Хочу мощнеееее((((

значит надо покупать мощнее. это лучше, чем взять авто и в нем разочароваться.

Ну как насчет компрессора? бюджет позволяет. А стоит-ли?

Цитата: (Zhulme @ 7.3.2015, 21:35) Ну как насчет компрессора? бюджет позволяет. А стоит-ли?

Я бы поставил и ездил на эксклюзиве

Цитата: (infis @ 7.3.2015, 10:18) Надо бы еще усилитель руля и торомозов убрать. Чтобы ничто не мешало чувствовать машину в очередной трясине

Даже если бы усилителя и АБС не было, я бы не расплакался. Вторая авта без АБС и ничего, нормально тормозит, а может и получше АБСного иногда.

Цитата: (doktorleks @ 8.3.2015, 0:41) Даже если бы усилителя и АБС не было, я бы не расплакался. Вторая авта без АБС и ничего, нормально тормозит, а может и получше АБСного иногда.

Усилитель тормозов и АБС - это разные вещи. Попробуйте тормозить на заглушенном автомобиле (например, при буксировании неисправного автомобиля). К АБС народ относится по разному. Лично мне АБС нравится, а вот знакомый намеренно отключил ее. Но вот без усилителя тормозов, как и без усилителя руля, поверьте, будет очень грустно.

Цитата: (infis @ 8.3.2015, 12:15) Усилитель тормозов и АБС - это разные вещи. Попробуйте тормозить на заглушенном автомобиле (например, при буксировании неисправного автомобиля). К АБС народ относится по разному. Лично мне АБС нравится, а вот знакомый намеренно отключил ее. Но вот без усилителя тормозов, как и без усилителя руля, поверьте, будет очень грустно.

А с чего вы взяли что речь идет об усилителе тормозов ? doktorleks полагаю имел ввиду усилитель руля, отвечая на ваш же пост !
Следите внимательно за диалогом в постах

Ладно вам, на Ладах ездили раньше без ГУРов все было хорошо. Там скорее всего передаточное число другое между рулем и колесами, поэтому не то же самое, что у нас при отключенном ГУР.

Цитата: (west65 @ 8.3.2015, 17:35) А с чего вы взяли что речь идет об усилителе тормозов ? doktorleks полагаю имел ввиду усилитель руля, отвечая на ваш же пост ! Следите внимательно за диалогом в постах

Да не вопрос. Но он зачем-то упомянул об ABS. Поэтому я посчитал, что он имел ввиду не усилитель тормозов, а ABS, перепутав их.
И пусть он лучше сам ответит, если ему это интересно. Зачем адвокатсвуете?

Цитата: (svn @ 8.3.2015, 17:41) Ладно вам, на Ладах ездили раньше без ГУРов все было хорошо. Там скорее всего передаточное число другое между рулем и колесами, поэтому не то же самое, что у нас при отключенном ГУР.

Все было не хорошо. Конечно, ездить можно. Но руки надо качать для этого, если много езды на небольшой скорости по городу, например. Я ездил на разных советских автомобилях без усилителя руля. Могу сказать, что на жигулях руль был довольно тугой. А вот на москвичах (412, к примеру) руль был полегче. Но это потому, что там использовалась червячная передача, у которой была другая сторона медали - со временем очень большой люфт.
Также на жигулях отсутствие усилителя тормозов реально увеличивало реакцию водителя. Также жигули были склонны к заносу при резком торможении. На том же москвиче 412 был вакуумный усилитель. Опять таки. Ездить можно без усилителя, но очень некомфортно, а в некоторых случаях еще и ухудшает безопасность. Я уж молчу о том, что притормаживать на машине без усилителя сложнее, чем с усилителем. И вообще много сил тратится на такое управление. Физически не легко.

Вот поэтому народ и мельчает. Усилители тормозов и рулевого им подавай, системы всякие умные, тьфу .
Я в ответе писал про ГУР и АБС .
В принципе, на легковой машине без ГУР вполне можно ездить. Больше скажу, я на своей Ниве крутил руль одной рукой не напрягаясь, хотя где-нибудь в лесу приходилось крепко держать обеими руками. На тройке сложнее было, ну так ей и лет то уже... 41 годок.
Естественно я не против разумного прогресса, но все идет к тому, что навыки грамотного, вдумчивого, предсказуемого вождения, население прогрессивно теряет, а чо, машина сама все сделать может и из заноса выйти и на льду тронуться и затормозить как по линейке - деградируем, уважаемые

Для экстрима нужно брать русский авто !
В свое время знакомый на служебном УАЗе встречал японца в аэропорту.
Так этот японец, пока его везли, был в большом восторге от русского автопрома.
Показывая большой палец вверх говорил КОРОСО ! РУССКИЙ ЭКСТРИМА !

На Жигах (по крайней мере на 03 и 06) был вакуумный усилитель тормозов.
А на счет специально качаться - эт Вы зря. Я совсем пацаном на 02 начинал, права с 16 лет, активно ездил с 18 (по закону).

Цитата: (svn @ 8.3.2015, 19:55) На Жигах (по крайней мере на 03 и 06) был вакуумный усилитель тормозов. А на счет специально качаться - эт Вы зря. Я совсем пацаном на 02 начинал, права с 16 лет, активно ездил с 18 (по закону).

Только на первых ВАЗ 2101 вакуумных усилителей не было ,а на счет ВАЗовской тугой рулевки первый раз услышал, это скорее относилось раньше к УАЗам и ГАЗам

Цитата: (west65 @ 8.3.2015, 16:18) а на счет ВАЗовской тугой рулевки первый раз услышал, это скорее относилось раньше к УАЗам и ГАЗам

Странно, но на моем КРОКе руль легче крутить было, но факт. Тут аще от резины много зависит: после перехода с штатной 175, на 195, руль стало заметно труднее вращать,хотя оно и понятно. Это я о жигулях щас

Зафлудили тему , шалуны, хорош отходить

Цитата: (west65 @ 8.3.2015, 22:18) Только на первых ВАЗ 2101 вакуумных усилителей не было ,а на счет ВАЗовской тугой рулевки первый раз услышал, это скорее относилось раньше к УАЗам и ГАЗам

Ну не знаю. На 21011 не было усилителя. И руль крутился довольно туго. На волге 21-й руль был легче.

И да. Что-то офтоп развели...

Если по теме, то мне раш нравится. Возможно, я старею, а потому скорость уже не так важна. Кроме скорости огорчает только рулевая рейка. Ну и покупка передних стоек совсем не дешевая, так как аналогов просто нет.

Цитата: (infis @ 8.3.2015, 17:30) огорчает только рулевая рейка.

А что с рейкой?

Цитата: (doktorleks @ 8.3.2015, 16:57) шалуны

Шалуны

Цитата: (infis @ 8.3.2015, 4:15) Усилитель тормозов и АБС - это разные вещи. Попробуйте тормозить на заглушенном автомобиле (например, при буксировании неисправного автомобиля). К АБС народ относится по разному. Лично мне АБС нравится, а вот знакомый намеренно отключил ее. Но вот без усилителя тормозов, как и без усилителя руля, поверьте, будет очень грустно.

ссылка