Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
5.7.2013, 14:30
Сообщение
#621
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 5.7.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
|
|
7.7.2013, 15:40
Сообщение
#622
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
Евгений..к Вам, как к афторитету
эту тему прочёл, в нете полазил.. значит..я ожидаю пружины "барнаул" на перед, а стойки будут старые.. Вы говорите, что их надо прокачивать по любому.. вот тут вопрос, как? думаю, если съёмники для пружин найду, то может сам заморочусь с заменой пружин.. на ютюбе посмотрел, говорят: "стойку нельзя переворачивать в горизонтальное положение.. для прокачки: шток опускаем вниз, держим 2-3 секунды, медленно поднимаем и так 5-6 раз.." что скажете? а задние амморты надо прокачать? и как? потом ещё с установкой панара..есть вопросы или не умничать и идти в автосервис? так там тоже на безруких можно нарваться! Спасибо |
|
7.7.2013, 17:05
Сообщение
#623
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
1 нет! не правильно! в лс 2 да! в лс 3 в лс |
|
7.7.2013, 20:56
Сообщение
#624
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
По прокачке масляных и газо-масляных двухтрубных стоек и амов можно сходить ссылка там все подробно описано. Масляные амы прокачивают так же, только шток нужно рукой двигать - сам не выходит.
Пока нашел устал аж. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
8.7.2013, 6:06
Сообщение
#625
|
|||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
В выходные поменял газо-масляные KYB 343434 на чистое масло Tokico 2946.
Исходные данные: пружины OBK от Пробокса, проставки Ланос 3 см. Изначально предполагалось, что Каябы на пружины с проставками коротковаты, поэтому нужны более длинные амортизаторы. Сравнение Токисо с Каябами: Установленные на место Токисо: Провел инспекцию состояния резинок. Резинки огорчили ... Верхняя толстая проставка: Нижняя проставка: Почему рвется верх? расположение пружины (боковая нагрузка на центральную пипку у основания): След прижатия: Т.к. в запасе резинок нет, развернул резинки боле-менее неразрушенными участками. Придется заказывать новые. Как видим, в случае установки более мощных пружин резинки становятся расходниками. Верхняя проставка отходила год. Нижняя еще родная, но уже в хлам. Поэтому нужно держать в запасе несколько комплектов проставок и опорных резинок. Насчет плавности езды на новых амортах: пока не понял, но гребенка на трассе проходится без сильной нарастающей раскачки. Старые стойки (отходили 2 сезона) - как новые!!! Попались настоящие Каябы, я рад. Останутся как замена. P.s. Вспоминаю отцовские Жигули. На резинках были одеты фигурные стаканы под пружины, ничего не рвалось. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
||||||
|
8.7.2013, 7:01
Сообщение
#626
|
||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
Когда ставил другие пружины и проставки ослаблял тяги моста, если нет то надо готовится постепенно к замене салендблоков и втулок.
Ослабить салендблоки и втулки надо на стоящей машине на всех 4-х колёсах, а потом надо их заново закрутить тогда на дольше хватит салендблоков и втулок. T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
|
8.7.2013, 8:42
Сообщение
#627
|
||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
вот чтобы не рвались резинки я и рекомендую(на свои пружины сам одеваю) применять на крайних витках армированные шланги...а пипки("концы" витков) развернуть назад... либо на резинки надеть большие шайбы... |
|||||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 9:30
Сообщение
#628
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Естественно, концы витков я тщательно ориентировал назад. Проблема в том, что пружина пытается выскочить назад по ходу движения, при этом очень сильно давит на пипку, а там резина совсем тонкая (у основания пипки), поэтому начинает отрываться. Я ставил большие шайбы, не понравилось , т.к. пружина начинает скользить по металлу вбок, НЕ вминаясь в резину. Тогда резинкам еще быстрее конец. Вырастает вероятность вообще потерять в движении пружину (и машину ). Насчет шлангов - санкс за идею. Хороша тем, что верхний, "гуляющий" конец пружины более туго садится на пипку и тогда нагрузка вместо "верх/вниз/вбок" смещается преимущественно на "вверх/вниз". Вообще, напрашивается идея вообще заменить резинки фигурными дюралевыми стаканами, но нужно придумать крепеж! На Витарах и Судзуках видел такой способ лифта, вместо резины - дюраль. На шум и грохот народ не жаловался. Если шланги намотать - то совсем нормальнро будет. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.7.2013, 21:41
Сообщение
#629
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Сегодня установлена новая подвеска от Евгения.
Благодаря подробнейшей инструкции, за что отдельно низкий поклон автору, которой даже механик "проникся" и без спора отпустил все сайлентблоки, вся установка прошла штатно и без "нюансов". При установке задних пружин, когда они не влезли, послышалось бранное слово и мост был опущен пониже . После спуска с подъемника я катнулся туда-сюда метров 15-ть и на ровной площадке протянули все болты и установили Панару. Ну пока результат без фото: До замены перед 42-42.5см , сзади 45.5-46см После установки комплекта перед 44.5-45см , сзади 49.5-50см Терик явно приподнялся, но выглядит собранно, без диспропорции. Колеса, особенно сзади, стали "маловаты" После снятия старой подвески выяснилось, что все амортизаторы газо-маслянные, задние КАЯБЫ, а передние 48510 В-4050-А, думал, что на Терики с завода масло стовят. Ну теперь в подвеске масло и, на кочках, происходит родной звук - "ш-ш-ш". Все амы были рабочие, я все отмыл и пружины тоже,обсохнут, заверну и уложу в уголок . Теперь поезжу сотню-полторы и на развал. Фото авто в ближайшее время сделаю. На ходу дискомфорт не появился, зад сьезжает с препятствия теперь без раскачки, скоро на трассу, вот там и проверится все. Большущая благодарность Евгению за проделанную работу. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
15.7.2013, 21:46
Сообщение
#630
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
спасибо за отчёт! (фото подождём...не главное...) интересно мнение о "передке"!!! понравилось ли поведение авто? Жёсткость в норме? |
|||||||||||||||||||||||
|
15.7.2013, 21:55
Сообщение
#631
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Проехал только 7км до дома в "колонне", попробовать скорость в поворотах не получилось, будет дорога свободная пройду и отпишу. Но каких то неприятных изменений точно нет, жесткость явно увеличилась, раскачка меньше, но нравится, при езде по гравийке дребезжания не добавилось.
Ну "обкатка" еще впереди, скоро будет порядка 400км по трассе, вот потом и отзыв будет более обьективный. Да, по удлиненным стойкам, было указание при прокачке не дожимать до проточки на штоке, но как на шток не пялился, проточки не увидел, на всякий случай просто не дожимал до упора поршня где-то на 10мм. Все ли правильно? Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
15.7.2013, 21:58
Сообщение
#632
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
|
|
16.7.2013, 12:33
Сообщение
#633
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
doktorleks
поздравляю.. во сколько работа встала? к чему готовится |
|
16.7.2013, 15:07
Сообщение
#634
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Сегодня малость поздил по городу - НРАВИТСЯ, раскачка задней части полностью отсутствует,машина просто съезжает с "полицейского", колебаний нет. На "переставке" авто не кренится, а просто пишет траекторию. К тому "полицейскому" к которому подкрадывался на 30км\ч сегодня прошел на 60-ти и даже не почувствовал. Перед отрабатывает тоже очень собранно, лучше чем было точно. Кочек на дороге стало "меньше" , на гравийке трясет точно не сильнее.
Вот такие пока ощущения, с учетом того, что стиль вождения у меня в основном "пенсионерский", стараюсь не торопиться. На фото машина на одном месте до и после установки комплекта, ну и так в дополнение еще парочка. Видья, замена подвески в круг вышла 3000р, еще около 500 будет развал, но это не показатель, цены то везде разные и, на Черноморском побережье, никогда бюджетными не были. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
16.7.2013, 15:23
Сообщение
#635
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
doktorleks , что у тебя за диски?
|
|
16.7.2013, 15:26
Сообщение
#636
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Клиренс спереди сколько стал? Опоры стоек тоже меняли? Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.7.2013, 15:34
Сообщение
#637
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 812 Регистрация: 14.7.2011 Город: Абаза Поблагодарили: 493 раз(а) |
Резина 215/65? Передок не сильно поднялся по моим ощущениям у меня без переделок по моему так же. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.7.2013, 16:18
Сообщение
#638
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Эскулап, модель дисков не знаю, машина была на них , характеристики 7" ширина, ЕТ 35 - очень широкие для этих колес, нужно макс 6.5", а лучше 6" ИМХО.
Тim1972, опоры тоже новые, изготовлены из штатных и настроены в SS20, на сколько я понял из пояснений уважаемого Евгения. Клиренс не замерял, буду ставить защиту - померяю. belan79, передок поднялся на 2.5-3.0см, соответственно и клиренс стал больше на столько же, сейчас от центра колеса до арки 44.5-45см. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
16.7.2013, 21:38
Сообщение
#639
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
|
|
16.7.2013, 22:01
Сообщение
#640
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Ну да-да, стойки же, а опоры остались прежние, они вроде нормально сохранены. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|