Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
общие вопросы |
3.10.2013, 15:08
Сообщение
#541
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
это вообще не дискуссия... это языком почесать... все это на 100 кругов обжевано в любом форуме 4х4... во всех сегментах... мерять надо, а не дискуссировать...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
3.10.2013, 16:00
Сообщение
#542
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 17.7.2010 Город: Туапсе Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
дискуссия и есть...языком чесать не пристало... мерить это как, ездить с диском и монтажкой по магазинам? ниже таблицы с шинами а\т и м\т одного, правда, производителя в одинаковых размерностях разница в диаметре составляет 2-3 мм, а не 2-3 см ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 16:03
Сообщение
#543
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
*махнул рукой...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
3.10.2013, 16:50
Сообщение
#544
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 17.7.2010 Город: Туапсе Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
|
|
3.10.2013, 18:07
Сообщение
#545
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
когда был маленьким, бабушка рассказала анекдот(про меру...): вышла девка замуж за горбуна...люб был он ей, ладно всё было! назвала как-то его "крючком"...он расстроился, отношения "пошатнулись"! потом второй раз-он разозлился, отношения "зацвели"! третий-врезал! отношения "загнили"! четвёртый-привязал он супруге каменюку и в воду... она тонет и орет: крючок! крючок! крюч.... уже и голова под водой, а она руку вытянула к небу и согнутым пальцем трясёт... пс а ведь любовь была... |
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 18:46
Сообщение
#546
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
касторки? дискуссия, на самом деле, имеет смысл лишь тогда, когда ставится максимальный размер с критическим допуском на зазоры... тогда, например, традиционные маломерки Bridgestone могут вписаться впритык, BFGoodrich - в зависимости от типоразмера могут оказаться маломерками или "чуть меньше", Yokohama - при полной артикуляции шоркать арку, а тот же Maxxis при повороте на хорошей кочке и фендер могет вывернуть... в размерах до 29" у разных производителей для разных типоразмеров уход от заявленного размера, действительно, не такой как у 32", но, тем не менее, может быть весьма значительным... не в пару миллиметров... а посему на критическом допуске - только мерять... на конкретных дисках, при полной артикуляции... сие доказано не одним поколением резиножевателей... да и я сам не всегда ездил на тапках с дюймовами размерами и очень любил колесы в возможном максимуме... пока не понял, что лишний сантиметр под брюхом крайне редко помогает пройти даже 100 дополнительных метров... кста... до нас на бигохе, один из хозяев явно ездил на чем-то невпихуемом - при полностью вывернутом влево руле, внешней стороной резины правого переднего колеса у него шоркало подкрылок в районе стыковки с бампером... и таки протерло насквозь... пришлось лечить...
да ну... скорее супружеские обязанности... причем сам процесс... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 19:21
Сообщение
#547
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 17.7.2010 Город: Туапсе Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
а можно и касторки...тем паче вчера диагноз вынесли, теперь только за чужой счёт, ну или касторку.... |
|
3.10.2013, 19:46
Сообщение
#548
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
да не расстраивайся, я вот ужо больше 20 лет "или касторку"... и ничего...
но дури в башке только прибавилось... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
4.10.2013, 8:35
Сообщение
#549
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 17.7.2010 Город: Туапсе Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
|
|
4.10.2013, 11:34
Сообщение
#550
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
4.10.2013, 13:28
Сообщение
#551
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 6.3.2013 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Такой вопрос. При замене резины, потдомкратил заднее колесо и покрутил при этом в направлении прямо слышен лёгкий свист в районе раздатки или а/ коробки, больше коробки. Если крутить обратно тишина. Всё снизу облазил. Всё ОК. Говорят, что это вязкая муфта, типа в фул тайм. Никто не в курсе подобного. Крутил одно заднее колесо на нейтралке.
|
|
4.10.2013, 13:45
Сообщение
#552
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1306 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Нету в Териках ни каких муфт, даже вентилятор электрический . "Фулл тайм" реализован в раздатке применением дифференциала из железных деталей с возможностью его блокировки И если на ходу ни каких посторонних звуков нет и при осмотре потеков жидкостей и явных деформаций не выявляется, то рекомендую забить и не мешать машине ездить ИМХО. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
6.10.2013, 15:30
Сообщение
#553
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 20.5.2013 Город: Тамбовская обл. Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Здравствуйте! Приобрел недавно автомобиль Дайхатсу Териос2, который рассматривал долгое время, спасибо огромное сайту. Пригнали из Германии, версия ТОР, стоит ГБО. Автомобиль понравился, но никак не ожидал увидеть следы коррозии на днище (авто 11.2009 г.в.), или я ошибаюсь?
Еще сразу вопрос При движении задним ходом слышны звуки в трансмисси "ВУУУВУУУ" - это нормально? Масло в мостах поменял. |
||
|
7.10.2013, 20:44
Сообщение
#554
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 167 раз(а) |
Абсолютно идентичная ситуация с кузовом. Пока еще не придумал - как решать эту проблему. Обидно, что следы ржавчины под антикорозийкой...Обидно.
|
|
8.10.2013, 11:46
Сообщение
#555
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
трансмиссия обычно работает в другом направление и все шестеренки прирабатываются к друг к другу , а задним ходом пользуемся мало и шестерни не приработанные , поэтому звуки могут быть и особенно звук "ВУУУВУУУ" |
|||||||||||||||||||||||
|
8.10.2013, 14:09
Сообщение
#556
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 413 Регистрация: 31.1.2012 Город: Город у моря Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Поблагодарили: 442 раз(а) |
буду знать новое обозначение звуков!!!! недавно пыталась объяснить звук в колесе, который слышу...."КШШШШЩЩЩ КШШШЩЩЩЩ" оказалось камень попал под колпак О судьба! Направь меня, пожалуйста, на путь к счастью заветному...
Да не средним пальцем, а указательным! |
|||||||||||||||||||||||
|
8.10.2013, 14:11
Сообщение
#557
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 10.7.2013 Город: Таллин Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
|
|
8.10.2013, 15:23
Сообщение
#558
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
главное не услышать трр-трр-трр, хрусь-хрусь-хрусь или бук-бук-бук... я уже не говорю про тук-тук-тук...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
8.10.2013, 16:20
Сообщение
#559
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 27.6.2010 Город: Киев-Москва Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
и особенно приятный грохот стоит когда вам кто-то въедет в бок...
|
|
8.10.2013, 17:38
Сообщение
#560
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
|