Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
глушитель и катализатор |
10.5.2013, 14:43
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
пробег 60 000
истоия для тех у кого стоит 1 датчик перед катализатором , у кого их 2 все немного сложнее!!! катализатор вырезать я задумывал давно и вот это случилось. причиной тому стала невыносимая езда , плохой разгон невозможность быстрого перестроения плохая тяга на бездорожии ну и тд приосмотре выяснилось ,что катализатор снимается оч сложно и дорого вместе с коллектором , так же при простукивании резонатора звук был звонкий как пустая банка а не глухой какой должен быть , следовательно замена разборка откручиваем трубу от катализатора 2 болта (обработать ФД) дальше отрезаем болгаркой трубу за резонатором , в моем случаее пол катализатора, нижняя его часть отсутствовала уже , хорошо если мелкими фракциями вылетела , что бы удешевить все и не откручивать коллектор решили довыковорить его , процедура заняла минут 5 , завел продул остатки т.к там мало места и плямегаситель ставить некуда (предпологалось вместо катализатора) и резонатор уже не резонатор , был установлен резонатор большего объема чем родной все было собрано и установлено на место изменений по шумности не заметил машина поехала лучше и легче |
|
10.5.2013, 23:13
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
не боитесь, что резонатор выгорит быстро?
|
|
11.5.2013, 7:02
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Я владел Honda CR-V, 1 поколения (и второго тоже). Так вот, на первой машине был лямбда-зонд один, перед каталиком, поэтому было просто - снял банку, выбил кат, поставил... машина сразу же порезвела и чуть-чуть стала "рычать", расход бензина упал чуток... Так вот, ездил год, до продажи, признаков прогорания глушака и резонатора - не было... Зато реально появилось ощущение, что усилилась мощность двигателя. Для машин с двумя лямбдами (двиг В20Z) было сложнее - там приходилось делать обманку на второй зонд (футурку), что бы "мозг" не вскипал . А на втором поколении алгоритм работы зондов был настолько сложным, что народ вырезать кат не решался... А вот для наших машин с двумя зондами как быть? Я б тоже каталик вырезал, но боюсь напортачить с зондами... Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.5.2013, 17:23
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
родной отслужил 50 000 тясяч с катализатором , много это или мало... я поставил банку раза в 2 больше родной , гарантияна неё 2 года цена не сильно высокая на них и по работе 2 сварочных шва тоже не дорого и быстро и выхода др нет для пламегасителя нет места , либо платить еще тысяч 5-6 за установку пламегаителя , а это 2 замены резонатора на новый если он прогорит п.с сегодня покотался побольше , машина поехала значительно лучше |
|||||||||||||||||||||||
|
12.5.2013, 13:18
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Расход бензина засеките, интересно, должен немного упасть. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.6.2013, 13:16
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
попробовал понять расход , с постоянно включенным кондиционером вышло 10 литров в смешанном цикле , т.е пока не понятно какой будет расход в обычном режиме
что положительно ощущение включенного кондиционера , при разгонах практически не наблюдается жара спадет засеку еще раз |
|
28.6.2013, 13:38
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
Suzuki Escudo 1996 г.в. пробег 280 тык... каталик, когда его выбивали нынешней весной, был скорее жив, чем мертв... а так - естесственно она поедет лучше, даже если новый каталик выкинуть... т.к. лошадок десять, которых он душит, вернутся в строй... фотки есть? Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
28.6.2013, 15:49
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
28.6.2013, 15:50
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
ну, собственно, он и интересует...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
20.7.2013, 17:41
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
4.8.2013, 15:36
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
4.8.2013, 17:43
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
на наших машинах катализатор(материал) применён, как и во всех остальных авто, в изготавлении нейтрализатора(агрегат)... а последний выполнен\изготовлен совместно с выпускным коллектором, виден под капотом...из него торчит передний(первый) кислородный датчик(лямбдазонд). у некоторых(избранных) имеется второй датчик... установлен он(2ой лямбда) между нейтрализатором и резонатором, коий(резонатор) и видно на фото swamp lordа выше... |
|||||||||||||||||||||||
|
15.8.2013, 16:22
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
15.8.2013, 16:37
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
на этой картинке катализатор стоит выше (к коллектору) фланцевого соединения? или ниже (в сторону резонатора)? можно открутив эти болты оценить состояние катализатора?
|
|
15.8.2013, 20:42
Сообщение
#15
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
2 болта и ,скорее всего, сзади резонатор открутить или ослабить...а то трубу в сторону не получится отвести...
делать "обманку"! как именно на наших авто незнаю... обманки бывают "электронные" и "механические"... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
15.8.2013, 20:46
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
выше!
нет!
оплавляется\засИрается обычно со стороны коллектора... если ещё и первую лямбду выкрутить, то можно оценить состояние визуально, подвечивая фонариком со стороны фланца... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
15.8.2013, 22:30
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
15.8.2013, 22:37
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
|
|
16.8.2013, 1:13
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
17.12.2014, 18:14
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 31.8.2014 Город: Казань Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|