Цитата: (ботаник1 @ 9.5.2015, 19:11) Дяденька я первый кто ремонтировал рулевую рейку сам ждваджы я знаю что она долго не будет ходить тем более по нашим дорогам.

Все равно я не поверю, что японцы сделали рейку на один сезон. Даже при наших условиях эксплуатации новая рейка должна ходить два-три сезона, не меньше.

Цитата: (infis @ 10.5.2015, 15:40) Все равно я не поверю, что японцы сделали рейку на один сезон. Даже при наших условиях эксплуатации новая рейка должна ходить два-три сезона, не меньше.

Практически на всех современных легковых авто из Японии сейчас стоят электроусилители и на всех их при эксплуатации в России одна и та же болезнь
Вопрос не в качестве реек ,а в качестве дорог. нужно понимать ,что наш автомобиль является городским,а не внедорожником с соответствующим ему надежностью.
Могу вам с уверенностью сказать,что что дорог которые у нас называются асфальтированными с их состоянием, для японцев это полное бездорожье ,а что тогда говорить о дорогах без покрытия.

Цитата: (west65 @ 10.5.2015, 16:57) Могу вам с уверенностью сказать,что что дорог которые у нас называются асфальтированными с их состоянием, для японцев это полное бездорожье ,а что тогда говорить о дорогах без покрытия.

Я и не возражаю, что условия эксплуатации у нас далеки от идеальных. Но запас прочности у них все таки есть. Как бы то ни было. Да, рейка у нас 10 лет ходить не будет. Но 2-3 года ходить обязана.

Цитата: (infis @ 10.5.2015, 17:27) Я и не возражаю, что условия эксплуатации у нас далеки от идеальных. Но запас прочности у них все таки есть. Как бы то ни было. Да, рейка у нас 10 лет ходить не будет. Но 2-3 года ходить обязана.

От пробега зависит, тысяч 40 должна выхаживать

обязана не обязана ходить положенное время на дороги смотрите и где ездите потом и будите говорить должна ходить 2-3 года или 40 т.км. если бы жили в японии машины бы меньше ломались.