Вот например сайт -

http://www.autoxpat.com/shop/blitz-blitz-c...-c-666_672.html

предлагает компрессор непосредственно для двигателя 3SZ-VE (которым как раз и оснащаются Териосы) - http://www.autoxpat.com/shop/blitz-compres...p-10003023.html

Цена 3660 доларов США

вот пара фото -




вот ссылка на самого производителя - http://www.blitz.co.jp/products/compressor...pressor-kit.htm

А это статья - http://www.turbomagazine.com/tech/0709_tur...a_bb/index.html об установки данного комплекта на конкретно этот двигатель SZ-VE (которым как раз и оснащаются Териосы). Только в данном примере они установили на тойоту бб (у которого точно такой же двигатель).

так вот, самое интересное - мощнлсть... )))) согластно статье после измерений выяснилось, что с двигателя "сняли"! аж 144 лошади (+30%, на 6100rpm), крутящий момент на 40% больше. Неплохо...

Пытался запросить у этого производителя инстукцию на установку, чтоб знать с чем столкнёшься при установке.
2 зароса - ноль ответов. Мрачновато для 3660 долларов...

Цитата: (Shadson @ 15.8.2010, 23:38) Пытался запросить у этого производителя инстукцию на установку, чтоб знать с чем столкнёшься при установке. 2 зароса - ноль ответов. Мрачновато для 3660 долларов...

может он по руски не понимает? ))) ил письма из России его почтовый сервер автоматически считает спамом? ))))
а вообще там не так сложно всё самому разобраться и установить (имхо)...

Ну не настолько я уже неумён, чтоб по русски писать... Чистейшая англицкая мова была.

По поводу самому разобраться - оно то конечно да, но факт двигателя 3SV-VE совсем не означает его одинаковой компоновки в разных автомобилях (у меня к примеру Materia), также в авто с разной версией руля - может банально не оказаться места для крепления или установки чего-либо.
Т.е. я хочу сказать, что Rush-Terios-bB2-Materia имеют одинаковый двигатель - это факт, но совсем не факт, что этот кит встанет везде. Потому ихотел ознакомиться с инструкцией.

Цитата: (Shadson @ 18.8.2010, 15:43) Ну не настолько я уже неумён, чтоб по русски писать... Чистейшая англицкая мова была. По поводу самому разобраться - оно то конечно да, но факт двигателя 3SV-VE совсем не означает его одинаковой компоновки в разных автомобилях (у меня к примеру Materia), также в авто с разной версией руля - может банально не оказаться места для крепления или установки чего-либо. Т.е. я хочу сказать, что Rush-Terios-bB2-Materia имеют одинаковый двигатель - это факт, но совсем не факт, что этот кит встанет везде. Потому ихотел ознакомиться с инструкцией.

так судя по фото в рекламе, они как раз на материю и установили всё...
а руль не принципиален (под капотом это немного другая рейка только и вакумник)

не знаю как насчет компрессора ,а вот чип тюнинг я бы сделал , но вот в питере пока не нашел кто это может сделать тойоты плохо подвержены чиповке

Вот интересно, а с ним расход на сколько увеличится? Пропорционально приросту мощности (40%) или больше?

GKSmotors

про расход попробуй спросить на форумах владельцев эво , сти или больших америкосов , посмотри на из реакцию , обычно кто покупает турбину о расходе не сильно думают

Начал подумывать о компрессоре.....
Качаем Adobe Reader вот отсюда ссылка
Отсюда японский для Adobe Reader вот отсюда ссылка
Отсюда мануал на Bb ссылка
Что качаем я выделил на фото или ищете модель 10180