Интересные вещи происходят при смене топлива.

Почитал по отзывам, что от октанового числа зависит работ агрегата ну и как следствие - расход.
После приобретения лил 92 - как сказано.
1) полный бак - в режиме оценки расстояния, на которое должно хватить отображалась цифра что то около 400 км (398 -415)
2) залил 95 - 340
3) повторно 95 - 298
4) цифра удивила - залил опять 92 - 512...!!!???!!!
езжу одинаково в смешанном цикле.
что происходит вообще с авто?

Цитата: (Engelbert @ 8.5.2020, 9:49) Интересные вещи происходят при смене топлива. Почитал по отзывам, что от октанового числа зависит работ агрегата ну и как следствие - расход. После приобретения лил 92 - как сказано. 1) полный бак - в режиме оценки расстояния, на которое должно хватить отображалась цифра что то около 400 км (398 -415) 2) залил 95 - 340 3) повторно 95 - 298 4) цифра удивила - залил опять 92 - 512...!!!???!!! езжу одинаково в смешанном цикле. что происходит вообще с авто?

Возможно он оценивает по среднему расходу предыдущей заправки

Давно ужу убедился, что этот параметр не нужно смотреть по БК - отображает полную хрень. Только по "полному баку". Моё личное наблюдение - нет разницы в расходе 92-го и 95-го, либо она настолько ничтожна, что в статистике можно не учитывать. Таким образом "...зачем платить больше?...".

Цитата: (doktorleks @ 9.5.2020, 13:18) Давно ужу убедился, что этот параметр не нужно смотреть по БК - отображает полную хрень. Только по "полному баку". Моё личное наблюдение - нет разницы в расходе 92-го и 95-го, либо она настолько ничтожна, что в статистике можно не учитывать. Таким образом "...зачем платить больше?...".

Едет на 95 лучше. Во всяком случае у меня

Цитата: (вагонник @ 9.5.2020, 11:27) Едет на 95 лучше. Во всяком случае у меня

а у меня как раз на 95 не очень. 92 залил - пуля.

Цитата: (doktorleks @ 9.5.2020, 10:18) Давно ужу убедился, что этот параметр не нужно смотреть по БК - отображает полную хрень. Только по "полному баку". Моё личное наблюдение - нет разницы в расходе 92-го и 95-го, либо она настолько ничтожна, что в статистике можно не учитывать. Таким образом "...зачем платить больше?...".

да. ващпе неважно работатет БК. съездил сейчас марафон 2 к км. экспериментировал с заправками. благо канистра 10 литров была. лампочка не загорается. просто на остатке 10 км по БК пропадает тяга и авто начинает медленно замедлятся....
если залить 10 и менее литров сразу с канистры - загорается лампочка, но ехать можно еще около сотни. Хотя оценка БК не работает - показывает 0...
оценка начинает работать только после заправки на азс.
причем если лить 95 - больше 400 км запас хода не показывает. а лью 92 - всегда почти 500
и расход - на 95 менее 12 не было. А на 92 показывает от 8,4(абсолютный минимум) до 9,6. это при том что большую часть пути ехал 120-140...

в общем резонный вопрос тогда - смысловая нагрузка этой опции? и - зачем предусмотрена лампочка?
после покупки авто именно так встрял - просто заглох - благо заправку проехал около 1,5 км всего:)
думал сперва, что проглядел когда лампочка загорелась - теперь понимаю, что виновата система...
И как/когда заправляться - кинув монетку????

Цитата: (Engelbert @ 13.5.2020, 12:28) да. ващпе неважно работатет БК. съездил сейчас марафон 2 к км. экспериментировал с заправками. благо канистра 10 литров была. лампочка не загорается. просто на остатке 10 км по БК пропадает тяга и авто начинает медленно замедлятся.... если залить 10 и менее литров сразу с канистры - загорается лампочка, но ехать можно еще около сотни. Хотя оценка БК не работает - показывает 0... оценка начинает работать только после заправки на азс. причем если лить 95 - больше 400 км запас хода не показывает. а лью 92 - всегда почти 500 и расход - на 95 менее 12 не было. А на 92 показывает от 8,4(абсолютный минимум) до 9,6. это при том что большую часть пути ехал 120-140... в общем резонный вопрос тогда - смысловая нагрузка этой опции? и - зачем предусмотрена лампочка? после покупки авто именно так встрял - просто заглох - благо заправку проехал около 1,5 км всего:) думал сперва, что проглядел когда лампочка загорелась - теперь понимаю, что виновата система... И как/когда заправляться - кинув монетку????

стараюсь заправляться на предпоследнем делении либо на половине бака, до лампочки не рекомендуется тянуть .
чисто по моим ощущениям ( наблюдениям) на 92м жрёт больше и бывает на плохом 92 даже звук детонации , из за этого лью 95. имхо. смысла лить 92 нет , сомнительная экономии

Цитата: (rushhh @ 14.5.2020, 9:19) стараюсь заправляться на предпоследнем делении либо на половине бака, до лампочки не рекомендуется тянуть . чисто по моим ощущениям ( наблюдениям) на 92м жрёт больше и бывает на плохом 92 даже звук детонации , из за этого лью 95. имхо. смысла лить 92 нет , сомнительная экономии

вопрос в том, что как у нас ходит легенда (цитата)- "92 обычно неплохой, а 95 это 92 с присадками и именно присадки убивают двигатель"
по крайней мере в СФО считается так.
поэтому тут дело вообще не в экономии. заправляю тот, на котором лучше едет. а едет как ни странно лучше на 92

Цитата: (Engelbert @ 13.5.2020, 13:28) в общем резонный вопрос тогда - смысловая нагрузка этой опции? и - зачем предусмотрена лампочка? после покупки авто именно так встрял - просто заглох - благо заправку проехал около 1,5 км всего:) думал сперва, что проглядел когда лампочка загорелась - теперь понимаю, что виновата система... И как/когда заправляться - кинув монетку????

Значит мои личные наблюдения по лампочке:
На моей машине лампочка начинает устойчиво светиться тогда, когда в баке остается еще 12-ть литров бензы. БК, соответственно, в этот момент тоже уже показывает остаток пробега "0"км. Поскольку бак вытянутый, то горящая лампа , это самое время ехать на заправку, но я обычно стараюсь заправляться , когда стрелка на предпоследней риске стоит, это примерно 370км пробега от полного бака у меня получается. Ни каких других закономерностей с показомером я не выявил, все адекватно работает. а расход я смотрю не по БК, а только по "полному баку". Город у меня с моей ездой 10.2-10.5, трасса 7.5-8.5л получается.

Цитата: (Engelbert @ 15.5.2020, 5:27) вопрос в том, что как у нас ходит легенда (цитата)- "92 обычно неплохой, а 95 это 92 с присадками и именно присадки убивают двигатель" по крайней мере в СФО считается так. поэтому тут дело вообще не в экономии. заправляю тот, на котором лучше едет. а едет как ни странно лучше на 92

наверное у вас 92 хороший , у меня на 95 лучше едет )

Цитата: (rushhh @ 22.5.2020, 10:57) наверное у вас 92 хороший , у меня на 95 лучше едет )

Интересно, но сам залил 92 и ощутил улучшение динамики. Расход такой же