Доброго всем дня! У меня Terios 2 2008 г. - араб.
Вопрос: Если вручную ключом(обычный без кнопок)закрывать водительскую дверь должны-ли автоматом закрываться остальные+задняя,или нет.На Terios 1 у меня такая функция была, а здесь чего-то нет.

Цитата: (Брайян @ 4.2.2011, 13:17) Доброго всем дня! У меня Terios 2 2008 г. - араб. Вопрос: Если вручную ключом(обычный без кнопок)закрывать водительскую дверь должны-ли автоматом

у меня - нет - не закрываются - багажник т.о. не закроешь - если внутренней ручки замка нет - у меня во всяком случае нет - подпираешь запаской стену дома, закрываешь изнутри двери салона и только потом вод. дверь.........

У меня Териос 2007 г.-европеец . Таких проблем, как у вас нет . Все 5 дверей открываются и закрываются как с пульта Ц.З. ,так и просто ключом . Может быть у вас что-то с Ц.З. ?

Be Go - все двери закрывается-открываются

Cпасибо всем ! В общем я понял- либо арабский вариант вот такой, либо в машине косяк.
В общем-то вопрос не на пустом месте возник: месяц не подходил к машине,стояла на сигнализации(Стар Лайн).Хотел завести-аккумулятор не крутит,а все было нормально.Говорят что сигналка может так засадить аккумулятор. С брелка центр.замок работает,но тогда машина встает на охрану. А если по каким-то причинам долго машиной не пользуешся-опять аккумулятор заряжай? Или он уже дохлый, так вроде VARTA 3 года -рановато.
А кстати,у Стар Лайна есть функция запирания дверей без постановки на охрану?

3 года аккумулятору? Как раз это тот самый срок, когда большинство батарей приходиться менять. Увы. Причин может быть много, в том числе и осыпавшиеся пластины (визуально вы это не увидите). Хорошо что хоть стоимость АКБ достаточно бюлжетная.

Что мешает присоединить тестер и клеммам и посмотреть? Если нет своего - можно доехать до любого магазина по продажам АКБ.

Аккумулятор зарядил,пока все ок. Вопрос только в том,действительно-ли сигналка с ОС может за месяц засадить батарею пока машиной не пользуешся?
Аккумулятор обяз-но проверю под нагрузкой.Спасибо за совет.

Цитата: (Брайян @ 6.2.2011, 19:14) Аккумулятор зарядил,пока все ок. Вопрос только в том,действительно-ли сигналка с ОС может за месяц засадить батарею пока машиной не пользуешся? Аккумулятор обяз-но проверю под нагрузкой.Спасибо за совет.

Сигналка - конечно может. У некоторых и за пару недель сажает ))) Всё зависит от того сколько она в реальности энергии потребляет (а не по бумагам), а это опять таки зависит от того кто подключал её и проверяется простым тестером.
Опять таки, вполне возможно что где то есть утечка тока

Цитата: (Брайян @ 5.2.2011, 18:16) .........либо в машине косяк. В общем-то вопрос не на пустом месте возник: месяц не подходил к машине,стояла на сигнализации(Стар Лайн).Хотел завести-аккумулятор не крутит,а все было нормально.Говорят что сигналка может так засадить аккумулятор. С брелка центр.замок работает,но тогда машина встает на охрану. А если по каким-то причинам долго машиной не пользуешся-опять аккумулятор заряжай? Или он уже дохлый, так вроде VARTA 3 года -рановато. А кстати,у Стар Лайна есть функция запирания дверей без постановки на охрану?

В авто не косяк - просто у "арабов" нет т.н. центрального замка в нашем понимании, пульта ДУ тоже нет на большинстве "арабах", а функции ЦЗ берет на себя нештатная сигналка;
продолжение темы аккумулятора - на арабах изначально ставились малоемкостные батареи - 35А, естественно в наших не простых условиях этого очень мало, любая сигналка посадит такую батарею за неделю зимы, у меня стоит 45A - меняю каждый год больше ставить емкость батареи конкретно на "араб" не советую - генератор до конца заряжать не будет

Цитата: (Юджин @ 7.2.2011, 19:10) В авто не косяк - просто у "арабов" нет т.н. центрального замка в нашем понимании, пульта ДУ тоже нет на большинстве "арабах", а функции ЦЗ берет на себя нештатная сигналка; продолжение темы аккумулятора - на арабах изначально ставились малоемкостные батареи - 35А, естественно в наших не простых условиях этого очень мало, любая сигналка посадит такую батарею за неделю зимы, у меня стоит 45A - меняю каждый год больше ставить емкость батареи конкретно на "араб" не советую - генератор до конца заряжать не будет

Можно поставить хоть 75 а.ч., но если у неё будет маленький ток холодной прокрутки, то толку от неё будет мало. Для холодной погоды важнейшая характеристика - это стартерный ток ( ток холодной прокрутки ). Батарея 45 а.ч. с током холодной прокрутки 480 а. гораздо лучше, чем батарея 55 а.ч. но с током холодной прокрутки 380 а.
Ездил на дайхатсу с д.в.с. объёмом 1,6 с батареей 35 а.ч. и никаких проблем с пуском не было

У меня европеец, от ключа без внешней сигналки закрываются все двери кроме багажника. При включеной сигнализации закрывается и дверь багажника. На двери багажника нет личинки под ключ. Поэтому при сняти АКБ для зарядки приходится тоже подпирать какое нибудь строение задней дверью.

Японец. Насчет оригинальной сигналки не знаю, потерялаь по дороги....
А с центрального замка все закрывается и задняя дверь тоже ..... и с томагавка 9010 тоже

Rush 2006 года. С сигналки и иммобилайзера закрывается 5 дверь, а просто ключом - нет

Цитата: (kaliun @ 8.2.2011, 17:24) Японец. Насчет оригинальной сигналки не знаю, потерялаь по дороги.... А с центрального замка все закрывается и задняя дверь тоже ..... и с томагавка 9010 тоже

"Праворукие"- впереди планеты всей! У меня еще Эстима 99г.- ключем все закрывается,так еще и личинки везде стоят.

Возможно-ли при работающем двигателе запереть машину снаружи. Пробывал штатным пультом - не получается.

С пульта у меня тоже не закрывается при работающим двигателе . Также не закрывает если одна из дверей не плотно закрыта. Закрывается изнутри при работающим двигателе вот этой кнопкой.

Цитата: (veselchak1917 @ 15.4.2011, 18:49) Возможно-ли при работающем двигателе запереть машину снаружи. Пробывал штатным пультом - не получается.

При наличии сигналки влет...
ставится сигналка в разрыв как на хондах...

Цитата: (Брайян @ 5.2.2011, 19:16) Cпасибо всем ! В общем я понял- либо арабский вариант вот такой, либо в машине косяк. В общем-то вопрос не на пустом месте возник: месяц не подходил к машине,стояла на сигнализации(Стар Лайн).Хотел завести-аккумулятор не крутит,а все было нормально.Говорят что сигналка может так засадить аккумулятор. С брелка центр.замок работает,но тогда машина встает на охрану. А если по каким-то причинам долго машиной не пользуешся-опять аккумулятор заряжай? Или он уже дохлый, так вроде VARTA 3 года -рановато. А кстати,у Стар Лайна есть функция запирания дверей без постановки на охрану?

Тоже эмиратовец, если водительскую закрываю, то все вроде (про багажник не помню), а вот если с пассажирской закрыть, то только она и закроется.

Вот именно, как без сигналки закрыть чтобы двигатель работал?

Цитата: (veselchak1917 @ 16.4.2011, 14:49) Вот именно, как без сигналки закрыть чтобы двигатель работал?

дублекат ключа