Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Задний дифференциал на Terios 2 (Toyota Rush, Daihatsu Bego)
Marko
сообщение 24.7.2010, 14:44
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


Вот так вот выглядит.... видна сливная пробка (в заднем мосту) и заливная -

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
Marko
сообщение 24.7.2010, 14:49
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


видна разница, что 4 разных дифференциала используются в териосе 2
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
Marko
сообщение 24.7.2010, 15:25
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


задний мост тоже бывает 4 разных видов (это связано с тем что и дефференциалов тоже 4 разных) -
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
swamp lord
сообщение 3.10.2010, 21:33
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Ожидающие 
Сообщений: 1254
Регистрация: 14.8.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 387 раз(а)


какая разница в дифах? передаточные числа ??
 
+Quote Post
Marko
сообщение 8.10.2010, 23:21
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


Цитата:
(swamp lord @ 3.10.2010, 21:30) *
какая разница в дифах? передаточные числа ??


у меня нет этих данных... думаю разница с LSD или без. И до и после рестайлинга (изменился размер дифференциала). Вот как раз 4 разных вида и набираеться yes.gif



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
kaliun
сообщение 5.12.2010, 18:05
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 574
Регистрация: 26.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 176 раз(а)


Определить у кого какой, можно только по полному номеру кузова, при покупке запчастей.
 
+Quote Post
woody
сообщение 5.12.2010, 19:21
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 76
Регистрация: 25.12.2009
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(kaliun @ 5.12.2010, 17:02) *
Определить у кого какой, можно только по полному номеру кузова, при покупке запчастей.

Замечательно!
Раньше только на подкапотной табличке писали тип трансмиссии, а теперь эти данные есть в EPC. А на подкапотной табличке их как раз нет.



T.Crown JZS145 - синий рояль.
 
+Quote Post
kaliun
сообщение 2.1.2011, 9:15
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 574
Регистрация: 26.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 176 раз(а)


Правильное определение уровня масла в диффе
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
 
+Quote Post
HONDAvod
сообщение 21.4.2011, 11:01
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 19.4.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, если есть 4 типа дифференциалов, то значит ли это, что туда заливается разное масло?
У меня Дайхацу БЕ-ГО 2006г.в., задний привод, покупал её с аукциона с пробегом 30т.км., менял только масло в движке и фильтра через каждые 10 тыс.км., сейчас пробег уже 76тыс.км., а масло в редукторе не менял ни разу, просто не знал переодичность замен.
И что лучше залить? Зимой морозы и -35 и под -40 было, мне казалось, что ну так тяжело ей ехать, и подвеска вся как деревянная.


Заранее спасибо!
 
+Quote Post
veselchak1917
сообщение 21.4.2011, 13:56
Сообщение #10

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 141
Регистрация: 20.3.2011
Город: Таганрог
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Где-то ребята размещали на этом сайте мануал. Поищи. Там замена в мостах через каждые 10 тыс. пробега, кажется
 
+Quote Post
kaliun
сообщение 21.4.2011, 16:31
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 574
Регистрация: 26.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 176 раз(а)


Цитата:
(HONDAvod @ 21.4.2011, 13:58) *
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, если есть 4 типа дифференциалов, то значит ли это, что туда заливается разное масло?
У меня Дайхацу БЕ-ГО 2006г.в., задний привод, покупал её с аукциона с пробегом 30т.км., менял только масло в движке и фильтра через каждые 10 тыс.км., сейчас пробег уже 76тыс.км., а масло в редукторе не менял ни разу, просто не знал переодичность замен.
И что лучше залить? Зимой морозы и -35 и под -40 было, мне казалось, что ну так тяжело ей ехать, и подвеска вся как деревянная.


Заранее спасибо!

Я с новосиба у нас температуры такие же, лью Ликви Моли 2 литра 75w90 каждые 10000 .... редуктор не греется, не гудит на морозе и летом
Когда будете менять масло, не пугайтесь цвету и запаху.....будет не приятно biggrin.gif .
 
+Quote Post
HONDAvod
сообщение 21.4.2011, 17:37
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 19.4.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(kaliun @ 21.4.2011, 16:28) *
Я с новосиба у нас температуры такие же, лью Ликви Моли 2 литра 75w90 каждые 10000 .... редуктор не греется, не гудит на морозе и летом
Когда будете менять масло, не пугайтесь цвету и запаху.....будет не приятно biggrin.gif .


Спасибо!
Проехал несколько больших магазинов нашёл Кастрол 75w90 синтетика 400р., за литр, Мобил 1 75w90 полусинтетика 490 р. за литр, и Мобил 1 75w90 680 р. за литр, а РИМЕКСе мне сказали, что в мою машину нужно лить Кастрол 75w140 GL5 580р. за литр, Ликви Моли не нашёл, не знаю, наверное залью Мобил 1 синтетику, т.к. всё залито Мобиловское и в движке синтетика 0W40 и по приходу антифриз тоже мобиловский залил, если буду делать замену без спешки, то отфотографирую то что сольётся. rolleyes.gif
 
+Quote Post
HONDAvod
сообщение 21.4.2011, 19:20
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 19.4.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(veselchak1917 @ 21.4.2011, 13:53) *
Где-то ребята размещали на этом сайте мануал. Поищи. Там замена в мостах через каждые 10 тыс. пробега, кажется



Да, я читал спасибо!
Но так и не понял, для нашей зимы лучше лить 75W140 для тяжёлых условий эксплуатации или безопаснее 75W90 то, что рекомендовано производителем.
 
+Quote Post
Mityanya
сообщение 22.4.2011, 14:35
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 157
Регистрация: 30.10.2010
Город: Приаргунск
Авто: Toyota Rush 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Присоединяюсь с вопросом к HONDAvodу



ссылка
ссылка
 mityanya135  
+Quote Post
kaliun
сообщение 22.4.2011, 19:00
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 574
Регистрация: 26.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 176 раз(а)


Последняя цифра в индексе масла это (обстракная) величина вязкости масла при рабочих температурах работы агрегата, у все производителей масел свои требования, и цифру они сами назначают....соответственно масло с индексом ....w140 продолжает работать при повышенной температуре, чем ....w90. Масла с повышенным индексом рекомендуется лить в агрегаты с механическими блокировками,....а-ля оффроуд....Возникает вопрос как отразится на состоянии резиновых изделиях такие температурные нагрузки(сальники, прокладки).....Мой совет, если вы месите грязь с блокировкой дифа, по часу то ....w140, если щадите авто ....w90 ... ИМХО


Поблагодарили:
 
+Quote Post
HONDAvod
сообщение 24.4.2011, 13:31
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 19.4.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Поменял масла и в движке и в редукторе заднего моста, фото делать не стал криминала не было, запаха тоже, масло грязное, на магнитном столбике сливной пробки грязь, залил 75W90 шеловское(зажлобил в последний момент) использую его как промывку, на зиму нормальное залью.
 
+Quote Post
greeg78
сообщение 24.4.2011, 21:46
Сообщение #17

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 18.8.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


Скажите, пожалуйста, в полноприводных териосах задний дифференциал LSD или нет? от этого тоже зависит что туда лить
 
+Quote Post
sig100
сообщение 25.4.2011, 7:43
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 44
Регистрация: 15.2.2011
Город: Пермь
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(kaliun @ 22.4.2011, 20:57) *
Последняя цифра в индексе масла это (обстракная) величина вязкости масла при рабочих температурах работы агрегата, у все производителей масел свои требования, и цифру они сами назначают....соответственно масло с индексом ....w140 продолжает работать при повышенной температуре, чем ....w90.

Абсолютная "обстрактная" rolleyes.gif ерунда. Любой производитель масла назначает класс вязкости в строгом соответствии со стандартом API. При этом предел рабочей температуры у ...W90 может быть нисколько не меньше, чем у ...W140.
Цитата:
(kaliun @ 22.4.2011, 20:57) *
Масла с повышенным индексом рекомендуется лить в агрегаты с механическими блокировками,....а-ля оффроуд....Возникает вопрос как отразится на состоянии резиновых изделиях такие температурные нагрузки(сальники, прокладки).....Мой совет, если вы месите грязь с блокировкой дифа, по часу то ....w140, если щадите авто ....w90 ... ИМХО

Опять же, влияние вязкости на наличие или отсутствие механических блокировок в диффах - дело десятое, хоть и не последнее. Гораздо важнее соотношение его фрикционных и антифрикционных свойств (присадок). И если производитель указывает на ...W90, то и лить надо всегда ...W90 (а не ...W140), независимо от манеры вашей езды.
А в самоблоки надо лить специальное масло для LSD.
 
+Quote Post
sig100
сообщение 25.4.2011, 7:48
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 44
Регистрация: 15.2.2011
Город: Пермь
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(greeg78 @ 24.4.2011, 23:43) *
Скажите, пожалуйста, в полноприводных териосах задний дифференциал LSD или нет? от этого тоже зависит что туда лить

ссылка
 
+Quote Post
kaliun
сообщение 25.4.2011, 18:13
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 574
Регистрация: 26.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 176 раз(а)


Цитата:
(sig100 @ 25.4.2011, 10:40) *
Абсолютная "обстрактная" rolleyes.gif ерунда. Любой производитель масла назначает класс вязкости в строгом соответствии со стандартом API. При этом предел рабочей температуры у ...W90 может быть нисколько не меньше, чем у ...W140.

Опять же, влияние вязкости на наличие или отсутствие механических блокировок в диффах - дело десятое, хоть и не последнее. Гораздо важнее соотношение его фрикционных и антифрикционных свойств (присадок). И если производитель указывает на ...W90, то и лить надо всегда ...W90 (а не ...W140), независимо от манеры вашей езды.
А в самоблоки надо лить специальное масло для LSD.

А не могли бы вы предоставить источник данной информации... желательно официальной, которой придерживается производитель, как вы говорите
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.9.2017, 21:41