Цитата: (doktorleks @ 9.12.2016, 14:42) Уточните плз: ролик натяжитель у нас откликается на номер 16604-23011, а если по бедности , то просто можно купить пару подшей 6302RMX (лучше Койо) и поменять родной однорядник? Как сделать? Свистит пакость такая, особенно если влажно.

Мне мастер менял подшипники. Вроде никаких сложностей не было.

Да поменять я и сам осилю. Мне главное чтобы купить годное, а то гляжу в обсуждении разные всякие мнения. Вот и спросил.
А там может и родной можно обслужить и хорошим чем помазать, да и походит еще, но замена нужна сразу, на всякий...

Цитата: (doktorleks @ 10.12.2016, 13:41) Да поменять я и сам осилю. Мне главное чтобы купить годное, а то гляжу в обсуждении разные всякие мнения. Вот и спросил. А там может и родной можно обслужить и хорошим чем помазать, да и походит еще, но замена нужна сразу, на всякий...

Не знаю. Я поменял на два 6302 RMX. Почти полтора года (менял в августе 2015 года)- полет нормальный.

Привет народ ! Поиском покопал - так и не нашёл инфы по подшипнику муфты кондиционера. В этой теме спросили, но без ответа. А тут как раз надо...Диагноз : при заводке и работе движка всё нормально, без посторонних звуков. Но вот когда включишь кондишн и минут 10-20 проедешь с ним, начинает появляется какой-то сильный шум-гул. И это не просто работа кондёра, а именно посторонний дополнительный шум...Выключаешь кондёр - пропадает. Через минут 5-10 включаешь , опять тихо, но через время опять видимо нагрев и гул...Был на диагностике - дозаправили, проверили всё, посоветовали сделать полную перезаправку с "ваккуумированием" системы кондиционирования. После этого всё так и осталось с шумом без изменений...Грешу всё-таки на подшипник муфты

Цитата: (Zybr @ 16.6.2017, 18:03) Привет народ ! Поиском покопал - так и не нашёл инфы по подшипнику муфты кондиционера. В этой теме спросили, но без ответа. А тут как раз надо...Диагноз : при заводке и работе движка всё нормально, без посторонних звуков. Но вот когда включишь кондишн и минут 10-20 проедешь с ним, начинает появляется какой-то сильный шум-гул. И это не просто работа кондёра, а именно посторонний дополнительный шум...Выключаешь кондёр - пропадает. Через минут 5-10 включаешь , опять тихо, но через время опять видимо нагрев и гул...Был на диагностике - дозаправили, проверили всё, посоветовали сделать полную перезаправку с "ваккуумированием" системы кондиционирования. После этого всё так и осталось с шумом без изменений...Грешу всё-таки на подшипник муфты

Меняется без проблем, без снятия компрессора. Мастер снял подшипник за 10 минут. Открутил центровой болт, потом заточил плоскую отвертку, подковырнул на шкиве металлический кожух, с ним помучался. Потом достал сам шкив, выпресовал подшипник и дал мне, я побежал купил по размеру. Как то так, подробнее не напишу, так как мастер не разрешил смотреть за процессом. Подглядывал как мог. Факт в том, что снимается без снятия компрессора. Тоесть стравливать фрион не требуется.

Цитата: (dimkasaxalinets @ 16.6.2017, 11:45) купил по размеру

Вроде такой там стоит : 35bd219t12dducg21 ( 35x55x20 )
ссылка

А симптомы до замены схожие были ? Прошло ?

Цитата: (Zybr @ 16.6.2017, 18:52) Вроде такой там стоит : 35bd219t12dducg21 ( 35x55x20 ) ссылка А симптомы до замены схожие были ? Прошло ?

У меня небыло таких симптомов. Шуршал просто, поменял, шуршать перестал. Я любитель по лесам по речкам покататься, а компрессор очень низко стоит, вот наверно водой и песком загубил. Подшипники в роликах уже заменил. Теперь думаю, что с геной делать, тоже шуршать начал.

Начала издавать звуки какая-то собака... Еще на неделе при запуске утром заметил - какой-то звучек появился. А сегодня конкретно сначала зашуршало, а потом и подскрипывание/повизгивание появилось. И не понятно, что это. Звук, как будто слева, если спереди смотреть, в сторону генератора. Вот и меняй после этого лампочки в крутилках и на селекторе... (типа шутка)

Цитата: (9142085175 @ 9.11.2018, 21:22) Начала издавать звуки какая-то собака... Еще на неделе при запуске утром заметил - какой-то звучек появился. А сегодня конкретно сначала зашуршало, а потом и подскрипывание/повизгивание появилось. И не понятно, что это. Звук, как будто слева, если спереди смотреть, в сторону генератора. Вот и меняй после этого лампочки в крутилках и на селекторе... (типа шутка)

Замените ремень. Взял машуму в гиперавто, тишина... Год гарантии. Пообещали если в течении года засвистит бесплатно поменяют..

Цитата: (вагонник @ 9.11.2018, 21:54) Замените ремень. Взял машуму в гиперавто, тишина... Год гарантии. Пообещали если в течении года засвистит бесплатно поменяют..

Дык в том-то и дело, что ремень на новый бошевский месяц как поменял. Вроде не перетягивал - пальцами на самом длинном участке на 90 поворачивал... Поеду завтра на прослушку

Цитата: (9142085175 @ 9.11.2018, 21:57) Дык в том-то и дело, что ремень на новый бошевский месяц как поменял. Вроде не перетягивал - пальцами на самом длинном участке на 90 поворачивал... Поеду завтра на прослушку

Оказался - обводной. Стетоскопом на сервисе определили. Один подшипник с хрустом еще проворачивался, второй клинил конкретно.

Взял ролик Koyo за 1640, менял на сервисе, т.к. гаража нет и снег второй день сыпет. Мастер на сервисе на счет замены подшипников сказал, что по его опыту пробовали менять на Спасио подшипники на обводном, у них тоже втулка внутренняя впрессовывается в подшипники, и что хватило ненадолго, якобы втулка при впрессовывании подраспирает внутреннюю обойму и подшипники летят. Конечно, это очень спорный вопрос - ну да фиг с ним. Большой разницы между стоимостью хороших подшипников (к которым еще нужны прямые руки ) и роликом нет.

Что удивило, так это выработка рабочей поверхности на 0,6 мм... Ну и я так понимаю, что это показатель того, что ролик еще не менялся, все 145 тыс пробега его