 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 чистим испаритель кондиционера...ЛАЙТ! |
|
 11.9.2016, 14:51
Сообщение
#61
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 799 раз(а) 
|
Делал такую чистку ссылка. Результат положительный |
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
13.6.2017, 13:56
Сообщение
#62
|
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
Упс...пробный шар
 Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
   
|
|
13.6.2017, 13:57
Сообщение
#63
|
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
Клубни, Кери кто-нибудь пробовал для очистки кондёра ? Почему-то рекомендуют делать с открытыми окнами и выключенным кондиционером
 ссылка Сегодня купил, пока не делал - штудирую вопрос 
Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|
|
|
24.8.2017, 16:39
Сообщение
#64
|
|||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а)
|
Еще в июне прочитал эту тему, озаботился чистотой своего испарителя и решил тогда же добраться до него (всё руки не доходили поделиться опытом). Резать не решился - душа не лежит что-либо целое портить ).
Поэтому сделал так: снял крышку под бардачком (легко писать, но промаялся час, если не больше. На ней три защелки, причем нужно на защелке носик вдавливать, иначе выломаешь. И если правую я легко отжал, то с левой и средней промаялся. Помог бороскоп, приобретенный на Али. С его помощью определил, как расположены эти носики (если что, правый смотрит налево, а левый и средний - направо), изнутри - из-под панели удалось нажать и отщелкнуть левый, а средний ну никак не мог подлезть. В конце-концов оттянул крышку в месте защелки, и прямо под крышкой (не изнутри где носик, а между крышкой и торпедой) тонкой отверткой нажал на центр защелки, и носик с той стороны отжался. Подробно расписал, чтобы или кто подскажет, как нужно было эти защелки отжимать, или вдруг кому пригодится мой опыт ) ) Снял еще одну крышку с вентиляционными прорезями, которая находится правее и открутил печной резистор. И уже через это отверстие бороскопом просмотрел свой испаритель. "Бороды" не увидел, ячейки оказались чистые. В принципе, кондиционер работает хорошо, поэтому решил посмотреть больше из интереса )
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
24.8.2017, 16:55
Сообщение
#65
|
||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а)
|
А это отверстие из-под снятого резистора, через которое запускал бороскоп
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
9.7.2019, 15:19
Сообщение
#66
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 10.5.2016 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
как почистить радиатор печки
|
|
|
|
10.7.2019, 0:09
Сообщение
#67
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а)
|
Снять, промыть внутри радиатор, продуть воздухом соты снаружи. T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|