Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Выбор - Ручная коробка передач (МКПП) на этом авто., покупка Териоса (Rush, Bego) с МКПП - особености эксплуатации
neking
сообщение 20.2.2011, 10:57
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


С предстоящей покупки раш(бе-го)встал вопрос о возможности приобретения машины на ручной коробке.Спровоцировало это их достаточно большое количество на аукционах и меньшая стоимость по сравнению с автоматом. Смущает несколько фактов.Как это не парадоксально, но возможность ремонта(если вдруг что)автомата более развита в сервисах.Это раз.Отсутствие навыков вождения на ручной коробке у жены-два.И возможность более комфортного прогрева(автозапуск, дистанционный запуск)-три.Не выжатое сцепление,постоянная необходимость оставлять машину на нейтралке и т.д.Но есть и неоспоримые плюсы.Более экономичный режим вождения, возможность управлять машиной самому(больше психологически радует).
Отсюда мое обращение.Прошу откликнуться владельцев авто с ручным управлением.Буду благодарен за подробности эксплуатации в зимний период(именно вопрос автозапуска).
 
+Quote Post
Marko
сообщение 20.2.2011, 18:37
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


1. Автозапуск легко делается и на машине с МКПП (я ранее делал на ауди), там просто стоит дополнительная электронная защита, что автозапуск происходит только если рычаг МКПП стоит на нейтрали, а если на скорости, то автозапуск просто блокируется.

2. С АКПП и правым рулём продать машину (потом через 2-3 года) намного проще и дороже, чем с МКПП, так как банально количество покупателей на АКПП больше. Соответственно экономия сейчас (при покупке авто с МКПП) естественно будет (такие авто стоят на аукционах дешевле), но возможно что финансовые потери при перепродаже тоже будут и они будут больше, чем с АКПП (больше денег прийдётся скинуть, дабы продать и больше времени прийдётся ждать покупателя). То есть эта экономия (сейчас) может обернуться вовсе не экономией (потом).

3. В семье несколько машин (правый и девый руль) и есть и с АКПП и с МКПП. Соответственно для меня не проблема ни руль ни тип коробки. Но у меня так же и есть большой опыт продажи автомобилей (на которых ездил ранее) и анализ показывает, что продать авто с МКПП с каждым годом становиться всё труднее (приходиться всё дольше ждать покупателей и больше скидывать денег).



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
neking
сообщение 22.2.2011, 4:30
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


Ценная информация, касаемо продажи авто в будущем.Не учитывал этот момент вообще.Спасибо.
Marko.Если в силах, исправь пожалуйста мою ошибку в названии темы.Как то я забавно написал:"ручнОе коробка..."
 
+Quote Post
Arte09
сообщение 22.2.2011, 17:01
Сообщение #4

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 154
Регистрация: 6.9.2010
Город: Южно-Сахалинск
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 89 раз(а)


Поездив шесть месяцев на МКПП постоянно убеждаюсь, это вешь, особенно учитывая что 1,5 не такой уж мощный движок, механика это компенсирует, искал и покупал МКПП целенапрвленно, с автоматом выбора намного больше на Дальнем Востоке. До этого ездил и на автоматах и на коробках на разных авто. Последняя из МКПП была Креста, как купил посмотрел масло, было просто белое, закрыл пробку и после этого без проблем отъездил 150т.км. не заглядывая, пока не продал. На БиГо привыкал вначале к короткой первой передаче, сейчас без проблем, весь процесс переключения на автомате, ничем от АКПП не отличается. biggrin.gif Ускорение на механике бесподобное, проблем нет. Очень удобно тормозить на гололёде влючая пониженные. Короче одни плюсы (которых много) без минусов, даже если учесть как говорит Марко остаточную стоимость, МКПП того стоит.



VIA EST VITA


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Marko
сообщение 24.2.2011, 0:09
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


Arte09

Согласен. Определённое удовольствие от вождения авто с МКПП есть! Больше контроля машины. Тем более на пересечённой местности.

Важно также ещё где вы ездите. Для более менее крупного города (где 90 процентов времени стоишь в вялотекущих пробках) получаешь удовольствие именно от наличия АКПП. wink.gif



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
neking
сообщение 24.2.2011, 11:51
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


Продолжая тему поиска.Не важно ручная коробка или автомат-не могу найти на сайтах продажи авто с Японии леворуких раш или бе-го.Возникает вопрос.Все эти машины с левым рулем с "жарких" стран?
 
+Quote Post
Marko
сообщение 24.2.2011, 15:03
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


Цитата:
(neking @ 24.2.2011, 10:48) *
Продолжая тему поиска.Не важно ручная коробка или автомат-не могу найти на сайтах продажи авто с Японии леворуких раш или бе-го.Возникает вопрос.Все эти машины с левым рулем с "жарких" стран?


1. На внутреннем японском рынке этот автомобиль продавался (и продаётся) под названиями "Toyota Rush" и "Daihatsu Bego" (естественно, что только с правым рулём).
2. На внешние рынки других стран (Европейские страны, Эмираты, Турция и т д) этот автомобиль поставлялся (и поставляется) под именем "Daihatsu Terios" (как с левым, так и с правым рулём).

Соответственно вы и не можете найти леворульные(!) "Toyota Rush" и "Daihatsu Bego". Всё правильно. yes.gif



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
neking
сообщение 24.2.2011, 21:12
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


Тогда встречный вопрос.Объявления на дром.ру о продаже леворульных териусов с Японии мягко сказать лукавство?При этом все продавцы указывают на то, что авто именно из Японии.В паре объявлениях даже я углядел фотки табличек с арабским языком.Так понимаю что ВСЕ леворукие НЕ из Японии?
 
+Quote Post
Marko
сообщение 24.2.2011, 23:38
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Администраторы 
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 454 раз(а)


Цитата:
(neking @ 24.2.2011, 20:09) *
Тогда встречный вопрос.Объявления на дром.ру о продаже леворульных териусов с Японии мягко сказать лукавство?При этом все продавцы указывают на то, что авто именно из Японии.В паре объявлениях даже я углядел фотки табличек с арабским языком.Так понимаю что ВСЕ леворукие НЕ из Японии?


А они в этих объявлениях и не обманывают. Все Териосы (не удлиненные) для рынка Европы и ОАЭ собраны в Японии. То есть значит можно смело сказать покупателям, что машина с Японии (так как там "родилась"). А то что потом её новой поставили из Японии в другую страну и новой там продали (в тех же Эмиратах), то это уже частности.... yes.gif

Просто нашим перепродавцам выгодно(!) вести авто (леворульные Териосы) с Эмиратов, а не из той же Германии (по причине того что в Эмратах цены ниже Германии). При этом все эти машины остаются родной "японской сборки".



Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
 
+Quote Post
neking
сообщение 25.2.2011, 1:43
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


То бишь во Владивостоке они появляются из тех же Эмиратов и Турции.Длинный путь машинка преодолевает.Все больше и больше прихожу к выводу о покупке именно леворукого варианта.Думаю такая вещь как "переделка" термостата под нашу,дальневосточную, зиму вопрос решаемый.Теперь только б найти подходящий вариант.В теории на дроме в Приморье указаны несколько вариантов.
 
+Quote Post
Mityanya
сообщение 25.2.2011, 7:36
Сообщение #11

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 157
Регистрация: 30.10.2010
Город: Приаргунск
Авто: Toyota Rush 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


При чем здесь Владивосток и Эмираты? Во Владике мало новых Териосов (редкие исключения, оставшиеся в Японии), там только Рашки и Бегошки с внутреннего рынка Японии. Сам смотрел на Дроме. Просто представьте - тащить машину из Японии во Владивосток или туда же через океан из Эмиратов. А эти Терики, которые на Дроме - остались в Японии (не вывозились в ОАЭ и Турцию).



ссылка
ссылка
 mityanya135  
+Quote Post
neking
сообщение 25.2.2011, 9:41
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


Mityanya.В плане мало осталось и при чем тут Эмираты.Не далее как минуту назад "заходил" в дром.Выставлено 6 териусов леворуких(2006 год и младше).На одной из фоток отчетливо видна табличка с надписью на...назовем это арабском языке.Поэтому соглашусь с Марко.(читай предшествующий моему его пост.)
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.10.2017, 19:58