Цитата: (zepss1981 @ 28.5.2012, 19:20) аналогичная проблема с АБС, только при заводке движка мигает, при езде горит, а при нажатии на тормоз не горит, что за ботва то такая?

не знаю , но народ пишет , что сначала нужно проверить лампы в стопарях (смешно звучит как то ) но это так . а потом уже искать неисправность самой системы ........



я попробую скинуть клему ........ для начала

поменял лампочки в стопах и скинул клему - ошибка ушла ...............

Цитата: (rushhh @ 1.6.2012, 4:55) поменял лампочки в стопах и скинул клему - ошибка ушла ...............

чудеса...

чудесная машина часто происходят чудеса

Всем доброго времени суток. Господа поможите чем можете. При езде по брусчатке загорелись лампочки:
1 ручник
2 АБС
3 VSC
4 VSC OFF
5 TRC OFF
Машина едет нормально, АБС точно работает, был на днях на рыбалке, полный привод гребет как надо. Оффициалов в Калининграде нет. Обслуживаюсь в Субару-сервис. Там подключали машинку к компьютеру никаких ошибок НЕТ!
Замеченный прикол состоит в том, что после того как машину завел, и проехал 2-3 минуты все лампочки гаснут, но минут через 15 все загорается снова и одновременно.

Была подобная фигня на предыдущем паджерике. "Вылечилась" при повторной езде по "пересечёнке"!

Цитата: (эскулап @ 14.10.2012, 17:49) Была подобная фигня на предыдущем паджерике. "Вылечилась" при повторной езде по "пересечёнке"!

Ну да забыл упомянуть о том, что на пересеченной местности ни один сигнал из вышеперечисленных не загорался. Как только выехал на трассу минут через пять езды со скоростью 40 км/час и панель приборов засветилась изобилием сигналов.

Цитата: (nmvtver @ 14.10.2012, 21:49) Ну да забыл упомянуть о том, что на пересеченной местности ни один сигнал из вышеперечисленных не загорался. Как только выехал на трассу минут через пять езды со скоростью 40 км/час и панель приборов засветилась изобилием сигналов.

проверьте электроразъемы и "массЫ"...
на ровной дороге , возможно, сигнал\питание пропадает на продолжительный срок,
а на пересеченке из-за тряски контакт постоянно есть(ежели и отключается, то кратковременно...)

Заметил новую фишку. Если двигаться в пробке, то вся эта байда перестает гореть.
Как только разгоняешься примерно до 30-40 км/час - все загорается.

Доброго времени суток. Проблемку я решил. И вот как было дело. Приехал я в самый дорогой автоцнтр, у которого имеетца чудо сканер по японцам.
Чудо сканер выдал - инородное тело в датчике АБС заднего правого колеса. Разобрали и нашли примерно 1см длинной и толщиной с волос металлическую стружку. И еще сказали, что подшипник меняли варвары, т.к. видны следы зубила на валу. Вот такая вот машинко из германии.

Цитата: (rushhh @ 28.5.2012, 14:37) Хэлп ! загорелась лампа АBS , и постоянно горит абс не работает при торможении в пол . перед этим днём пытался поставить в задние стопари китайские лампы диодные , они оказались немного бракованными . ( когда горят габариты горит и стоп на спойлере) лампы снял . .. не знаю связано это может быть или нет . как самому найти неисправность . вычитал , что при сгоревшей лампочки в стопаХ на некоторых ТОЁТАх загорается лампа АБС ! никогда бы не подумал ..........

Вылезла точно такая же проблема. Поменял задние стопари на китайские ссылкаовские. (Родные перегорели). Стал гореть постоянно внутрисалонный стопсигнал и индикатор ABS на приборной панели. Сама система ABS не работает. Т.е. при резком торможении колёса стопорятся. Причём, после заводки ДВС и до включения габаритов, на панели ни чего не горит (внутрисалонный стопарь продолжает постоянно гореть), а после включения габаритов загорается индикатор ABS на панели. Пробовал скидывать клеммы с АКБ, не помогло. Есть у кого, какие-нибудь мысли по лечению проблемы? Или, всё же придётся купить родные лампочки?

Цитата: (Borale @ 2.2.2014, 4:48) Вылезла точно такая же проблема. Поменял задние стопари на китайские ссылкаовские. (Родные перегорели). Стал гореть постоянно внутрисалонный стопсигнал и индикатор ABS на приборной панели. Сама система ABS не работает. Т.е. при резком торможении колёса стопорятся. Причём, после заводки ДВС и до включения габаритов, на панели ни чего не горит (внутрисалонный стопарь продолжает постоянно гореть), а после включения габаритов загорается индикатор ABS на панели. Пробовал скидывать клеммы с АКБ, не помогло. Есть у кого, какие-нибудь мысли по лечению проблемы? Или, всё же придётся купить родные лампочки?

Кажись таки придётся вам возвращать взад родные стопари - видимо цепь реагирует на слаботочные диоды как на сгоревшие стопаки о чем и сигнализирует абс на панели. Или брать схему и смотреть что это за такой умный элемент за это отвечает и попробовать его заменить на соответствующий новому потребителю - лед-подсветке... Хотя если абс не работает - это вообще обидка - низя так чтоб из-за лампочки абску отрубало ((((

Цитата: (ARTёмЪ @ 2.2.2014, 9:24) Кажись таки придётся вам возвращать взад родные стопари - видимо цепь реагирует на слаботочные диоды как на сгоревшие стопаки о чем и сигнализирует абс на панели. Или брать схему и смотреть что это за такой умный элемент за это отвечает и попробовать его заменить на соответствующий новому потребителю - лед-подсветке...

Вряд ли, до этого ездил со сгоревшей лампой стопсигнала, а потом и вообще без лампы, АБС не загорался. А внутрисалонный стопарь давно уже ледовский.

При перегоревшей лампе стоп-сигнала на приборной панели значек АБС не загорается.

Цитата: (Borale @ 2.2.2014, 11:33) Вряд ли, до этого ездил со сгоревшей лампой стопсигнала, а потом и вообще без лампы, АБС не загорался. А внутрисалонный стопарь давно уже ледовский.

Тогда малой кровью не обойтись - нуна на сервис ))))

Цитата: (Borale @ 2.2.2014, 2:48) Вылезла точно такая же проблема. Поменял задние стопари на китайские ссылкаовские. (Родные перегорели). Стал гореть постоянно внутрисалонный стопсигнал и индикатор ABS на приборной панели. Сама система ABS не работает. Т.е. при резком торможении колёса стопорятся. Причём, после заводки ДВС и до включения габаритов, на панели ни чего не горит (внутрисалонный стопарь продолжает постоянно гореть), а после включения габаритов загорается индикатор ABS на панели. Пробовал скидывать клеммы с АКБ, не помогло. Есть у кого, какие-нибудь мысли по лечению проблемы? Или, всё же придётся купить родные лампочки?

Проблема решилась возвратом к обычным, штатным лампочкам (китайского производства ), даже без обнуления ошибок и скидывания клемм. Индикатор на панели больше не загорается, стопари и габариты работают в штатном режиме.
Вывод: без доп. доработки, на наши машинки, LED лампочки в стоп-сигналы ставить нельзя. Из-за низкого энергопотребления и сопротивления, ЭБУ их просто не видит и считает сеть неработающей.
Можно заколхозить т.н. "обманку", но это уже отдельная тема...

Цитата: (Borale @ 3.2.2014, 16:44) Проблема решилась возвратом к обычным, штатным лампочкам (китайского производства ), даже без обнуления ошибок и скидывания клемм. Индикатор на панели больше не загорается, стопари и габариты работают в штатном режиме. Вывод: без доп. доработки, на наши машинки, LED лампочки в стоп-сигналы ставить нельзя. Из-за низкого энергопотребления и сопротивления, ЭБУ их просто не видит и считает сеть неработающей. Можно заколхозить т.н. "обманку", но это уже отдельная тема...

Спасибо ,нужная информация .

Хелп!!! Горит лампочка АБС. Вот что делали: сканировали, выявилась ошибка датчика правого переднего. Поменяли на новый, все равно горит. Есть ли какой другой способ устранить, прежде, чем вести в сервис?

у меня тож стала иногда включатся лампоча ABS, так и не понял изза чего она включается и отключается.
хотел на диагностику, но чтоб определить не исправность наверное нужно чтоб лампочка горела? а то она то горит то не горит

когда горела лампочка, сделал самодиагностику
вышли две ошибки:
-высокое или низкое напряжение
-инородный предмет в переднем правом колесе

что сделать? разобрать всю ходовку правой стороны?