализатор устанет, и настанет экологическая катастрофа... возможно у япов нет температур при которых мы не глушим машины и поэтому у них катализатор перегревается как-нибудь... |
|||||||||||||||||||||||
|
17.11.2013, 14:14
Сообщение
#415
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
думаю что и 8 часов можно гнать 120км час , или две ночи не глушить, за раз ничего не будет, в движке запас по прочности есть по любому, вопрос как это скажется на ресурсе двигателя. По роду работы эксплуатирую газопоршневые и дизельные генераторные установки Сaterpillar, так вот оптимальные нагрузки для увеличения срока службы машин, для уменьшения образования нагара на клапанах и поршнях не менее 50% и до 80-85% от номинальной нагрузки, естественно есть и другие режимы, например прогревочный, но не рекомендуется долго. В отличии от турбин у поршневых машин узкий интервал оптимальной работы двигателя. VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.11.2013, 14:44
Сообщение
#416
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
строчкой выше вы ссылались на катализатор, а тут уже клапана... |
|||||||||||||||||||||||
|
17.11.2013, 16:06
Сообщение
#417
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Да заводить машину вредна, при работе двигателя идёт износ деталей, да эта все знают. Но вы купили машину и используйте её так как вам нада и как этого требует жизнь . А остальное мелочи, отремонтируем.
|
|
24.11.2013, 13:22
Сообщение
#418
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
на катализатор не я ссылался а инстркукция по эксплуатации, а вообще то у меня МКПП и сам иногда раскручиваю двигатель до отсечки на высоких оборотах, когда приходиться резко ускорятся, на автомате наверное так двигатель не изнасилуешь но вот долго на холостых стараюсь не оставлять машину. VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2013, 15:37
Сообщение
#419
|
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
На улице -2 - выстрелил почти 12л. Прогрев утром 3-5минут и вечером пока пыль-снег обтрусить... днём не греюсь - следим дальше...
Териосовод
|
|
9.12.2013, 10:01
Сообщение
#420
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
-26. 12 литров
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|