Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ремонт рулевой рейки 2, ремонт рулевой рейки 2 |
27.10.2011, 1:56
Сообщение
#1
|
|||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
Откручивание болтов крепления рулевой рейки к подрамнику 4 шт
ставим метку на рулевой кардан прежде чем снять и открутить откручивание рулевых тяг газовым ключём № 1 снятая рулевая рейка с машины далее фото разобранной рулевой рейки 1. пластиковая втулка которая разбивается в рулевой рейки 2. металлическая шайба которая держит пластиковую втулку чтобы её вытащить прешлось сначала заливать WD потом высверливать сбоку тонким сверлом чтобы вытащить 3. изготовленный ключ чтобы выкрутить гайку под № 4 4. гайка с сальником откручивал самодельным ключём № 3 (прежде чем открутить гайку надо удалить три фиксатора иначе испортите резьбу на гайке что я благополучно и сделал испортил резьбу) 5. Прижимная втулка под шестигранник на 17 чтобы выкрутить регулировочную втулку воспользовался болтом с гайкой и накидным ключём 6. пыльник который одевается на вал №7 и закрывает гайку № 4 чтобы не попала грязь 7. вал который двигает рулевую штангу № 8 8. рулевая штанга ржавая вся + немного смазки далее на фото видна рулевая штанга очищенная от ржавчины и смазки фото пластиковой втулки и металлической шайбы чтобы вытащить втулку пришлось её ломать вид не фантан а также шайба высверленная T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 Поблагодарили: |
||||||||
|
Сообщений в этой теме |
|