Здравствуйте, друзья!
Кое как преодолел полосу препятствий при регистрации на вашем форуме:)))

Помогите чайнику... Думаю приобрести териос 2 в качестве автомобиля для выездов на природу с ночевкой (охоты, рыбалки, прочие безобразия).
Присмотрел уже даже конкретный аппаратец. Но когда его осматривал вот что смутило, передние сидушки даже с убраным подголовником не опускаются вровень с задними. Задние сидушки если сворачиваешь, тоже места в багажнике под ночевку не хватает. Кто-нибудь решал для себя подобную задачу? Если да, то поделитесь пжлста. Или ткните носом в тему, где вы этот вопрос уже тыщщу раз до меня обсудили:))))

Цитата: (lllexa @ 21.9.2016, 23:35) Здравствуйте, друзья! Кое как преодолел полосу препятствий при регистрации на вашем форуме:))) Помогите чайнику... Думаю приобрести териос 2 в качестве автомобиля для выездов на природу с ночевкой (охоты, рыбалки, прочие безобразия). Присмотрел уже даже конкретный аппаратец. Но когда его осматривал вот что смутило, передние сидушки даже с убраным подголовником не опускаются вровень с задними. Задние сидушки если сворачиваешь, тоже места в багажнике под ночевку не хватает. Кто-нибудь решал для себя подобную задачу? Если да, то поделитесь пжлста. Или ткните носом в тему, где вы этот вопрос уже тыщщу раз до меня обсудили:))))

Основная проблема - задние сидения не укладываются вровень с полом, а вертикально устанавливаются к спинкам передних сидений. Это сильно уменьшает пространство, а также исключает возможность расширения места, складывая передние сидения. Поэтому либо будьте небольшим по росту, либо используйте любой внешний вариант в виде палатки, прицепа и так далее. Конечно, есть вариант и полного снятия задних сидений. Но это не так уж и быстро, да и удобство снятия/установки сомнительно. Если планируется эксплуатация без использования задних сидений, то их можно заранее снять и оставить в гараже, например. Тогда не надо будет потом на природе заниматься этим неблагодарным делом. Ну и снятые задние сидения существенно увеличивают пространство, а также появляется возможность сложения передних сидений.

Спать в Т2 не получится, более того, чтобы ездить на природу на несколько дней и не одному придется либо мастырить объемный багажник на крышу, либо устанавливать бокс, ибо в багажник авто ни чего не влазит. Если свернуть задние сиденья то можно что-то впихнуть, но тогда сидячих мест только два остается.

Спасибо!
Так и понял. Плюс по теме автопутешествия полазил, посмотрел фоты как народ задние сидухи снимает. С этим разберемся.

Тогда у вас как у бывалых еще спрошу в этой теме, чтобы не плодить тут пустышек по форуму.

1. Тот экземпляр, что я сейчас обхаживаю имеет на кузове табличку с арабскими письменами. Видимо это пресловутый араб и есть. Читал тут что это означает, что окраска у них какая-то особо слабая... В чем это может выражаться? Рыжиков на кузове не увидел... Какие еще минусы у араба?

2. Когда включаешь вентилятор в салоне, на первой и второй скорости он работает нормально, а на третьей и четвертой шумит и вибрирует. Продаван говорит, что подшипник моторчика вентилятора скорее всего... Никто не сталкивался? Если сталкивались насколько затратен ремонт?

3. Еще на что-то обращать особое внимание при покупке?

Простите если где-то туплю... повторяю, чайник я

1. Окраса у всех одинаковая ИМХО, хотя мнения владельцев различаются. "Арабы" более бедные в комплектациях с более слабым виброшумоизолирующим покрытием, за то есть мнение, что с увеличенной производительностью кондея и после эксплуатации в более сухом и теплом климате, чем в Европе или Японии , что может выражаться в рассохшихся внешних резиновых уплотнителях. Уплотнители стекол дверей, например, стоят сейчас минимум 1500р каждый
2. На моих тоже вент тоже шумит,хотя без вибрации на высоких скоростях. Проблема ИМХО в полном отсутствии звукоизоляции панели и короба вентилятора. Так же уровень шума зависит от направления потока воздуха в дефлекторах и положения воздухозаборника.
3. Обращать внимание на ВСЕ, на что смотрят при покупке авто.

Цитата: (doktorleks @ 22.9.2016, 7:19) 1. Окраса у всех одинаковая ИМХО, хотя мнения владельцев различаются. "Арабы" более бедные в комплектациях с более слабым виброшумоизолирующим покрытием, за то есть мнение, что с увеличенной производительностью кондея и после эксплуатации в более сухом и теплом климате, чем в Европе или Японии , что может выражаться в рассохшихся внешних резиновых уплотнителях. Уплотнители стекол дверей, например, стоят сейчас минимум 1500р каждый 2. На моих тоже вент тоже шумит,хотя без вибрации на высоких скоростях. Проблема ИМХО в полном отсутствии звукоизоляции панели и короба вентилятора. Так же уровень шума зависит от направления потока воздуха в дефлекторах и положения воздухозаборника. 3. Обращать внимание на ВСЕ, на что смотрят при покупке авто.

Спасибо!
Понял.

Но моторчик мне кажется все же не в порядке - очень сильно шумит и вибрирует как разбалансированное колесо... С сервисами буду общаться.

Для больших семейных вылазок у меня есть большая машина. Здесь вариант с убранными задними сидениями меня вполне устроит. Именно что небольшой "тырчик" хочу в одно или в два лица чтобы можно было чутка подальше от дорог заехать. И в эти же два лица если что его выкопать и вытолкать:))

Тут есть ссылка

Цитата: (вагонник @ 22.9.2016, 12:23) Тут есть ссылка

Вагонник, вчера уже ночью посмотрел. Спасибо! Убедил ты меня своими фотами, что ночевка годная возможна:)

Всем привет!
У меня сегодня получилось так! Красота,очень удобно!
Между сидений отлично влез ящик для посуды
ссылкассылка

ссылкассылка

Над ящиком не большая фанерка + купил туристический коврик толщиной 12мм.
ссылкассылка

Полежал трошки,вставать не хотелось! )))

ссылкассылка

Как-то так,всем удачи!

Маньяки! Спать надо дома в обнимку с любимой женой

Один из форумчан (к сожалению, потерял его письмо) прислал мне вот такой вариант решения для организации спального места в наших машинках. В инете этот материал опубликован был довольно давно, году в 2008. Автор - Старожил, Город: Москва, Авто: Daihatsu BeGo 2WD.

Вот этот текст и фото:

Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна.

Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см.

вот, сравните -

итак, покупаем бёушные (они стоят копейки) и удаляем всё лишнее - нам нужны только сами рельсы (которые длиннее)





ну и вот что у нас получается -

главное - решена эта проблема -

Цитата: (igc @ 1.10.2016, 3:32) Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна. Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см.

Получается, что складываем не задние, а передние спинки, создавая спальники впереди. Багажник при этом остается не тронутым. Какое по длине получается пространство?

Цитата: (infis @ 1.10.2016, 5:00) Получается, что складываем не задние, а передние спинки, создавая спальники впереди. Багажник при этом остается не тронутым. Какое по длине получается пространство?

Измеряешь расстояние от задней кромки задних сидушек до передней кромки передних сидушек в положении, максимально выдвинутых вперед, и добавляешь к результату 10см (на столько, по словам автора, новые рельсы длиннее штатных). Ну, ещё чуть можно добавить к полученному результату какое то значение за счет максимального наклона задних спинок. Поробую сегодня сам прикинуть.

Цитата: (igc @ 1.10.2016, 11:25) Измеряешь расстояние от задней кромки задних сидушек до передней кромки передних сидушек в положении, максимально выдвинутых вперед, и добавляешь к результату 10см (на столько, по словам автора, новые рельсы длиннее штатных). Ну, ещё чуть можно добавить к полученному результату какое то значение за счет максимального наклона задних спинок. Поgробую сегодня сам прикинуть.

Получилось, примерно, 165 см. + 10 = 175

Цитата: (igc @ 2.10.2016, 14:40) Получилось, примерно, 165 см. + 10 = 175

Ок. Спасибо. Но это не так уж и много

Цитата: (infis @ 2.10.2016, 10:47) Ок. Спасибо. Но это не так уж и много

Пожалуйста.
Да и не мало места, т.к. голова спящего, очевидно, будет находиться над спинкой заднего сидения. Т.е., теоретически, человеку, ростом 185 см хватит чтобы, распрямить ноги
Конечно, не факт, что будет очень удобно. Но изучение данного вопроса требует дополнительных теритических исслеваний
Желающие могут выполнить таковые

Цитата: (igc @ 3.10.2016, 15:35) Пожалуйста. Да и не мало места, т.к. голова спящего, очевидно, будет находиться над спинкой заднего сидения. Т.е., теоретически, человеку, ростом 185 см хватит чтобы, распрямить ноги Конечно, не факт, что будет очень удобно. Но изучение данного вопроса требует дополнительных теритических исслеваний Желающие могут выполнить таковые

Когда соберусь перегонять авто, тогда всерьез озабочусь спальником в машине. Пока это только теория, так как нет необходимости.

Всем привет!
Решил я всё таки снять и вторую сидуху и сделать всё по "взрослому" )))

ссылкассылка

В дороге люблю курить и пепел всё время попадал мимо пепельницы,заменил на глиняный стаканьчик-красота )))

ссылкассылка

Получился маленький "грузовичёк")))

ссылкассылка

Самое страшное, было потом убрать и разобрать весь этот беспорядок,после проделанной-работы!)))

ссылкассылка

Как-то так,всем удачи!

Цитата: (igc @ 30.9.2016, 21:32) [i]Один из форумчан (к сожалению, потерял его письмо) прислал мне вот такой вариант решения для организации спального места в наших машинках. В инете этот материал опубликован был довольно давно, году в 2008. Автор - Старожил, Город: Москва, Авто: Daihatsu BeGo 2WD. ...

Один форумчанин - это AND. Спасибо тебе, AND, большое!

Цитата: (igc @ 1.11.2016, 1:02) Один форумчанин - это AND. Спасибо тебе, AND, большое!

Люди, читайте форум!
ссылка это все описано ещё в 2010 году