блин если под номером ставит расстояние не получается 600 между огнями

Купил систему авт. управления светом фар(2реле+коннекторы+провода).Подключил к штатным противотуманкам.После запуска двигателя они включаются,при вкл. габаритов-гаснут.Ничего не нужно сверлить и дополнительно устанавливать.

А если зимой, вечером, в -25 стоишь на парковке у какого-нить ТЦ и ждешь жену, двигатель работает, ибо дубак, а напротив стоит кто-то и ты его безбожно слепишь своими ПТФ? Их как-то можно вырубить?

Ну не так уж они и слепят...

Цитата: (Vrach @ 17.2.2012, 23:53) А если зимой, вечером, в -25 стоишь на парковке у какого-нить ТЦ и ждешь жену, двигатель работает, ибо дубак, а напротив стоит кто-то и ты его безбожно слепишь своими ПТФ? Их как-то можно вырубить?

включить габариты

Цитата: (Vrach @ 17.2.2012, 22:53) А если зимой, вечером, в -25 стоишь на парковке у какого-нить ТЦ и ждешь жену, двигатель работает, ибо дубак, а напротив стоит кто-то и ты его безбожно слепишь своими ПТФ? Их как-то можно вырубить?

Я для таких случаев поставил дополнительную кнопку отключения ДХО.

Как один из вариантов-включение ДХО при установке селектора автомата в положение D

Цитата: (neking @ 6.4.2012, 3:19) Как один из вариантов-включение ДХО при установке селектора автомата в положение D

отличная идея!

Поставил в туманки светодиодные лампы H8.

Минус - светят хреново!!! Функционируют только как ДХО. Ни о каком доп. освещении понизу речи уже нет.

Сперва расстроился, но потом подумал насчет плюсов: малая потребляемая мощность - меньшая нагрузка на электрооборудование.
Нет нагрева корпуса и стекла туманки - т.е. не треснет от перегрева.
Ну и можно теперь постоянно ездить с ДХО-туманками, жаба не давит

Я для себя определился с выбором ДХО
Хотел поставить на дальний свет в полнакала
купил контроллер такой: при подаче управляющего сигнала, лампы плавно разгораются на программируемую мощность (у меня 40%)
остановился через 2 мин плавно тухнут.... ну и там еще много настроек
Вообщем приехал к электрикам и выяснилось что найти провода от датчика скорости они не могут, вернее не хотят вмешиваться в систему....
Да и управление дальним происходит только через БЛИЖНИЙ (т.е. дальний работает только тогда когда включен ближний)
Ну что ж пришлось устанавливать на ближний
Эффективность конечно не та, но...... все равно ооочень удобно
Контроллер ДХО настроил я так:
Завел двигатель , через 30 сек плавно загорается ближний на 40%
если вкл габарит ближний плавно тухнет
выключил плавно разгорается, есть принудительное отключение когда надо
Плюс к этому Задние стопы хорошо читаются без габаритов Ососбенно днем

Цитата: (neking @ 6.4.2012, 3:22) Как один из вариантов-включение ДХО при установке селектора автомата в положение D

По госту д.х.о. должно отключптся при включении габаритоы (ближного, дальноего света), кроме того при переключении селектора в другие поожения д.х.о. не будут гореть

Так они (ДХО) и будут отключаться при включении дальнего или ближнего света. Для этого релюшки есть.

куда бы поставить дневные ходовые огни...
выходит, если не портить дизайн, то только вместо противотуманок

Цитата: (k0nstA @ 6.8.2013, 18:02) куда бы поставить дневные ходовые огни...

На кенгурин! А так - я на предыдущей машине к бамперу крепила с отдельно выведенной кнопкой для вкл/выкл.

не, мне кенгурятники ставить религия не позволяет

Цитата: (k0nstA @ 6.8.2013, 18:25) не, мне кенгурятники ставить религия не позволяет

Так смени! Зачем такая религия, что нормально жить не даёт?

k0nstA на всякий случай картинка в тему - расположение ДХО по ГОСТу. [attachment=34951:post_161...89_thumb.jpg] Так что, не очень много есть вариантов для их грамотной установки

Цитата: (k0nstA @ 6.8.2013, 18:02) куда бы поставить дневные ходовые огни... выходит, если не портить дизайн, то только вместо противотуманок

в фары, как у меня и сделано

Цитата: (Евгенийсамарский @ 6.8.2013, 19:17) в фары, как у меня и сделано

Или так. (не забываем учитывать, , что они не должны гореть, когда включен дальний или ближний.)