Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
29.7.2012, 17:27
Сообщение
#321
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
мне тоже резинки бы пригодились от ланоса ........
225х70х16
|
|
29.7.2012, 20:46
Сообщение
#322
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 26.8.2011 Город: Харьков Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Евгенийсамарский скажите как ощущение от машины спустя время? хочется еще что изменить в подвески, или вы нашил для себя золотую середину управляемость и комфорт?
|
|
29.7.2012, 21:57
Сообщение
#323
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
золотые слова!!! маленькое "но"...стабилизатор задний надо! при повороте на большой скорости "переставляет"! штатный не хочу! хочу "безстоечный"! ...думаю...считаю...звоню... пс ещё хочу...автономный подогреватель, указатель температуры ДВС, теплошумку крыши... доделать в конце концов защиту ДВС и АКПП, и поставить "кенгу"... пока так |
|||||||||||||||||||||||
|
30.7.2012, 10:53
Сообщение
#324
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.8.2010 Город: Самара Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Други!
Инфа из Барнаула по задним пружинам - станок к середине августа планируют запустить, если будет много заявок на пружины которые расчитаны Евгением, то запустят в производство. |
|
30.7.2012, 11:00
Сообщение
#325
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
подтверждаю! разговаривал с Владимиром на той неделе... только про большой заказ он ничего не сказал... цену обещал уточнить(ранее озвучивалось МАХ 2500 для задних) |
|
30.7.2012, 11:29
Сообщение
#326
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 26.8.2011 Город: Харьков Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
скажите кто менял только передние амортизаторы без пружин, например на kyb-g какой эффект? насколько меньше крены и валкость авто. ест ли в этом смысл?
|
|
31.7.2012, 22:49
Сообщение
#327
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 17.10.2011 Город: Омск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Сегодня сделал заказ,на Барнаульские передние пружины.Чуть не успел,отправили последние сегодня,очередному счастливчику в Хабаровск.Следующая партия ожидается в четверг-пятницу.Ждёмс!
|
|
3.8.2012, 9:52
Сообщение
#328
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
От себя добавлю: Благодаря присланным Евгением антишумовым резинкам верх и низ на перед + дюралевые проставки 1,5 см на передние стойки, проставки от Ланоса 3 см + стальные шайбы на зад - машина выровнялась по уровню, теперь не кажется просевшим перед относительно зада. Поведение замечательное, упругое и собранное. Расстояние от арки до центра крыла перед слева/справа: 45 см, 44,5 см; зад слева/справа: 50 см, 49 см. Клиренс спереди под защитой - около 23 см. Так что указанных целей (лифт 220-230 мм) я добился, клиренс на штатной резине хороший, теперь в ходовку больше лезть не буду... P.S. спереди пружины Барнаул, сзади ОВК от Пробокса. Стойки старые, но переделанные в разборный вариант. Задние аморты - Каяба 343434. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.8.2012, 12:09
Сообщение
#329
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
И вдогонку фото машины. Думаю, что вполне бодро выглядит, не так конечно зверски, как у SwampLorda (фото справа его машина), но весьма ничего :
Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
||
|
5.8.2012, 4:38
Сообщение
#330
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
а что за стальные шайбы ?
225х70х16
|
|
5.8.2012, 17:54
Сообщение
#331
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Резинки, на которых сидит задняя пружина, рвутся от этой самой пружины очень сильно. Поэтому обязательно нужно что-то подложить под виток пружины (санкс Евгению) - в моем случае это здоровые стальные шайбы, на которых сидят крайние витки. Просто подобрал их в магазине тракторных запчастей . Верх - шайба 5 мм толщиной, низ 1 мм, но нижние не выдерживают, гнутся, поэтому нужно такие же толстые вниз поставить. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.8.2012, 9:26
Сообщение
#332
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Евгений, по вышеназванному что нашли? На трассе без заднего стаба очень неуютно.... Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.8.2012, 9:27
Сообщение
#333
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Евгений, по вышеназванному что нашли? На трассе без заднего стаба очень неуютно.... Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.8.2012, 9:45
Сообщение
#334
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
никти не желает делать! придётся переваривать из чего-нибудь... он же сложной формы(на фото...)а не палка ровная! можн, конечно, купить...265 баксов... [attachment=31802:стабилиз..._рычагам.JPG] хочется победить! |
|||||||||||||||||||||||
|
6.8.2012, 11:53
Сообщение
#335
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
6.8.2012, 13:13
Сообщение
#336
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
|
|
6.8.2012, 14:59
Сообщение
#337
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
|
|
6.8.2012, 15:10
Сообщение
#338
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
сам ход не изменится! но диагональ будет вывешиваться раньше, при меньшей "горке"! зато прибольшей скорости поворота жопа не скакать будет , а прижиматься к дороге! можно поиграть с диаметром...я начну с 14мм... |
|||||||||||||||||||||||
|
6.8.2012, 16:56
Сообщение
#339
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
спасибо понял 225х70х16
|
|||||||||||||||||||||||
|
9.8.2012, 18:03
Сообщение
#340
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Кстати, насчет рвущихся резинок под задние пружины:
можно и не подкладывать шайбы... Просто слегка выровнять на точильном станке край витка, который непосредственно ложится на резинку, что бы на резинку легла не жесткая и острая кромка, а плоскость. И тогда шайбы не нужны... Почему так думаю - после установки шайб зад сильно уж задрался, так как резинки перестали продавливаться (50 см от арки до центра). Без шайб на проставках от Ланоса это же расстояние было примерно 48 см. Т.е. мои аморты КYB 343434 вполне справлялись. Сейчас возник глухой стук в подвесе - как будто бы аморты... Да и мост уходит уже чуть в сторону, как мне кажется. Соответственно, возникает вопрос про тягу панара - переносить вниз по совету Евгения. И еще аморты новые покупать... P.s. При разборе моста (замена подшипников) выяснилось, что левая и правая полуоси РАЗНОЙ длины! И если смотреть на машину сзади, ровно посередине, то видно, что шишка моста находится чуть левее от центра машины! Никто не замечал это? Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|