Если такая машинка через три года попадет в РФ по нормальной цене - я бы купил.
А проблема с "попугайскими" сочетаниями цветов решается элементарно. За то : МКПП, салон, диски, камера с экраном в зеркале, подушек поди больше двух. Жаль что цвет только белый.

Marco, можно пояснить-эта модель выпускается в японии для италии или же это италия выпускает ??? на фото с с диском написано маден италия...не посчитайте меня ленивой но я в нэте не нашла инфы

Цитата: (SerVAl @ 29.7.2013, 15:22) Да, очень прикольная "песчаная мышь"

ссылка а вот еще один кросавчик)))))

хачу такую блондинку..


ой..тьфу..машинку..

Цитата: (просто я! @ 30.7.2013, 1:35) Marco, можно пояснить-эта модель выпускается в японии для италии или же это италия выпускает ??? на фото с с диском написано маден италия...не посчитайте меня ленивой но я в нэте не нашла инфы

Dolomite и Think Pink делает Итальянское тюнинг ателье точно также как и Desert mouse Немцы. Но из тюнинга там только внешний вид и не более. В италии несколько раз встречал в продаже б\у dolomite с разницой в 3 тыс. евро от аналогичных авто.

Цитата: (belan79 @ 30.7.2013, 13:41) В италии несколько раз встречал в продаже б\у dolomite с разницой в 3 тыс. евро от аналогичных авто.

красивые конечно..и разнообразие какое то..но дорого))

Цитата: (belan79 @ 30.7.2013, 7:41) Dolomite и Think Pink делает Итальянское тюнинг ателье точно также как и Desert mouse Немцы. Но из тюнинга там только внешний вид и не более. В италии несколько раз встречал в продаже б\у dolomite с разницой в 3 тыс. евро от аналогичных авто.

..ну что ж образцы перед глазами..свой тюнинг сделаем!!!

приношу извинения администрации..но я не нашла куда это написать, перенаправьте плиз

План Daihatsu Мотор Ко для европейского рынка.

14 января 2011

Мировой экономический кризис, на европейском рынке автомобиль в беде, повышение конкурентоспособности. Все факторы, которые заставили многих автопроизводителей пересмотреть свои промышленные и коммерческие стратегии.

Daihatsu не является исключением, старейшего японского производителя, которая также сталкивается с трудным временем внутреннего рынка. В 2000 году автомобилей были проданы в Японии 6000000, в 2010 году эта цифра уменьшилась до 5000000, а прогноз на 2011 год составляет 4,5 млн. штук.

На этой негативной тенденции является также сложность получения значительных прибылей экспорта, из-за неблагоприятного обменного курса иены к евро. Ситуация особенно тяжелыми для Daihatsu, которая имеет производственные мощности в Европе.

Другие неблагоприятные элементы являются постоянно растущей конкуренции в сегменте электромобилей и гибридов, а также наличие новых конкурентов на развивающихся рынках, таких как Индонезия и Малайзия.

Наконец, европейским нормам выбросов становятся все более жесткими, и требуют значительных инвестиций в исследования и разработки для адаптации автомобилей.

По этой причине, японская компания приняла решение о прекращении продажи новых автомобилей в Европе, начиная с 1 февраля 2013 года.

Тем не менее, японская компания намерена успокоить клиентов Daihatsu в Европе, который будет соблюдать гарантии на транспортное средство и будет продолжать обеспечивать предоставление ремонт и техническое обслуживание и продажа запасных частей тех пор, пока есть спрос, через сеть авторизованных ремонтников в Daihatsu Европе.

ссылка

Я думаю, что врятли для кого-то здесь это является новостью! Когда брала машину 1,5 года назад эту инфу читала, но свой выбор всё равно сделала!

Цитата: (эскулап @ 31.7.2013, 4:58) Я думаю, что врятли для кого-то здесь это является новостью! Когда брала машину 1,5 года назад эту инфу читала, но свой выбор всё равно сделала!

а мне пофиг..я на таЁте

Цитата: (Видья @ 31.7.2013, 6:50) а мне пофиг..я на таЁте

а мне интересно следующее:
первое-откуда европа будет брать новые авто??
второе-что будет с ценами???

Цитата: (просто я! @ 31.7.2013, 22:15) а мне интересно следующее: первое-откуда европа будет брать новые авто?? второе-что будет с ценами???

Пока еще продают новые в Италии и Греции

Друзья.Давайте перенесем этот разговор во флудовку.

Цитата: (просто я! @ 31.7.2013, 22:15) а мне интересно следующее: первое-откуда европа будет брать новые авто?? второе-что будет с ценами???

Цены уже в Европе конские на б/у, и, видимо, будут дорожать. А в ОАЭ уже нет машин.

Цитата: (svn @ 1.8.2013, 13:16) Цены уже в Европе конские на б/у, и, видимо, будут дорожать. А в ОАЭ уже нет машин.

Ну пока еще цены в Европе терпимые можно за 9,8 - 12 тыс евро прикупить авто...

Цитата: (belan79 @ 1.8.2013, 14:28) Ну пока еще цены в Европе терпимые можно за 9,8 - 12 тыс евро прикупить авто...

МКПП можно, но для МКПП, думаю, дороговато авто выйдет.
Так что, друзья, берегите своих Кузь, Терентиев и т.п.

Цитата: (svn @ 1.8.2013, 15:38) МКПП можно, но для МКПП, думаю, дороговато авто выйдет.

Да МКПП. Для меня АКПП конечно предпочтительней, но Я не готов переплачивать 3-4 тыс евро за автомат.

Цитата: (belan79 @ 1.8.2013, 15:43) Да МКПП. Для меня АКПП конечно предпочтительней, но Я не готов переплачивать 3-4 тыс евро за автомат.

Внимание, осталось три машины с АКПП, без переплаты за автомат

Цитата: (svn @ 1.8.2013, 15:45) Внимание, осталось три машины с АКПП, без переплаты за автомат

+100500 Нужно и в объявлениях на авито об этом сказать пускай народ торопится

Цитата: (Видья @ 30.7.2013, 6:45) хачу такую блондинку.. ой..тьфу..машинку..

Блондинка - это разве вещь, вот Терик - это вещь